{:no}
Siden begynnelsen av \u00e5ret har kundene mottatt 25 biler<\/p>\n
Som det ble kjent for BizavNews, leverte Honda Aircraft \u00e5tte HondaJet-fly (for det meste i Elite-versjonen) til kunder i tredje kvartal i \u00e5r. Den totale kostnaden for alle leverte maskiner er estimert til $ 39,9 millioner. I l\u00f8pet av de ni m\u00e5nedene av 2019 mottok kundene totalt 25 forretningsfly til en verdi av $ 124,69 millioner.<\/p>\n
I f\u00f8lge en rapport fra GAMA (General Aviation Manufacturers Association) ble HondaJet igjen den mest leverte forretningsflyet i sin klasse (VLJ – veldig lett jet) i 2018. P\u00e5 slutten av \u00e5ret leverte Honda Aircraft 37 fly til kunder over hele verden. Det er bemerkelsesverdig at HondaJet et \u00e5r tidligere ogs\u00e5 toppet rangeringen i klassen av ultralette forretningsfly. <\/p>\n
\n
Det er n\u00e5 145 HondaJet-fly i drift i verden. Den totale flytiden har oversteget 40.000 timer, og p\u00e5litelighetsfaktoren er 99,7%. I f\u00f8lge Honda Aircraft President og CEO Michimas Fujino er dette det f\u00f8rste flyet for 25% av flykj\u00f8perne. Han snakket ogs\u00e5 om investeringer i infrastruktur. \u201cI juli i \u00e5r fant den banebrytende seremonien sted for den nye fenderbutikken p\u00e5 Honda Aircrafts Greensboro-anlegg. Her skal det ogs\u00e5 bygges et nytt reservedelslager. Anlegget er planlagt \u00e5 \u00e5pne i juli neste \u00e5r, og investeringen utgjorde $ 15,5 millioner (arealet til det nye anlegget er 7700 kvm. M.). Den totale investeringen i infrastrukturanlegg overstiger allerede $ 245 millioner. V\u00e5r nye produksjonshall vil tillate selskapet \u00e5 \u00f8ke produksjonseffektiviteten betydelig. Siden populariteten og tilstedev\u00e6relsen til HondaJet fortsetter \u00e5 vokse globalt, trenger vi nye produksjonsanlegg som kan redusere tiden det tar \u00e5 montere fly p\u00e5 den ene siden og redusere risikoen for \u00e5 jobbe med underleverand\u00f8rer. \u201d<\/p>\n
Honda Aircraft sysselsetter for \u00f8yeblikket 1500 mennesker i North Carolina, og n\u00e5r selskapet ramper opp HondaJet-monteringslinjen fra fire til fem fly i m\u00e5neden, h\u00e5per Fujino \u00e5 \u00f8ke antall ansatte.<\/p>\n
Selskapets nye investering har generert en positiv reaksjon fra lokale tjenestemenn. For eksempel bemerket senator Tom Tillis i North Carolina at Honda Aircraft har investert millioner av dollar og skapt tusenvis av jobber i Greensboro County, noe som er en betydelig positiv faktor for lokalbefolkningen som n\u00e5 utgj\u00f8r ryggraden i anlegget. «Honda Aircraft er et godt eksempel p\u00e5 et selskap som utnytter sin virksomhet i North Carolina med visse bonuser i form av skattelettelser.»<\/p>\n
Som en p\u00e5minnelse, i Russland og SNG-landene, har salget av HondaJet v\u00e6rt \u00e5pent siden juli 2016. AIM OF EMPEROR er en diversifisert gruppe selskaper som er forhandler av HondaJet-fly (autorisert salgsrepresentant for HondaJet Central Europe i Russland og SNG), som selger den nyeste innovative japanske forretningsflyet til det russiske og SNG-markedet. AIM OF EMPEROR Group godtar ogs\u00e5 s\u00f8knader om den oppdaterte versjonen av HondaJet Elite.<\/p>\n
L\u00e6r mer om HondaJet Elite og Greensboro-anlegget<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:no}Siden begynnelsen av \u00e5ret har kundene mottatt 25 biler Som det ble kjent for BizavNews, leverte Honda Aircraft \u00e5tte HondaJet-fly (for det meste i Elite-versjonen) til kunder i tredje kvartal i \u00e5r. Den totale kostnaden for alle leverte maskiner er estimert til $ 39,9 millioner. I l\u00f8pet av…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[288],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4798"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}