{:no}
Et nytt fl\u00f8yverksted \u00e5pnes neste juli<\/p>\n
Den banebrytende seremonien ble avholdt i g\u00e5r for det nye fenderanlegget p\u00e5 Honda Aircrafts Greensboro-anlegg. Her skal det ogs\u00e5 bygges et nytt reservedelslager. Anlegget er planlagt \u00e5 \u00e5pne i juli neste \u00e5r, og investeringen utgjorde $ 15,5 millioner (arealet til det nye anlegget er 7700 kvm. M.). Den totale investeringen i infrastrukturanlegg overstiger allerede 245 millioner dollar, sa president og administrerende direkt\u00f8r i Honda Aircraft Mitimasa Fujino til BizavNews. \u201cV\u00e5r nye produksjonshall vil gj\u00f8re det mulig for selskapet \u00e5 \u00f8ke produksjonseffektiviteten betydelig. Siden populariteten og tilstedev\u00e6relsen til HondaJet fortsetter \u00e5 vokse globalt, trenger vi nye produksjonsanlegg som kan redusere tiden det tar \u00e5 montere fly p\u00e5 den ene siden og redusere risikoen for \u00e5 jobbe med underleverand\u00f8rer. \u201d <\/p>\n
\n
Honda Aircraft sysselsetter for \u00f8yeblikket 1500 mennesker i North Carolina, og n\u00e5r selskapet ramper opp HondaJet-monteringslinjen fra fire til fem fly i m\u00e5neden, h\u00e5per Fujino \u00e5 \u00f8ke antall ansatte.<\/p>\n
Selskapets nye investering har generert en positiv reaksjon fra lokale tjenestemenn. For eksempel bemerket senator Tom Tillis i North Carolina at Honda Aircraft har investert millioner av dollar og skapt tusenvis av jobber i Greensboro County, noe som er en betydelig positiv faktor for lokalbefolkningen som n\u00e5 utgj\u00f8r ryggraden i anlegget. «Honda Aircraft er et godt eksempel p\u00e5 et selskap som utnytter sin virksomhet i North Carolina med visse bonuser i form av skattelettelser.»<\/p>\n
I 2019 planlegger Honda Aircraft Company \u00e5 levere opptil 50 fly til kundene. Fujino bemerket at HondaJet er det f\u00f8rste flyet for 25% av kundene. Han gjorde ogs\u00e5 oppmerksom p\u00e5 opplevelsen av Cutter Aviation, som fullf\u00f8rte den f\u00f8rste installasjonen av «Performance Improvement Modification Group» (APMG) p\u00e5 en HondaJet HA-420 forretningsstr\u00e5le. Honda Aircraft presenterte APMG-modifikasjonen p\u00e5 NBAA 2018, og tilbyr en pakke som gj\u00f8r det mulig for operat\u00f8rene av den opprinnelige HondaJet \u00e5 forbedre ytelsen til flyene sine og bruke den nyeste teknologien. APMG-pakken inkluderer en liten \u00f8kning i horisontal stabilisator, plassering av vortexgeneratorer p\u00e5 b\u00e5de halen og vingene og fjerning av aerodynamiske rygger. Garmin G3000 avionics er ogs\u00e5 oppdatert for \u00e5 forbedre sikkerhet og situasjonsbevissthet.<\/p>\n
Som et resultat av APMG-pakken ble startavstanden redusert med 443 fot til 3491 fot, bagasjeromskapasiteten ble doblet til 200 pounds, maksimal startvekt ble \u00f8kt med 100 pounds, til 10700 pounds (45 kg, til 4860 kg ), og rekkevidden ble \u00f8kt omtrent 100 nautiske mil, opp til 1437 miles.<\/p>\n
Mer enn 130 forretningsfly er for tiden i drift i verden. If\u00f8lge selskapet har flyet en beredskapsgrad p\u00e5 99,7%.<\/p>\n
I Russland og SNG-landene har salget av HondaJet v\u00e6rt \u00e5pent siden juli 2016. AIM OF EMPEROR er en diversifisert gruppe selskaper som er forhandler av HondaJet-fly (autorisert salgsrepresentant for HondaJet Central Europe i Russland og SNG), som selger den nyeste innovative japanske forretningsflyet til det russiske og SNG-markedet. AIM OF EMPEROR Group godtar ogs\u00e5 s\u00f8knader om den oppdaterte versjonen av HondaJet Elite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:no}Et nytt fl\u00f8yverksted \u00e5pnes neste juli Den banebrytende seremonien ble avholdt i g\u00e5r for det nye fenderanlegget p\u00e5 Honda Aircrafts Greensboro-anlegg. Her skal det ogs\u00e5 bygges et nytt reservedelslager. Anlegget er planlagt \u00e5 \u00e5pne i juli neste \u00e5r, og investeringen utgjorde $ 15,5 millioner (arealet til det nye…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[288],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4791"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4791\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}