Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:sv}Kejsarens mål sätter ner ”ryska rötter”

{:sv}
Den internationella gruppen Aim of Emperor fortsätter att investera och öka sin närvaro på den ryska affärsflygmarknaden

Den internationella gruppen Aim of Emperor fortsätter att investera och utöka sin närvaro på den ryska affärsflygmarknaden. Som det blev känt för BizavNews, mottog Sky Light Airlines, en medlem av gruppen Aim of Emperor, ett ryskt operatörscertifikat från Federal Air Transport Agency (FAVT) den 28 januari 2020. Som noterats i företaget uppskattade internationella investerare från Aim of Emperor, vars portfölj inkluderar det europeiska flygbolaget Emperor Aviation, certifieringsmekanismen och interaktionen med den ryska luftfartsmyndigheten. Enligt Kejsarens mål harmoniseras registreringsförfarandena för flygbolag i Ryssland med europeiska standarder.

Två Airbus Hicopters H130-helikoptrar har redan levererats under flaggan för det nya ryska Sky Light-flygbolaget, som tillhör Makhachkala International Airport och kommer att drivas i hela norra Kaukasus-regionen.

Inom en snar framtid planerar Aim of Emperor att ta till den ryska marknaden med ett helt nytt flygprojekt. Nu är den ryska certifieringen av affärsjet HondaJet HA-420 och HondaJet Elite i full gång. Enligt BizavNews-källor kommer det inhemska typcertifikatet att tas emot senast under andra halvåret 2020.

Honda Aircraft Company har inte bråttom att kommentera certifieringen av HondaJet och HondaJet Elite i Ryssland, men de noterar att affärsjetan har mycket goda utsikter på den ryska marknaden, med hänvisning till sin egen marknadsundersökning. ”Affärsflygmarknaden i Ryssland och OSS-länderna är en viktig marknad för oss som har stor potential i framtiden. Det har en livlig affärsmiljö och ett stort antal höginkomsttagare. Dessa rika människor, som mestadels är affärsmän, bor vanligtvis i stadsområden och reser ofta långa sträckor för arbete och lek. Ryssar och invånare i Östeuropa i allmänhet reser i allt större utsträckning världen för fritid och affärer. Att äga eller hyra en HondaJet Elite kommer att göra det möjligt för dem att flyga enligt sitt eget schema, undvika folkmassor på kommersiella flygplatser, skydda sig själva och ge dem ökad komfort, lyx och integritet, säger presstjänsten från Honda Aircraft Company till Bizavnews.ru. Företaget tillägger också att förutom bekvämligheten och flexibiliteten hos HondaJet Elite kommer östeuropeiska kunder också attraheras av flygplanets betydande bränsleeffektivitet jämfört med alla andra flygplan i sin klass. HondaJet Elite är cirka 15% mer bränsleeffektiv än något annat flygplan i sin kategori, vilket innebär en betydande minskning av driftskostnaderna.

Förresten, enligt den senaste rapporten från GAMA (General Aviation Manufacturers Association), blev HondaJet 2019 också den mest levererade affärsstrålen i sin klass (VLJ – mycket lätt jet). I slutet av året levererade Honda Aircraft 36 flygplan till kunder från hela världen. Det är anmärkningsvärt att HondaJet under 2017 och 2018 också toppade betyget i klassen ultralätta affärsstrålar. På drygt fyra år levererades 141 HondaJet-flygplan över hela världen.

Aim of Emperor, som ”samtidigt” är en återförsäljare av HondaJet-flygplan (auktoriserad försäljningsrepresentant för HondaJet Centraleuropa i Ryssland och OSS) och säljer den senaste innovativa japanska affärsflygplanet på de ryska och OSS-marknaderna, har stor erfarenhet av att driva flygplan, men i det maltesiska registret. Företaget döljer inte det faktum att flygplanet efter den ryska certifieringen av HondaJet kommer att ingå i det ryska AOC och får RA-prefixet. Detta gör det möjligt att genomföra korta flygningar i Ryssland utan problem, vars efterfrågan redan har bildats. I framtiden planerar Aim of Emperor att lägga ytterligare tre HondaJet-flygplan under RA-registrering.

Men tillbaka till Sky Light. Som konstaterats av Irakli Litanishvili, ägaren av gruppen Aim of Emperor, med hänsyn till gruppens erfarenhet av att skapa ett europeiskt lufttrafikföretag, ser ledningen att registreringsförfarandena för flygbolag i Ryssland är harmoniserade med europeiska standarder. ”Om vi tar Sky Light-certifieringen som ett exempel, kan vi säga att ett gynnsamt klimat för att locka flygplan till det ryska registret har skapats, även genom Federal Air Transport Agency,” säger Mr. Litanishvili.

De europeiska investerarnas inträde på den ryska marknaden med ett nytt flygbolag förklaras av den stora potentialen för en harmonisk och transparent utveckling av affärsflyg, främst som kommersiell transport, i Ryssland och den Eurasiska ekonomiska unionen. Enligt Aim of Emperor valdes tiden för lanseringen av en ny kommersiell operatör inte av en slump: i samband med en verklig omvandling av marknaden blir de ryska flygmyndigheternas ansträngningar för att förbättra investeringsklimatet uppenbara och attraktiva .

För att lösa personalfrågor konsulterar Aim of Emperor-gruppen skapandet av en utbildningsmiljö för utbildning av ryska piloter för affärsflygplan vid en av flygskolorna i Ryssland. Att attrahera unga yrkesverksamma och investera i deras professionella tillväxt är nyckeln till en sund utveckling av hela branschen och en av prioriteringarna för Kejsarens mål, konstaterar företaget.

Framväxten av ett nytt ryskt flygbolag på affärsflygmarknaden kommer att ge ytterligare möjligheter för affärsjetägare som vill använda sina flygplan i det ryska registret. För dem erbjuder Sky Light-operatören sådana tjänster som efterfrågas idag, såsom flygplanhantering, flygvärdighetstjänster, charterflyg, flyginköp och försäljningstjänster och konsulttjänster. Driften av affärsflygplan under ryska flaggan gör det möjligt för företagskunder att upprätta transparent skatterapportering för transportkostnader. Sky Light Airlines är också öppet för gemensamma program med utländska operatörer.

Leave a comment