{"id":4917,"date":"2021-04-24T13:15:46","date_gmt":"2021-04-24T09:15:48","guid":{"rendered":"https:\/\/hondanet.ru\/plspecjalisci-tsagi-brali-udzial-w-walidacji-certyfikatu-typu-samolotu-hondajet\/"},"modified":"2021-04-24T13:15:46","modified_gmt":"2021-04-24T09:15:48","slug":"plspecjalisci-tsagi-brali-udzial-w-walidacji-certyfikatu-typu-samolotu-hondajet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/plspecjalisci-tsagi-brali-udzial-w-walidacji-certyfikatu-typu-samolotu-hondajet\/","title":{"rendered":"{:pl}Specjali\u015bci TsAGI brali udzia\u0142 w walidacji certyfikatu typu samolotu HondaJet"},"content":{"rendered":"<p>{:pl}<br \/>W ramach walidacji certyfikatu typu g\u0142\u00f3wny nacisk k\u0142adzie si\u0119 na sprawdzenie tych punkt\u00f3w norm zdatno\u015bci do lotu, dla kt\u00f3rych istniej\u0105 r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy wymaganiami krajowymi i zagranicznymi.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Eksperci-audytorzy Centrum Certyfikacji FSUE TsAGI (SC) (cz\u0119\u015b\u0107 Centrum Badawczego im. HondaJet). Certyfikat samolotu rosyjskiego zosta\u0142 wydany przez Federaln\u0105 Agencj\u0119 Transportu Lotniczego (Rosaviatsia). <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> W ramach prac nad walidacj\u0105 Certyfikatu Typu wydanego przez zagraniczne w\u0142adze lotnicze, g\u0142\u00f3wny nacisk k\u0142adzie si\u0119 na sprawdzenie tych punkt\u00f3w norm zdatno\u015bci do lotu, dla kt\u00f3rych istniej\u0105 r\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy wymaganiami krajowymi i zagranicznymi.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> W tym projekcie specjali\u015bci TsAGI byli odpowiedzialni za sprawdzenie projektu statku powietrznego pod k\u0105tem zgodno\u015bci z wymaganiami cz\u0119\u015bci 23 przepis\u00f3w lotniczych \u201eNormy zdatno\u015bci do lotu dla cywilnych lekkich statk\u00f3w powietrznych\u201d (AP-23) w zakresie u\u017cytych materia\u0142\u00f3w, wytrzyma\u0142o\u015bci statycznej, zasob\u00f3w i obs\u0142ugi. \u017cycie.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> \u201eZ regu\u0142y procedura walidacji sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch etap\u00f3w. W pierwszym etapie nast\u0119puje zapoznanie si\u0119 z typowym projektem i sporz\u0105dzenie listy zagadnie\u0144 technicznych do projektu. Nast\u0119pnie na bazie konstruktora samolotu odbywa si\u0119 cykl spotka\u0144 technicznych, na podstawie kt\u00f3rych zesp\u00f3\u0142 ekspert\u00f3w &#8211; audytor\u00f3w ustala zgodno\u015b\u0107 projektu z wymaganiami rosyjskich norm zdatno\u015bci do lotu &#8211; powiedzia\u0142 p.o. dyrektora. Dyrektor SC FSUE &#8222;TsAGI&#8221; Stanislav Dubinsky.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Opr\u00f3cz FSUE TsAGI SC, Biura Certyfikacji Sprz\u0119tu Lotniczego Federalnej Agencji Transportu Lotniczego i Rejestru Lotniczego Federacji Rosyjskiej, w prace walidacyjne zaanga\u017cowani byli specjali\u015bci z Airworthiness SC i LII-TsS.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> HondaJet to biznesowy odrzutowiec firmy Honda Aircraft. Ma kompozytowy kad\u0142ub i mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 za\u0142og\u0119 z\u0142o\u017con\u0105 z 1-2 os\u00f3b i 4-6 pasa\u017cer\u00f3w. Maksymalna masa startowa to 4808 kg, maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 to 782 km \/ h, praktyczny zasi\u0119g to 2234 km. Koszt podstawowy 5,28 mln USD (elitarny)<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Autoryzowany Przedstawiciel Handlowy HondaJet Central Europe w Rosji i WNP &#8211; The Aim of Emperor grupa firm wysoko ceni proces certyfikacji i wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z rosyjskim regulatorem lotnictwa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{:pl}W ramach walidacji certyfikatu typu g\u0142\u00f3wny nacisk k\u0142adzie si\u0119 na sprawdzenie tych punkt\u00f3w norm zdatno\u015bci do lotu, dla kt\u00f3rych istniej\u0105 r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy wymaganiami krajowymi i zagranicznymi. Eksperci-audytorzy Centrum Certyfikacji FSUE TsAGI (SC) (cz\u0119\u015b\u0107 Centrum Badawczego im. HondaJet). Certyfikat samolotu rosyjskiego zosta\u0142 wydany przez Federaln\u0105 Agencj\u0119 Transportu Lotniczego (Rosaviatsia).&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[290],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}