{:sv}
Seniordesignern f\u00f6r National Center for Industrial Design and Innovation 2050 ber\u00e4ttar om ”trick” f\u00f6r de mest relevanta aff\u00e4rsstr\u00e5larna. LAB Alexey Sharshakov<\/p>\n
Det verkar som om designare f\u00f6ljer mottot ”som hemma” n\u00e4r de arbetar p\u00e5 interi\u00f6ren i aff\u00e4rsplanen. De anv\u00e4nder varma naturmaterial – l\u00e4der, tr\u00e4, textilier. Passageraren erbjuds den vanliga komfortniv\u00e5n.<\/p>\n
Listan \u00f6ver erbjudna alternativ v\u00e4xer med \u00f6kad flygtid och flygplanspris.<\/p>\n
Stora l\u00e5ngdistansstr\u00e5lar inkluderar sovrum i full storlek, duschar, vardagsrum och m\u00f6tesutrymmen och speciella dygnsdagsbelysningssystem f\u00f6r att minska jetlag.<\/p>\n
Flygplan konstruerade f\u00f6r relativt korta flygningar \u00e4r inte utrustade med ett s\u00e5 stort utbud av utrustning – det beh\u00f6vs helt enkelt inte.<\/p>\n
N\u00e4stan alla bilar har klimat- och ljusstyrsystem ombord, ett mediasystem och WI-FI.<\/p>\n
Alexey Sharshakov, seniordesigner f\u00f6r National Center for Industrial Design and Innovation 2050.LAB, ber\u00e4ttar om ”trick” hos de mest relevanta aff\u00e4rsstr\u00e5larna.<\/p>\n
BOMBARDIER GLOBAL 7500<\/b><\/p>\n
Global \u00e4r utrustad med allt som en passagerare beh\u00f6ver f\u00f6r en l\u00e5ng flygning. Flygplanet \u00e4r utrustat med en f\u00f6rv\u00e4ntan om att flygtiden kommer att anv\u00e4ndas till nytta och att passageraren inte k\u00e4nner sig utesluten fr\u00e5n livet.<\/p>\n
Salongen \u00e4r indelad i 4 passagerarzoner, med ett \u00f6verfl\u00f6d av m\u00f6jliga m\u00f6nster. Sovrum, konferensrum eller vardagsrum, arbetskontor, biografrum, k\u00f6k och dusch. <\/p>\n
\n
Den unika Nuage Seat, med breda transformationsm\u00f6jligheter, ger dig m\u00f6jlighet att vila, men det finns en m\u00f6jlighet att sova bra p\u00e5 s\u00e4ngen.<\/p>\n
Det \u00e4r v\u00e4rt att notera ljussystemet, som simulerar destinationens tid p\u00e5 dagen och d\u00e4rmed hj\u00e4lper till att anpassa sig till tidszoner.<\/p>\n
GULFSTREAM G700<\/b><\/p>\n
Flygplanet var ett svar p\u00e5 framv\u00e4xten av BOMBARDIER GLOBAL 7500, som tog det obestridda ledarskapet inom aff\u00e4rsflyg fr\u00e5n GULFSTREAM.<\/p>\n
D\u00e4rf\u00f6r upprepas eller f\u00f6rb\u00e4ttras alla l\u00f6sningar som kan ses i BOMBARDIER GLOBAL 7500. <\/p>\n
\n
Det finns redan 5 passagerarhytter, ett dygnsbelysningssystem som liknar Global 7500, vilket g\u00f6r att du snabbt kan anpassa dig till f\u00f6r\u00e4ndrade tidszoner. Naturlig belysning genom stora ovala f\u00f6nster tillsammans med l\u00e5g ”cockpith\u00f6jd” g\u00f6r hytten luftig, bokstavligt och bildligt.<\/p>\n
DASSAULT FALCON 8X<\/b><\/p>\n
FALCON imponerar inte med tekniskt kunnande. F\u00f6r m\u00e5nga kunder \u00e4r Falcon en livsstil och det s\u00e4ger allt. <\/p>\n
\n
Och materialen verkar vara desamma, men deras kombination, kombinationen av f\u00e4rger och texturer verkar vara v\u00e4ldigt franska och l\u00e4mnar en k\u00e4nsla av omsluter, n\u00e4stan hemtrevlig, komfort. Denna k\u00e4nsla f\u00f6rst\u00e4rks av massiva tr\u00e4v\u00e4ggar och en sovplats i full storlek.<\/p>\n
GRAVF\u00d6RKL\u00c4DER 600<\/b><\/p>\n
PRAETOR 600s interi\u00f6r \u00e4r det rikaste materialet som anv\u00e4nds.<\/p>\n
L\u00e4der, textilier, tr\u00e4, sten, lack och kol – allt detta syns i flygplanets hytt. Denna till synes paradoxala kombination av material \u00e4r en \u00e5terspegling av Bosa Nova-konceptet, baserat p\u00e5 brasiliansk kultur och traditioner. <\/p>\n
\n
Stolens s\u00f6mnadsm\u00f6nster ekar de ber\u00f6mda trottoarerna p\u00e5 Ipanema Beach i Rio de Janeiro. Accents\u00f6mmar och f\u00e4rgade detaljer p\u00e5 soffan och mattorna kompletterar och ut\u00f6kar stilen.<\/p>\n
Bossa Nova-interi\u00f6ren f\u00f6r Praetor 600 vann b\u00e4sta designen i 2019 International Yacht & Aviation Awards i kategorin Interi\u00f6rdesign \/ VIP-komplettering.<\/p>\n
Det \u00e4r lite konstigt att omvandlingen av stolen g\u00f6rs manuellt.<\/p>\n
PILATUS PC-24<\/b><\/p>\n
Under f\u00f6rh\u00e5llandena med den blygsamma storleken p\u00e5 stugan till\u00e4mpade konstrukt\u00f6rerna (BMW Designworks i designutvecklingen) den inst\u00e4llning och estetik som \u00e4r typisk f\u00f6r mobila kontor p\u00e5 hjul. <\/p>\n
\n
Interi\u00f6ren k\u00e4nnetecknas av sin m\u00e5ttlighet och lakoniska form. Anv\u00e4ndningen av h\u00f6gkvalitativa material – l\u00e4der, tr\u00e4, dekorativa element i aluminium – \u00e4r standarden f\u00f6r aff\u00e4rsinredning.<\/p>\n
Det finns inga soffor och vardagsrum, men konvertibla stolar och utdragbara bord g\u00f6r att du kan koppla av och arbeta bekv\u00e4mt.<\/p>\n
Passageraren kan styra klimatet, belysningen i kabinen eller anv\u00e4nda det inbyggda mediecentret och Internet med en personlig mobil enhet.<\/p>\n
Det \u00e4r v\u00e4rt att notera de stora f\u00f6nstren, tack vare vilka interi\u00f6ren \u00e4r v\u00e4ldigt ljus.<\/p>\n
En r\u00f6rlig akterv\u00e4gg, snabba s\u00e4ten och en lastd\u00f6rr som \u00e4r unik f\u00f6r denna typ av flygplan m\u00f6jligg\u00f6r omvandling p\u00e5 kundens beg\u00e4ran – f\u00f6r att l\u00e4mna mer utrymme f\u00f6r last eller f\u00f6r passagerare.<\/p>\n
HONDAJET ELITE<\/b><\/p>\n
Ett litet 4-sits flygplan, f\u00f6r relativt snabba flygningar, det ser ut som en flygbil.<\/p>\n
Stora f\u00f6nster, h\u00f6gkvalitativa naturmaterial, individuellt klimat och ljus – alla egenskaper som \u00e4r inneboende i aff\u00e4rsflyg finns i HondaJet. <\/p>\n
\n
Eftersom planet inte \u00e4r konstruerat f\u00f6r transatlantiska flygningar finns det inga kajplatser h\u00e4r, men det finns en toalettstuga som inte finns i bilar av denna klass.<\/p>\n
CESSNA CITATION LONGITUDE<\/b><\/p>\n
P\u00e5 Cessna \u00e4r det v\u00e4rt att notera det ovanliga arbetet med ljus. Sl\u00e4ta tr\u00f6skelpaneler med en karakteristisk komplex plast som \u00e4r inneboende i moderna bilkarosserier \u00e4r upplysta underifr\u00e5n och sv\u00e4var som de ska \u00f6ver golvet. Tillsammans med hyttens svala konturerade belysning skapar de en k\u00e4nsla av ett fantastiskt rymdskepp. Tja, eller en nattklubb – som \u00e4r n\u00e4rmare vem. <\/p>\n
\n
AIRBUS ACJ320<\/b><\/p>\n
Airbus ACJ320 \u00e4r inte l\u00e4ngre en privatjet, utan snarare en familje- eller f\u00f6retagsjet. Om det inte vore f\u00f6r radiesidorna och hyttventilerna kan du best\u00e4mma dig f\u00f6r att du befinner dig p\u00e5 ett modernt hotell och inte ombord p\u00e5 fodret. <\/p>\n
\n
En mycket rymlig stuga, civila material – allt verkar ha gjorts f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att passageraren f\u00f6rblir i den v\u00e4lbekanta ”jordiska” atmosf\u00e4ren utan begr\u00e4nsningar i utrymme och funktion.<\/p>\n
Separat \u00e4r det v\u00e4rt att notera det inre konceptet med mjuka naturliga linjer och plastmelodi, implementerat i det inre av ACJ320 Neo.<\/p>\n
\n
Och n\u00e5gra ord om v\u00e5ra kollegor. National Center for Industrial Design and Innovation 2050. LAB \u00e4r engagerat i genomf\u00f6randet av projekt som syftar till att \u00f6ka attraktionskraften och konkurrenskraften f\u00f6r inhemskt producerade produkter p\u00e5 de ryska och internationella marknaderna samt i utvecklingsarbete f\u00f6r f\u00f6retag inom transport- och maskin- Ryska federationens byggnadskomplex.<\/i><\/p>\n
Designers, ingenj\u00f6rer, konstrukt\u00f6rer och teknologer 2050.LAB, som har erfarenhet av ledande industridesignbyr\u00e5er i Ryssland och Europa, integrerar v\u00e4rldstrender inom industridesign i den ryska industrin.<\/i><\/p>\n
2050. LAB bildar ett globalt varum\u00e4rkesekosystem: fr\u00e5n industriell design av objekt till design av aff\u00e4rskultur, milj\u00f6, t\u00e4nkande.<\/i><\/p>\n
De strategiska partnerna f\u00f6r f\u00f6retaget \u00e4r TMH, LocoTech, Ctrl2GO, Autodesk.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:sv}Seniordesignern f\u00f6r National Center for Industrial Design and Innovation 2050 ber\u00e4ttar om ”trick” f\u00f6r de mest relevanta aff\u00e4rsstr\u00e5larna. LAB Alexey Sharshakov Det verkar som om designare f\u00f6ljer mottot ”som hemma” n\u00e4r de arbetar p\u00e5 interi\u00f6ren i aff\u00e4rsplanen. De anv\u00e4nder varma naturmaterial – l\u00e4der, tr\u00e4, textilier. Passageraren erbjuds den…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[298],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5334"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}