{:ro}<\/p>\n
Eurocontrol a raportat c\u0103, potrivit statisticilor din ultimele luni, num\u0103rul zborurilor de avia\u021bie de afaceri din \u021b\u0103rile UE a sc\u0103zut cu 16-17% fa\u021b\u0103 de anul trecut. Cu toate acestea, companiile de taxi aerian sus\u021bin c\u0103 serviciile lor de afaceri vor fi cele mai solicitate …<\/p>\n<\/p>\n
Eurocontrol a raportat c\u0103, potrivit statisticilor din ultimele luni, num\u0103rul zborurilor de avia\u021bie de afaceri din \u021b\u0103rile UE a sc\u0103zut cu 16-17% fa\u021b\u0103 de anul trecut. Cu toate acestea, companiile de taxi aerian sus\u021bin c\u0103 serviciile lor de afaceri vor fi cele mai solicitate …<\/strong><\/p>\n \n \u00cen ciuda \u201ecrizei globale\u201d, compania aerian\u0103 Blink (Marea Britanie), cu sediul pe aeroportul Farnborough, \u0219i-a extins flota cu un al patrulea Citation Mustang de la Cessna. \u00cencep\u00e2nd opera\u021biunile \u00een iunie anul trecut, Blink a comandat 30 de avioane u\u0219oare Citation Mustang, devenind cel mai mare client al aeronavei. P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul anului 2009, compania se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 primeasc\u0103 \u00eenc\u0103 cinci astfel de aeronave. \u201eCondi\u021biile economice actuale au condus la un interes crescut pentru serviciile noastre din partea companiilor care \u00eencearc\u0103 s\u0103-\u0219i reduc\u0103 costurile prin abandonarea avioanelor mari ale companiilor. Dar oamenii \u00eenc\u0103 trebuie s\u0103 zboare \u0219i caut\u0103 ast\u0103zi cele mai ieftine c\u0103i. Compania noastr\u0103 a avut norocul s\u0103 g\u0103seasc\u0103 cei 30 de milioane de dolari de care aveam nevoie \u00een 2007, c\u00e2nd mediul economic era stabil \u201d, spune Peter Leiman, director general \u0219i cofondator al Blink. \u00cen acela\u0219i timp, Blink inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 deschid\u0103 o baz\u0103 \u00een Europa continental\u0103 \u00een prima jum\u0103tate a anului 2009.<\/p>\n Un alt operator de taxi aerian JetBird (Irlanda) inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 primeasc\u0103 primul s\u0103u avion Phenom 100 (VLJ fabricat de Embraer) \u00een luna aprilie a acestui an. \u00cen consecin\u021b\u0103, JetBird se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 devin\u0103 cel mai mare taxi aerian \u201elow cost\u201d din Europa. Flota companiei aeriene urmeaz\u0103 s\u0103 fie de 100 de avioane Phenom 100. Zborurile sunt programate s\u0103 \u00eenceap\u0103 \u00een iunie 2009. \u00cen prima etap\u0103, re\u021beaua de rute se va concentra asupra regiunii Rin-Ruhr din sud-vestul Germaniei. \u201eOri de c\u00e2te ori exist\u0103 o criz\u0103 economic\u0103, oamenii caut\u0103 alternative cu costuri mai mici. Avem deja clien\u021bi, de\u0219i nici m\u0103car nu am \u00eenceput o campanie de marketing \u201d, spune Stefan Vilner, CEO JetBird. Compania a pl\u0103tit deja pentru livrarea a 25 de aeronave. \u00cen acela\u0219i timp, alte nou\u0103 aeronave au fost transferate c\u0103tre o comand\u0103 ferm\u0103 din op\u021biunea a 50 de aeronave. Opera\u021biunea comercial\u0103 a Phenom 100, a\u0219a cum era anticipat\u0103 de clien\u021bii europeni, va \u00eencepe \u00een iunie 2009, deoarece este nevoie de timp pentru ca acest tip de aeronav\u0103 s\u0103 fie certificat.<\/p>\n Compania de taxi aerian Bikkair (Olanda) \u0219i-a \u00eenceput activitatea \u00een Rotterdam \u00een martie 2008. P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, compania are \u00een flot\u0103 dou\u0103 aeronave Citation Mustang, de\u0219i a fost plasat\u0103 o comand\u0103 pentru patru astfel de aeronave. Conducerea Bikkair a anun\u021bat c\u0103 \u00een acest moment nu are posibilitatea economic\u0103 de a opera mai mult de dou\u0103 avioane, dar se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 completeze flota cu un al treilea avion \u00een iunie.<\/p>\n \u00cen sudul Europei, se preg\u0103te\u0219te s\u0103 \u00eenceap\u0103 transportul comercial cu propriul avion TaxiJet (Spania). Ini\u021bial, alegerea a fost \u00een favoarea Eclipse 500 \u0219i era programat\u0103 s\u0103 fie opera\u021bional\u0103 \u00een al treilea trimestru al anului 2009. Cu toate acestea, directorul general al TaxiJet, Conor Neill, spune: va trebui s\u0103 ne \u00eendrept\u0103m aten\u021bia asupra avioanelor precum Embraer Phenom 100 \u0219i Cessna Citation Mustang. „<\/p>\n Printre varietatea de modele VLJ, at\u00e2t cu unul c\u00e2t \u0219i cu dou\u0103 motoare cu reac\u021bie, toate avioanele sunt variante terestre. \u0218i numai Maverick Jets ofer\u0103 un proiect SeaJet foarte neobi\u0219nuit – un hidroavion realizat dup\u0103 proiectul unei b\u0103rci zbur\u0103toare. Este un VLJ bimotor cu cinci locuri care, dac\u0103 ar fi construit, ar fi o descoperire \u00een avia\u021bia u\u0219oar\u0103 a hidroavionului.<\/p>\n \n Tip VLJ<\/strong> Dezvoltator<\/strong> Locul proiectului<\/strong> Material principal de construc\u021bie<\/strong> Num\u0103r de locuri \n Aceast\u0103 mic\u0103 imagine de ansamblu asupra perspectivelor dezvolt\u0103rii transportului aerian \u00een Europa folosind Jet foarte u\u0219or arat\u0103 \u00een mod clar c\u0103 nevoia de aeronave din aceast\u0103 clas\u0103 r\u0103m\u00e2ne. \u00cen plus, poten\u021bialul pentru achizi\u021bionarea unor astfel de aeronave \u00een proprietate corporativ\u0103 sau personal\u0103 ca avioane cu o categorie de pre\u021b mai mic\u0103 nu poate fi \u00eenc\u0103 redus.<\/p>\n La \u00eenceputul anului 2009, dintre to\u021bi dezvoltatorii VLJ de renume mondial, o singur\u0103 companie a anun\u021bat \u00eenchiderea programului de creare a aeronavelor – Aviation Tech Group, cu un model de Javelin cu dou\u0103 locuri. Restul se afl\u0103 \u00een diferite etape ale ciclului de via\u021b\u0103. \u00cen acela\u0219i timp, exist\u0103 o serie de proiecte suspendate rev\u00e2ndute noilor proprietari, iar informa\u021biile despre unele sunt pur \u0219i simplu irelevante, deoarece nu merge la surse deschise \u0219i nu este actualizat pe site-urile oficiale.<\/p>\n Sursa: AeroJet.su<\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" {:ro} Eurocontrol a raportat c\u0103, potrivit statisticilor din ultimele luni, num\u0103rul zborurilor de avia\u021bie de afaceri din \u021b\u0103rile UE a sc\u0103zut cu 16-17% fa\u021b\u0103 de anul trecut. Cu toate acestea, companiile de taxi aerian sus\u021bin c\u0103 serviciile lor de afaceri vor fi cele mai solicitate … Eurocontrol a…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[292],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4977"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
(inclusiv pilot)<\/strong> A700<\/strong> AAI Acuisition, Inc. www.a700jet.com Carbon Fiber6-7 D-Jet<\/strong> Diamond Aircraft www.diamondaircraft.com Carbon Fiber5 Eclipse 500<\/strong> Eclipse Aviation www.eclipseaviation.comAluminum5-6 Eclipse 400<\/strong> 4 Elite<\/strong> Epic Aircraft www.epicaircraft.com Carbon Fiber6-8 Victory<\/strong> 4- 5 HondaJet<\/strong> Hondahondajet. Honda.comComp.\/Aluminum6 Independence S.33<\/strong> Spectrumwww.spectrum.aeroFibra de carbon6-9 Mustang<\/strong> Cessna Aircraft www.cessna.comAluminum6 Phenom 100<\/strong> Embraer www.embraer.comAluminum6 PiperJet<\/strong> Piper Aircraft www.piperjet.piper.comAluminum SmartJet<\/strong> Maverick Jeturi maverickjets.comComp.\/Aluminum5 SoloJet<\/strong> 5 SPn Grob Aerospacewww.grob-spn.comCarbon Fiber6 Sport-<\/strong><\/strong> Jet II Excel-Jetwww.exceljetair.comComp.\/Aluminum4 Stratos 714<\/strong> Stratos Aircraftwww.stratosaircraft.comComp.\/Aluminum4 Vision SJ 50<\/strong> Cirrus Proiecta\u021bi www.the -jet.com Fibra de carbon5<\/p>\n