{:pl}
Pod koniec roku Honda Aircraft dostarczy\u0142a 37 samolot\u00f3w klientom na ca\u0142ym \u015bwiecie<\/p>\n
Wed\u0142ug najnowszego raportu GAMA (General Aviation Manufacturers Association), HondaJet ponownie jest najcz\u0119\u015bciej dostarczanym odrzutowcem biznesowym w swojej klasie (VLJ – bardzo lekki odrzutowiec) w 2018 roku. Pod koniec roku Honda Aircraft dostarczy\u0142a 37 samolot\u00f3w klientom na ca\u0142ym \u015bwiecie. Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce rok wcze\u015bniej HondaJet r\u00f3wnie\u017c zwyci\u0119\u017cy\u0142a w klasie ultralekkich odrzutowc\u00f3w biznesowych. <\/p>\n
\n
\u201eJeste\u015bmy dumni, \u017ce nasi klienci nadal wybieraj\u0105 odrzutowiec HondaJet ze wzgl\u0119du na jego niezr\u00f3wnane osi\u0105gi, wydajno\u015b\u0107 i komfort. To, wraz z nasz\u0105 siln\u0105 globaln\u0105 sieci\u0105 dealer\u00f3w, sprawi\u0142o, \u017ce HondaJet jest najcz\u0119\u015bciej dostarczanym samolotem w swojej klasie. To \u015bwiadczy o zaanga\u017cowaniu naszego zespo\u0142u w opracowywanie najnowocze\u015bniejszych technologii, kt\u00f3re poprawiaj\u0105 jako\u015b\u0107 \u017cycia naszych klient\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie \u201d- powiedzia\u0142 Michimasa Fujino, prezes i dyrektor generalny Honda Aircraft Company.<\/p>\n
W ubieg\u0142ym roku na Europejskiej Wystawie Lotnictwa Biznesowego EVACE 2018 Honda Aircraft Company zaprezentowa\u0142a zmodernizowan\u0105 wersj\u0119 lekkiego samolotu, kt\u00f3ry otrzyma\u0142 nazw\u0119 HondaJet Elite.<\/p>\n
W 2019 roku producent planuje dostarcza\u0107 klientom 4-5 samolot\u00f3w miesi\u0119cznie.<\/p>\n
Wed\u0142ug producenta najnowszy lekki odrzutowiec HondaJet japo\u0144skiej firmy Honda Aircraft to odrzutowiec biznesowy na co dzie\u0144. Mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 do 5 pasa\u017cer\u00f3w i jest uprawniony do obs\u0142ugi 1 pilota. Samolot rozwija pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotow\u0105 do 777 km \/ h przy praktycznym zasi\u0119gu lotu ponad 2200 km. HondaJet jest wyposa\u017cony w najbardziej zaawansowany system nawigacji firmy Garmin, G3000, ze szklanym kokpitem z trzema 14-calowymi wy\u015bwietlaczami z w pe\u0142ni dotykowymi elementami steruj\u0105cymi. Pasa\u017cer\u00f3w mile zaskoczy pe\u0142nowarto\u015bciowa kabina toaletowa z eleganck\u0105 umywalk\u0105 w kolorze kobaltowym; nie ma osobnego pomieszczenia nie tylko w kole\u017cankach z klasy, ale tak\u017ce w samolotach wy\u017cszej klasy. HondaJet ma obszerny baga\u017cnik, kt\u00f3ry jest jeszcze bardziej przestronny ni\u017c w lekkich odrzutowcach biznesowych.<\/p>\n
HondaJet ma wyj\u0105tkow\u0105 konfiguracj\u0119 z silnikami zamontowanymi nad skrzyd\u0142em, aby zwi\u0119kszy\u0107 przestrze\u0144 \u0142adunkow\u0105, zmniejszy\u0107 ha\u0142as w kabinie, szczeg\u00f3lnie podczas startu i l\u0105dowania, oraz zmniejszy\u0107 op\u00f3r. Pot\u0119\u017cne silniki i lekki kad\u0142ub kompozytowy zapewniaj\u0105 imponuj\u0105ce pr\u0119dko\u015bci wznoszenia – HondaJet wznosi si\u0119 do 1220 metr\u00f3w na minut\u0119.<\/p>\n
W Rosji i krajach WNP sprzeda\u017c HondyJet trwa od lipca 2016 roku. AIM OF EMPEROR to zdywersyfikowana grupa firm, kt\u00f3ra jest dealerem samolot\u00f3w HondaJet (Autoryzowany Przedstawiciel Handlowy HondaJet Central Europe w Rosji i WNP), kt\u00f3ry sprzedaje najnowsze innowacyjne japo\u0144skie odrzutowce biznesowe na rynek rosyjski i WNP. Grupa AIM OF EMPEROR przyjmuje r\u00f3wnie\u017c zg\u0142oszenia na zaktualizowan\u0105 wersj\u0119 HondaJet Elite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:pl}Pod koniec roku Honda Aircraft dostarczy\u0142a 37 samolot\u00f3w klientom na ca\u0142ym \u015bwiecie Wed\u0142ug najnowszego raportu GAMA (General Aviation Manufacturers Association), HondaJet ponownie jest najcz\u0119\u015bciej dostarczanym odrzutowcem biznesowym w swojej klasie (VLJ – bardzo lekki odrzutowiec) w 2018 roku. Pod koniec roku Honda Aircraft dostarczy\u0142a 37 samolot\u00f3w klientom na…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[290],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4889"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4889\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}