{"id":5174,"date":"2021-04-24T18:19:22","date_gmt":"2021-04-24T14:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/hondanet.ru\/slcilj-cesarja-je-pustil-ruske-korenine\/"},"modified":"2021-04-24T18:19:22","modified_gmt":"2021-04-24T14:19:24","slug":"slcilj-cesarja-je-pustil-ruske-korenine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/slcilj-cesarja-je-pustil-ruske-korenine\/","title":{"rendered":"{:sl}Cilj cesarja je pustil &#8220;ruske korenine&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>{:sl}<br \/>Mednarodna skupina Aim of Emperor \u0161e naprej vlaga in pove\u010duje svojo prisotnost na ruskem trgu poslovnega letalstva<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Mednarodna skupina Aim of Emperor \u0161e naprej vlaga in \u0161iri svojo prisotnost na ruskem trgu poslovnega letalstva. Kot je postalo znano BizavNews, je Sky Light Airlines, \u010dlan skupine Aim of Emperor, 28. januarja 2020 od Zvezne agencije za zra\u010dni promet (FAVT) prejel certifikat ruskega operaterja. Kot so zapisali v dru\u017ebi, so mednarodni vlagatelji iz podjetja Aim of Emperor, katere portfelj vklju\u010duje evropsko letalsko dru\u017ebo Emperor Aviation, zelo cenili mehanizem certificiranja in interakcijo z ruskim letalskim regulatorjem. Po navedbah Cesarjev cilj se postopki registracije letalskih dru\u017eb v Rusiji usklajujejo z evropskimi standardi.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Dva helikopterja Airbus Helicopters H130, ki pripadata mednarodnemu letali\u0161\u010du Maha\u010dkala in bosta upravljala celotno obmo\u010dje Severnega Kavkaza, sta \u017ee bila dostavljena pod zastavo nove ruske letalske dru\u017ebe Sky Light. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> V bli\u017enji prihodnosti Aim of Emperor namerava na ruski trg predstaviti popolnoma nov letalski projekt. Zdaj je v polnem teku rusko certificiranje poslovnih reaktivnih motorjev HondaJet HA-420 in HondaJet Elite. Po navedbah virov BizavNews bo doma\u010di certifikat tipa prejel najkasneje v drugi polovici leta 2020.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Podjetje Honda Aircraft Company ne mudi komentiranja certificiranja HondaJet in HondaJet Elite v Rusiji, vendar ugotavljajo, da ima poslovni jet zelo dobre mo\u017enosti na ruskem trgu, pri \u010demer se sklicujejo na lastne tr\u017ene raziskave. \u00bbTrg poslovnega letalstva v Rusiji in dr\u017eavah SND je za nas pomemben trg, ki ima velik potencial v prihodnosti. Ima \u017eivahno poslovno okolje in veliko \u0161tevilo ljudi z visokimi dohodki. Ti premo\u017eni ljudje, ki so ve\u010dinoma poslovne\u017ei, obi\u010dajno \u017eivijo v urbanih obmo\u010djih in pogosto potujejo na velike razdalje zaradi slu\u017ebe in igre. Rusi in prebivalci vzhodne Evrope na splo\u0161no vedno bolj potujejo po svetu za prosti \u010das in posel. Z lastnikom ali zakupom HondaJet Elite jim boste lahko leteli po lastnem voznem redu, se izogibali gne\u010di na komercialnih letali\u0161\u010dih, se za\u0161\u010ditili in jim zagotovili ve\u010dje udobje, razko\u0161je in zasebnost, \u00abso za Bizavnews.ru sporo\u010dili iz tiskovne slu\u017ebe Honda Aircraft Company. Dru\u017eba \u0161e dodaja, da bo poleg udobja in prilagodljivosti HondaJet Elite kupce vzhodne Evrope privla\u010dila tudi pomembna u\u010dinkovitost porabe goriva letala v primerjavi z vsemi drugimi letali v svojem razredu. HondaJet Elite je pribli\u017eno 15% var\u010dnej\u0161i od goriv kot katero koli drugo letalo v svoji kategoriji, kar pomeni znatno zmanj\u0161anje obratovalnih stro\u0161kov. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Mimogrede, po zadnjem poro\u010dilu zdru\u017eenja GAMA (General Aviation Manufacturers Association) je HondaJet leta 2019 spet postal najbolj dobavljen poslovni reaktivni curek v svojem razredu (VLJ &#8211; zelo lahek curek). Konec leta je Honda Aircraft kupcem z vsega sveta dostavila 36 letal. Omeniti velja, da je v letih 2017 in 2018 na vrhu lestvice v razredu ultralahkih poslovnih reaktivnih letal dosegel tudi HondaJet. V dobrih \u0161tirih letih je bilo po vsem svetu dostavljenih 141 letal HondaJet.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Cilj podjetja Emperor, ki je &#8220;so\u010dasno&#8221; trgovec z letali HondaJet (poobla\u0161\u010deni prodajni predstavnik HondaJet Central Europe v Rusiji in neodvisnih dr\u017eavah) in prodaja najnovej\u0161i inovativni japonski poslovni curek na ruskem in neodvisnem trgu, ima bogate izku\u0161nje pri upravljanju letalo, vendar v malte\u0161kem registru. Podjetje ne skriva dejstva, da bo po ruski certifikaciji HondaJet letalo vklju\u010deno v ruski AOC in bo dobilo predpono RA. To bo omogo\u010dilo brez te\u017eav izvajanje kratkih letov znotraj Rusije, povpra\u0161evanje po njih pa je \u017ee oblikovano. V prihodnosti namerava Aim of Emperor dati \u0161e tri letala HondaJet pod registracijo RA.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Toda nazaj k svetlobi neba. Kot je poudaril Irakli Litanishvili, lastnik skupine podjetij Aim of Emperor, vodstvo ob upo\u0161tevanju izku\u0161enj skupine pri oblikovanju evropskega letalskega prevoznika vidi, da so postopki registracije letalskih dru\u017eb v Rusiji usklajeni z evropskimi standardi. &#8220;\u010ce za primer vzamemo certifikat Sky Light, lahko z gotovostjo trdimo, da je bilo ustvarjeno ugodno ozra\u010dje za privabljanje letal v ruski register, tudi s prizadevanji Zvezne agencije za zra\u010dni promet,&#8221; pravi Litanishvili.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Vstop evropskih vlagateljev na ruski trg z novo letalsko dru\u017ebo pojasnjujejo z velikim potencialom za skladen in pregleden razvoj poslovnega letalstva, predvsem kot komercialnega prevoza, v Rusiji in Evrazijski ekonomski uniji. Po navedbah Cesarjevega cilja \u010das za zagon novega komercialnega operaterja ni bil izbran naklju\u010dno: v okviru resni\u010dne preobrazbe trga prizadevanja ruskih letalskih oblasti za izbolj\u0161anje investicijske klime postajajo o\u010ditna in privla\u010dna . <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Za re\u0161evanje kadrovskih vpra\u0161anj se skupina Aim of Emperor posvetuje o oblikovanju u\u010dnega okolja za usposabljanje ruskih pilotov za poslovna letala v eni od letalskih \u0161ol v Rusiji. Privabljanje mladih strokovnjakov in vlaganje v njihovo poklicno rast je klju\u010d do zdravega razvoja celotne industrije in ena od prioritet Cesarjevega cilja, ugotavljajo v podjetju.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Pojav nove ruske letalske dru\u017ebe na trgu poslovnega letalstva bo lastnikom poslovnih letal, ki \u017eelijo upravljati svoja letala v ruskem registru, odprl dodatne mo\u017enosti. Zanje operater Sky Light ponuja take storitve, ki so danes povpra\u0161evane, kot so upravljanje zrakoplovov, plovnostne storitve, \u010darterski leti, storitve nakupa in prodaje letal ter svetovalne storitve. Delovanje poslovnih letal pod rusko zastavo bo podjetjem omogo\u010dilo vzpostavitev preglednega dav\u010dnega poro\u010danja za prevozne stro\u0161ke. Sky Light Airlines je odprt tudi za skupne programe s tujimi operaterji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{:sl}Mednarodna skupina Aim of Emperor \u0161e naprej vlaga in pove\u010duje svojo prisotnost na ruskem trgu poslovnega letalstva Mednarodna skupina Aim of Emperor \u0161e naprej vlaga in \u0161iri svojo prisotnost na ruskem trgu poslovnega letalstva. Kot je postalo znano BizavNews, je Sky Light Airlines, \u010dlan skupine Aim of Emperor,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[295],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}