{:sr}
Старији дизајнер Националног центра за индустријски дизајн и иновације 2050 говори о „триковима“ најрелевантнијих пословних млазњака ЛАБ Алексеј Шаршаков
Чини се да док раде на унутрашњости пословних авиона, дизајнери следе моту „као код куће“. Користе топле природне материјале – кожу, дрво, текстил. Путнику се нуди уобичајени ниво удобности.
Списак понуђених опција расте са повећањем трајања лета и цене авиона.
Велики млазњаци на дуге стазе укључују спаваће собе пуне величине, тушеве, салоне и просторе за састанке и посебне циркадијанске системе осветљења кабине како би се смањило заостајање млаза.
Авиони дизајнирани за релативно кратке летове нису опремљени тако широким спектром опреме – једноставно није потребан.
Готово сви аутомобили имају уграђене системе за контролу климе и светла, медијски систем и ВИ-ФИ.
Алексеј Шаршаков, виши дизајнер Националног центра за индустријски дизајн и иновације 2050.ЛАБ, говори о „триковима“ најрелевантнијих пословних млазњака.
БОМБАРДИЕР ГЛОБАЛ 7500
Глобал је опремљен свиме што је путнику потребно за дуги лет. Летелица је опремљена с очекивањем да ће време лета бити корисно проведено и да се путник неће осећати искљученим из живота.
Салон је подељен у 4 путничке зоне, са обиљем могућих дизајна. Спаваћа соба, сала за конференције или дневни боравак, радна канцеларија, биоскоп, кухиња и туш кабина.
Јединствено Нуаге седиште, са широким могућностима трансформације, пружиће вам прилику да се добро одморите, али постоји могућност доброг спавања на кревету.
Вреди напоменути систем осветљења, који симулира доба дана одредишта, помажући тако да се прилагоди временским зонама.
ГУЛФСТРЕАМ Г700
Летелица је била одговор на појаву БОМБАРДИЕР ГЛОБАЛ 7500, који је од ГУЛФСТРЕАМ-а преузео неспорно вођство у области пословне авијације.
Стога се овде понављају или побољшавају сва решења која се могу видети у БОМБАРДИЕР ГЛОБАЛ 7500.
Већ постоји 5 путничких кабина, циркадијални систем осветљења сличан Глобал 7500, који вам омогућава да се брзо прилагодите променљивим временским зонама. Природно осветљење кроз велике овалне прозоре, заједно са малом „висином кокпита“, чини кабину прозрачном, дословно и фигуративно.
ДАССАУЛТ ФАЛЦОН 8Кс
ФАЛЦОН не импресионира никаквим техничким знањем. За многе купце Фалцон је стил живота и то све говори.
Чини се да су материјали исти, али чини се да је њихова комбинација, комбинација боја и текстура врло француска, остављајући осећај омотавања, готово домаће, удобности. Овај осећај појачавају масивне дрвене преграде и простор за спавање у пуној величини.
ЕМБРАЕР ПРАЕТОР 600
Унутрашњост ПРАЕТОР-а 600 најбогатија је кориштеним материјалима.
Кожа, текстил, дрво, камен, лак и карбон – све се то може видети у кабини авиона. Ова наизглед парадоксална комбинација материјала одраз је концепта Боса Нове, заснованог на бразилској култури и традицији.
Узорак шавова на столицама одјекује познатим тротоарима плаже Ипанема у Рио де Жанеиру. Наглашени шавови и обојени детаљи на софи и теписима допуњују и проширују стил.
Унутрашњост Босса Нова за Праетор 600 освојила је најбољи дизајн на међународним наградама за јахте и ваздухопловство 2019. у категорији Дизајн ентеријера / ВИП завршетак.
Мало је чудно да се трансформација столице врши ручно.
ПИЛАТУС ПЦ-24
У условима скромне величине кабине, дизајнери (БМВ Десигнворкс је учествовао у развоју дизајна) применили су приступ и естетику типичну за мобилне канцеларије на точковима.
Унутрашњост се одликује умереношћу и концизношћу формирања облика. Коришћење висококвалитетних материјала – коже, дрвета, украсних елемената од алуминијума – стандард је за пословни ентеријер.
Нема софе и дневних боравака, али конвертибилне столице и столови на извлачење омогућавају вам да се опустите и удобно радите.
Путник може да контролише климу, осветљење у кабини или да користи уграђени медијски центар и Интернет помоћу личног мобилног уређаја.
Вреди напоменути велике прозоре, захваљујући којима је унутрашњост врло светла.
Покретна крмена преграда, брзо одвојива седишта и теретна врата јединствена за ову врсту авиона омогућавају трансформисање на захтев купца – како би се оставило више простора за терет или путнике.
ХОНДАЈЕТ ЕЛИТЕ
Мали авион са 4 седишта, за релативно брзе летове, изгледа као ваздушни аутомобил.
Велики прозори, висококвалитетни природни материјали, индивидуална клима и светлост – сви атрибути својствени пословном ваздухопловству присутни су у ХондаЈету.
С обзиром да авион није предвиђен за прекоокеанске летове, овде нема везова, али постоји тоалетна кабина, која није доступна у аутомобилима ове класе.
ДУЖИНА ЦИТИСАЊА ЦЕССНЕ
У Цессни вреди напоменути необичан рад са светлошћу. Глатке плоче прагова са карактеристичном сложеном пластиком својственом модерним каросеријама осветљене су одоздо и као да лебде изнад пода. Заједно са хладним контурним осветљењем лучица стварају осећај фантастичног свемирског брода. Па, или ноћни клуб – који је коме ближи.
АИРБУС АЦЈ320
Аирбус АЦЈ320 више није приватни авион, већ породични или корпоративни. Да није радијуса и бочних врата, можете одлучити да се налазите у модерном хотелу, а не на броду.
Веома пространа кабина, цивилни материјали – чини се да је све учињено да путник остане у познатој „земаљској“ атмосфери, без ограничења у простору и функцији.
Одвојено, вреди напоменути унутрашњи концепт меких природних линија и пластике Мелоди, примењен у унутрашњости АЦЈ320 Нео.
И неколико речи о нашим колегама. Национални центар за индустријски дизајн и иновације 2050. ЛАБ је ангажован на реализацији пројеката дизајнираних да повећају атрактивност и конкурентност производа домаће производње на руском и међународном тржишту, као и на развојним пословима за транспортна и машинска предузећа. грађевински комплекс Руске Федерације.
Дизајнери, инжењери, конструктори и технолози 2050.ЛАБ, који имају искуства у водећим бироима за индустријски дизајн у Русији и Европи, интегришу светске трендове у индустријском дизајну у руску индустрију.
2050. ЛАБ формира глобални екосистем бренда: од индустријског дизајна предмета до дизајна пословне културе, животне средине, размишљања.
Стратешки партнери компаније су ТМХ, ЛоцоТецх, Цтрл2ГО, Аутодеск.
