{:sk}
Svetlo a\u017e stredne ve\u013ek\u00e9 segmenty obchodn\u00fdch pr\u00fadov\u00fdch lietadiel zaznamen\u00e1vaj\u00fa silnej\u0161ie o\u017eivenie v\u010faka letov\u00fdm obmedzeniam<\/p>\n
Aj ke\u010f pand\u00e9mia COVID-19 zasiahla v\u0161etky odvetvia letectva, niektor\u00fdm otvorila nov\u00e9 pr\u00edle\u017eitosti. Medzi nimi je s\u00fakromn\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 Jet It, ktor\u00e1 prev\u00e1dzkuje HondaJet Elite a \u0161pecializuje sa na \u010diastkov\u00e9 vlastn\u00edctvo. \u013dahk\u00e9 a stredne ve\u013ek\u00e9 segmenty obchodn\u00fdch pr\u00fadov\u00fdch lietadiel zaznamen\u00e1vaj\u00fa v d\u00f4sledku letov\u00fdch obmedzen\u00ed silnej\u0161ie o\u017eivenie. <\/p>\n
\n
\u201eMysl\u00edme si, \u017ee je to ve\u013emi vzru\u0161uj\u00face obdobie,\u201c komentuje gener\u00e1lny riadite\u013e a spoluzakladate\u013e Glenn Gonzalez. \u201eN\u00e1\u0161 obchodn\u00fd model poskytuje trhu v\u00e4\u010d\u0161iu auton\u00f3miu a v\u00e4\u010d\u0161iu kontrolu. Najm\u00e4 v dne\u0161nom pandemickom prostred\u00ed je n\u00e1\u0161 obchodn\u00fd model v kombin\u00e1cii s t\u00fdmto trhom ve\u013ekou pr\u00edle\u017eitos\u0165ou. \u201c V s\u00fa\u010dasnosti najv\u00e4\u010d\u0161\u00ed podiel, ktor\u00fd spolo\u010dnos\u0165 pon\u00fakne, je polovica lietadiel za 3 mili\u00f3ny dol\u00e1rov. \u201eNepred\u00e1me cel\u00e9 lietadlo, prenech\u00e1me ho v\u00fdrobcovi. \u010eal\u0161ie dostupn\u00e9 ponuky sa pohybuj\u00fa od najmen\u0161ej desatiny po \u0161iesty, piaty, \u0161tvrt\u00fd a tret\u00ed \u00fader. Za posledn\u00e9 \u0161tyri t\u00fd\u017edne sme uzavreli tri zmluvy, \u201cpokra\u010duje Gonzalez, podplukovn\u00edk americk\u00fdch rezerv vojensk\u00fdch s\u00edl, ktor\u00fd predt\u00fdm p\u00f4sobil ako region\u00e1lny mana\u017e\u00e9r predaja spolo\u010dnosti Honda Aircraft na severov\u00fdchode USA.<\/p>\n
Na rozdiel od v\u00e4\u010d\u0161iny kapit\u00e1lov\u00fdch oper\u00e1torov pou\u017e\u00edva spolo\u010dnos\u0165 Jet It v \u00fa\u010dtovn\u00edctve sk\u00f4r dni ne\u017e hodiny, pri\u010dom polovica podielu sa rovn\u00e1 130 d\u0148om pou\u017e\u00edvania lietadla a kles\u00e1 na z\u00e1klade ve\u013ekosti podielu. „V z\u00e1sade je to va\u0161e lietadlo na tento de\u0148.“ M\u00f4\u017eete letie\u0165 to\u013eko hod\u00edn, ko\u013eko sa zmest\u00edme do be\u017en\u00e9ho d\u0148a pos\u00e1dky. \u201c<\/p>\n
V\u00fdskum spolo\u010dnosti ukazuje, \u017ee jej typick\u00e9 poslanie zah\u0155\u0148a 2,7 cestuj\u00facich a priemern\u00fd \u010das letu 90 min\u00fat. U lietadiel HondaJet, ktor\u00e9 v s\u00fa\u010dasnosti p\u00f4sobia v Severnej Karol\u00edne, Virg\u00ednii, Delaware a na Floride, je prev\u00e1dzkov\u00fd model Jet It zalo\u017een\u00fd na skuto\u010dnosti, \u017ee sa lietadlo vracia na svoju z\u00e1klad\u0148u ka\u017ed\u00fa noc a pon\u00faka z\u00e1kazn\u00edkom mo\u017enos\u0165 \u201espa\u0165 vo vlastn\u00fdch posteliach na konci de\u0148.“ To neznamen\u00e1, \u017ee majitelia nem\u00f4\u017eu lietadlo pou\u017e\u00edva\u0165 na jednosmern\u00fa cestu. \u201eAk sa tak rozhodnete urobi\u0165, potom nemus\u00edte plati\u0165 za to, \u017ee sa lietadlo vr\u00e1ti a vyzdvihne v\u00e1s za tri a\u017e \u0161tyri dni.\u201c<\/p>\n
Okrem mesa\u010dn\u00fdch poplatkov za \u00fadr\u017ebu a na pokrytie z\u00e1kladn\u00fdch n\u00e1kladov, ako s\u00fa poistenie a Wi-Fi, ktor\u00e9 s\u00fa 13 000 dol\u00e1rov mesa\u010dne a s\u00fa pomern\u00e9 pre men\u0161ie podiely, platia vlastn\u00edci iba priame prev\u00e1dzkov\u00e9 n\u00e1klady, ktor\u00e9 sa v s\u00fa\u010dasnosti odhaduj\u00fa na 1 600 dol\u00e1rov za hodinu., \u010do je podstatne ni\u017e\u0161ie ako u lietadiel rovnakej ve\u013ekosti. Bal\u00ed\u010dek obsahuje aj slu\u017ebu concierge, ktor\u00e1 m\u00f4\u017ee zabezpe\u010di\u0165 pozemn\u00fa prepravu prostredn\u00edctvom preferovan\u00e9ho a d\u00f4veryhodn\u00e9ho dod\u00e1vate\u013ea spolo\u010dnosti, ako aj don\u00e1\u0161ku jedla vlastn\u00edkovi od d\u00f4veryhodn\u00fdch dod\u00e1vate\u013eov. \u201eJe to v podstate ako ma\u0165 svojho vlastn\u00e9ho v\u00fdkonn\u00e9ho asistenta v dome a nie je za to \u017eiadny poplatok.\u201c<\/p>\n
Flotila Jet It sa v s\u00fa\u010dasnosti sklad\u00e1 z piatich HondaJet Elite, z ktor\u00fdch \u0161tyri s\u00fa v spoluvlastn\u00edctve a piata je prenajat\u00e1. Ro\u010dn\u00fd \u010das letu je pribli\u017ene 800 letov\u00fdch hod\u00edn na jedno lietadlo. Pod\u013ea spolo\u010dnosti bola do polovice j\u00fana prev\u00e1dzka u\u017e na 70% predkr\u00edzov\u00fdch ukazovate\u013eov. Spolo\u010dnos\u0165 m\u00e1 \u00fastredie v Greensboro v Severnej Karol\u00edne, susediace so z\u00e1vodom HondaJet. Jet M\u00e1 pevn\u00e9 objedn\u00e1vky na 10 vozidiel HondaJet Elites, z ktor\u00fdch prv\u00fd doraz\u00ed spolo\u010dnosti v auguste. Do konca roka dostane oper\u00e1tor \u010fal\u0161ie \u0161tyri lietadl\u00e1 a za\u010dne lety v susednej Kanade. Pl\u00e1ny na vstup do juhov\u00fdchodnej \u00c1zie prostredn\u00edctvom dc\u00e9rskej spolo\u010dnosti JetClub v\u0161ak museli by\u0165 kv\u00f4li pand\u00e9mii odlo\u017een\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:sk}Svetlo a\u017e stredne ve\u013ek\u00e9 segmenty obchodn\u00fdch pr\u00fadov\u00fdch lietadiel zaznamen\u00e1vaj\u00fa silnej\u0161ie o\u017eivenie v\u010faka letov\u00fdm obmedzeniam Aj ke\u010f pand\u00e9mia COVID-19 zasiahla v\u0161etky odvetvia letectva, niektor\u00fdm otvorila nov\u00e9 pr\u00edle\u017eitosti. Medzi nimi je s\u00fakromn\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 Jet It, ktor\u00e1 prev\u00e1dzkuje HondaJet Elite a \u0161pecializuje sa na \u010diastkov\u00e9 vlastn\u00edctvo. \u013dahk\u00e9 a stredne ve\u013ek\u00e9 segmenty…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[294],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5125"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5125\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}