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A FAVT tamb\u00e9m emitiu um certificado de tipo para as usinas GE Honda Aero HF120, com as quais o jato executivo est\u00e1 equipado.<\/p>\n
Como ficou sabido pela BizavNews, em 16 de setembro de 2020, a Ag\u00eancia Federal de Transporte A\u00e9reo (FAVT) emitiu um certificado de tipo russo para o jato executivo leve Honda NA-420. A ag\u00eancia tamb\u00e9m emitiu um certificado de tipo para as usinas GE Honda Aero HF120, com as quais o jato executivo est\u00e1 equipado.<\/p>\n
Representante de vendas autorizado da HondaJet Central Europe na R\u00fassia e CIS – o grupo de empresas O objetivo do imperador aprecia muito o processo de certifica\u00e7\u00e3o e a intera\u00e7\u00e3o com o regulador de avia\u00e7\u00e3o russo. <\/p>\n
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\u201cA certifica\u00e7\u00e3o no registro de avia\u00e7\u00e3o russo de uma aeronave da qual somos concession\u00e1rios \u00e9 nossa primeira experi\u00eancia, e uma experi\u00eancia positiva e bem-sucedida\u201d, diz Irakli Litanishvili, propriet\u00e1rio do grupo de empresas Aim of Emperor. \u201cApesar das s\u00e9rias restri\u00e7\u00f5es associadas \u00e0 pandemia e \u00e0 quarentena, a equipe da Ag\u00eancia Federal de Transporte A\u00e9reo tornou poss\u00edvel trabalhar na certifica\u00e7\u00e3o do HondaJet. Estou convencido de que um novo tipo de aeronave para a R\u00fassia ser\u00e1 procurado entre os propriet\u00e1rios russos por sua seguran\u00e7a, excelentes caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas e o conforto excepcional que \u00e9 caracter\u00edstico de nosso tempo. O primeiro avi\u00e3o voar\u00e1 para a R\u00fassia em breve – o processo de registro do primeiro HondaJet na R\u00fassia est\u00e1 em andamento. O jato voar\u00e1 sob a bandeira da companhia a\u00e9rea russa “SkyLight”.<\/p>\n
A certifica\u00e7\u00e3o na R\u00fassia do jato executivo HondaJet Elite proporcionar\u00e1 um incentivo adicional para a promo\u00e7\u00e3o de um novo formato de jatos executivos leves para o pa\u00eds. Os especialistas do objetivo do Imperador apreciam muito a demanda na R\u00fassia por HondaJet, que est\u00e1 se tornando especialmente solicitada no contexto de uma transforma\u00e7\u00e3o real do mercado. A demanda dos usu\u00e1rios da avia\u00e7\u00e3o executiva por otimiza\u00e7\u00e3o de custos, a demanda real por voos curtos e de baixo custo em todo o espa\u00e7o da Eur\u00e1sia e Europa, a cria\u00e7\u00e3o de um mecanismo transparente para operar aeronaves no registro nacional s\u00e3o pr\u00e9-requisitos poderosos para a forma\u00e7\u00e3o da demanda espec\u00edfica para aeronaves leves da categoria HondaJet. Ao mesmo tempo, o HondaJet \u00e9 igualmente eficaz como ve\u00edculo comercial, bem como propriedade privada com base no princ\u00edpio de “avi\u00e3o para todos os dias”.<\/p>\n
Lembramos que investidores internacionais da Aim of Emperor, cujo portf\u00f3lio inclui a companhia a\u00e9rea europeia Emperor Aviation, abriram a companhia a\u00e9rea russa SkyLight, sob cuja bandeira ser\u00e1 entregue o primeiro jato executivo leve HondaJet. A aeronave operar\u00e1 voos charter privados e tamb\u00e9m estar\u00e1 envolvida nos pr\u00f3prios programas de viagens do Objetivo do Imperador. Conforme planejado, os passeios de fim de semana ser\u00e3o realizados nos lugares mais pitorescos da R\u00fassia: \u00e0 montanha Arkhyz (aeroporto de Minvody), Levitanovsky Ples (aeroporto de Ivanovo), \u00e0s ba\u00edas de pinheiros de Gelendzhik (aeroporto de Gelendzhik), ao longo do Golden Ring (aeroporto de Yaroslavl ), para a beleza protegida do norte da R\u00fassia (aeroporto de Arkhangelsk), a milenar Kazan (aeroporto de Kazan).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:pt}A FAVT tamb\u00e9m emitiu um certificado de tipo para as usinas GE Honda Aero HF120, com as quais o jato executivo est\u00e1 equipado. Como ficou sabido pela BizavNews, em 16 de setembro de 2020, a Ag\u00eancia Federal de Transporte A\u00e9reo (FAVT) emitiu um certificado de tipo russo para…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[291],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}