{:pl}
Segmenty odrzutowc\u00f3w biznesowych od lekkich do \u015brednich odnotowuj\u0105 silniejsz\u0105 popraw\u0119 w obliczu ogranicze\u0144 lot\u00f3w<\/p>\n
Chocia\u017c pandemia COVID-19 dotkn\u0119\u0142a ka\u017cd\u0105 bran\u017c\u0119 lotnicz\u0105, dla niekt\u00f3rych otworzy\u0142a nowe mo\u017cliwo\u015bci. W\u015br\u00f3d nich jest prywatna firma Jet It, kt\u00f3ra obs\u0142uguje HondaJet Elite i specjalizuje si\u0119 we w\u0142asno\u015bci cz\u0119\u015bciowej. Segmenty lekkich i \u015brednich odrzutowc\u00f3w biznesowych odnotowuj\u0105 silniejsze o\u017cywienie w zwi\u0105zku z ograniczeniami lot\u00f3w. <\/p>\n
\n
\u201eUwa\u017camy, \u017ce to bardzo ekscytuj\u0105cy czas\u201d – komentuje dyrektor generalny i wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cyciel Glenn Gonzalez. \u201eNasz model biznesowy zapewnia rynkowi wi\u0119ksz\u0105 autonomi\u0119 i wi\u0119ksz\u0105 kontrol\u0119. Szczeg\u00f3lnie w dzisiejszym \u015brodowisku pandemicznym nasz model biznesowy w po\u0142\u0105czeniu z tym rynkiem to wielka szansa \u201d. Obecnie najwi\u0119kszy udzia\u0142, jaki zaoferuje firma, to po\u0142owa samolot\u00f3w za 3 miliony dolar\u00f3w. \u201eNie sprzedamy ca\u0142ego samolotu, zostawimy to producentowi. Inne dost\u0119pne oferty obejmuj\u0105 od najmniejszej dziesi\u0105tej do sz\u00f3stej, pi\u0105tej, czwartej i trzeciej miary. W ci\u0105gu ostatnich czterech tygodni sfinalizowali\u015bmy trzy kontrakty \u201d- kontynuuje Gonzalez, podpu\u0142kownik rezerwy si\u0142 powietrznych USA, kt\u00f3ry wcze\u015bniej pe\u0142ni\u0142 funkcj\u0119 regionalnego kierownika sprzeda\u017cy w firmie Honda Aircraft w p\u00f3\u0142nocno-wschodniej cz\u0119\u015bci Stan\u00f3w Zjednoczonych.<\/p>\n
W przeciwie\u0144stwie do wi\u0119kszo\u015bci operator\u00f3w kapita\u0142owych, Jet It w swoich rachunkach wykorzystuje dni, a nie godziny, przy czym po\u0142owa udzia\u0142u odpowiada 130 dniom u\u017cytkowania statk\u00f3w powietrznych i maleje w zale\u017cno\u015bci od wielko\u015bci udzia\u0142u. \u201eZasadniczo to tw\u00f3j samolot na ca\u0142y dzie\u0144. Mo\u017cesz lata\u0107 przez tyle godzin, ile mo\u017cemy zmie\u015bci\u0107 w normalnym dniu za\u0142ogi \u201d.<\/p>\n
Z bada\u0144 firmy wynika, \u017ce jej typowa misja obejmuje 2,7 pasa\u017cer\u00f3w i \u015bredni czas lotu 90 minut. W przypadku samolot\u00f3w HondaJet znajduj\u0105cych si\u0119 obecnie w P\u00f3\u0142nocnej Karolinie, Wirginii, Delaware i na Florydzie, model operacyjny Jet It opiera si\u0119 na fakcie, \u017ce samolot wraca do swojej bazy ka\u017cdej nocy, oferuj\u0105c klientom opcj\u0119 \u201espania we w\u0142asnych \u0142\u00f3\u017ckach pod koniec dzie\u0144.” Nie oznacza to, \u017ce w\u0142a\u015bciciele nie mog\u0105 u\u017cywa\u0107 samolotu do podr\u00f3\u017cy w jedn\u0105 stron\u0119. \u201eJe\u015bli zdecydujesz si\u0119 to zrobi\u0107, nie musisz p\u0142aci\u0107 za powr\u00f3t samolotu i odebranie go w ci\u0105gu trzech do czterech dni\u201d.<\/p>\n
Opr\u00f3cz miesi\u0119cznych op\u0142at za utrzymanie i pokrycia niezb\u0119dnych koszt\u00f3w, takich jak ubezpieczenie i Wi-Fi, kt\u00f3re wynosz\u0105 13 000 USD miesi\u0119cznie i s\u0105 naliczane proporcjonalnie do mniejszych udzia\u0142\u00f3w, w\u0142a\u015bciciele p\u0142ac\u0105 tylko bezpo\u015brednie koszty operacyjne, kt\u00f3re obecnie szacuje si\u0119 na 1600 USD za godzin\u0119. kt\u00f3ry jest znacznie ni\u017cszy ni\u017c w przypadku samolot\u00f3w tej samej wielko\u015bci. Pakiet obejmuje r\u00f3wnie\u017c us\u0142ug\u0119 concierge, kt\u00f3ra mo\u017ce zorganizowa\u0107 transport naziemny za po\u015brednictwem preferowanego i zaufanego dostawcy firmy, a tak\u017ce dostaw\u0119 \u017cywno\u015bci do w\u0142a\u015bciciela od zaufanych dostawc\u00f3w. \u201eTo tak, jakby\u015b mia\u0142 w domu w\u0142asnego asystenta wykonawczego i nie ma za to dodatkowej op\u0142aty\u201d.<\/p>\n
Flota Jet It sk\u0142ada si\u0119 obecnie z pi\u0119ciu HondaJet Elite, z kt\u00f3rych cztery s\u0105 wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bcicielami, a pi\u0105ta jest dzier\u017cawiona. Roczny nalot na samolot wynosi oko\u0142o 800 godzin. Wed\u0142ug firmy do po\u0142owy czerwca ruch stanowi\u0142 ju\u017c 70% wska\u017anik\u00f3w sprzed kryzysu. Siedziba firmy znajduje si\u0119 w Greensboro w P\u00f3\u0142nocnej Karolinie, w s\u0105siedztwie fabryki HondaJet. Jet It ma wi\u0105\u017c\u0105ce zam\u00f3wienia na 10 HondaJet Elites, z kt\u00f3rych pierwsze trafi\u0105 do firmy w sierpniu. Do ko\u0144ca roku operator otrzyma cztery kolejne samoloty i rozpocznie loty w s\u0105siedniej Kanadzie. Jednak plany wej\u015bcia do Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej przez sp\u00f3\u0142k\u0119 zale\u017cn\u0105 JetClub musia\u0142y zosta\u0107 prze\u0142o\u017cone z powodu pandemii.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:pl}Segmenty odrzutowc\u00f3w biznesowych od lekkich do \u015brednich odnotowuj\u0105 silniejsz\u0105 popraw\u0119 w obliczu ogranicze\u0144 lot\u00f3w Chocia\u017c pandemia COVID-19 dotkn\u0119\u0142a ka\u017cd\u0105 bran\u017c\u0119 lotnicz\u0105, dla niekt\u00f3rych otworzy\u0142a nowe mo\u017cliwo\u015bci. W\u015br\u00f3d nich jest prywatna firma Jet It, kt\u00f3ra obs\u0142uguje HondaJet Elite i specjalizuje si\u0119 we w\u0142asno\u015bci cz\u0119\u015bciowej. Segmenty lekkich i \u015brednich odrzutowc\u00f3w…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[290],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}