{:ro}
La sf\u00e2r\u0219itul anului, Honda Aircraft a livrat 37 de avioane clien\u021bilor din \u00eentreaga lume<\/p>\n
Potrivit celui mai recent raport al GAMA (General Aviation Manufacturers Association), HondaJet este din nou cel mai livrat avion de afaceri din clasa sa (VLJ – jet foarte u\u0219or) \u00een 2018. La sf\u00e2r\u0219itul anului, Honda Aircraft a livrat 37 de avioane clien\u021bilor din \u00eentreaga lume. Este demn de remarcat faptul c\u0103, cu un an mai devreme, HondaJet a dep\u0103\u0219it clasamentul \u00een clasa avioanelor ultralegere de afaceri. <\/p>\n
\n
\u201eSuntem m\u00e2ndri c\u0103 clien\u021bii no\u0219tri continu\u0103 s\u0103 aleag\u0103 HondaJet pentru performan\u021ba, eficien\u021ba \u0219i confortul s\u0103u de neegalat. Acest lucru, al\u0103turi de puternica noastr\u0103 re\u021bea global\u0103 de dealeri, a f\u0103cut din HondaJet cea mai livrat\u0103 aeronav\u0103 din clasa sa. Aceasta este o dovad\u0103 a angajamentului echipei noastre de a dezvolta tehnologii de v\u00e2rf care \u00eembun\u0103t\u0103\u021besc via\u021ba clien\u021bilor no\u0219tri din \u00eentreaga lume „, a declarat Michimasa Fujino, pre\u0219edinte \u0219i CEO al Honda Aircraft Company.<\/p>\n
Anul trecut, la Expozi\u021bia European\u0103 de Avia\u021bie de Afaceri EVACE 2018, Honda Aircraft Company a prezentat o versiune modernizat\u0103 a aeronavei u\u0219oare, care a fost denumit\u0103 HondaJet Elite.<\/p>\n
\u00cen 2019, produc\u0103torul inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 furnizeze clien\u021bilor 4-5 aeronave pe lun\u0103.<\/p>\n
Potrivit produc\u0103torului, cel mai nou HondaJet u\u0219or de la Honda Aircraft din Japonia este un avion de afaceri de zi cu zi. Acesta poate g\u0103zdui p\u00e2n\u0103 la 5 pasageri \u0219i este certificat pentru a opera un pilot. Aeronava dezvolt\u0103 o vitez\u0103 de croazier\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 777 km \/ h, cu o autonomie practic\u0103 de zbor de peste 2200 km. HondaJet este echipat cu cel mai avansat sistem de naviga\u021bie Garmin, G3000, cu o cabin\u0103 de sticl\u0103 cu trei afi\u0219aje de 14 inci cu comenzi tactile complete. Pasagerii vor fi pl\u0103cut surprin\u0219i de o cabin\u0103 de toalet\u0103 cu drepturi depline, cu un lavoar elegant albastru cobalt; nu exist\u0103 o camer\u0103 separat\u0103 nu numai la colegii de clas\u0103, ci \u0219i la planurile unei clase superioare. HondaJet are un portbagaj spa\u021bios, care este chiar mai spa\u021bios dec\u00e2t \u00een jetoanele business u\u0219oare.<\/p>\n
HondaJet este configurat \u00een mod unic cu motoarele sale montate deasupra aripii pentru a cre\u0219te spa\u021biul de \u00eenc\u0103rcare, pentru a reduce zgomotul cabinei, \u00een special \u00een timpul decol\u0103rii \u0219i ateriz\u0103rii, \u0219i pentru a reduce rezisten\u021ba. Motoarele puternice \u0219i un fuselaj compozit u\u0219or ofer\u0103 rate de urcare impresionante – HondaJet urc\u0103 1220 de metri pe minut.<\/p>\n
\u00cen Rusia \u0219i \u021b\u0103rile CSI, v\u00e2nz\u0103rile HondaJet au fost deschise din iulie 2016. AIM OF EMPEROR este un grup diversificat de companii care este dealer de avioane HondaJet (Reprezentant autorizat de v\u00e2nz\u0103ri al HondaJet Europa Central\u0103 \u00een Rusia \u0219i CSI), care vinde cel mai recent avion de afaceri japonez inovator pe pie\u021bele ruse\u0219ti \u0219i CSI. Grupul AIM OF EMPEROR accept\u0103, de asemenea, aplica\u021bii pentru versiunea actualizat\u0103 a HondaJet Elite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:ro}La sf\u00e2r\u0219itul anului, Honda Aircraft a livrat 37 de avioane clien\u021bilor din \u00eentreaga lume Potrivit celui mai recent raport al GAMA (General Aviation Manufacturers Association), HondaJet este din nou cel mai livrat avion de afaceri din clasa sa (VLJ – jet foarte u\u0219or) \u00een 2018. La sf\u00e2r\u0219itul anului,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[292],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4995"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4995\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}