{:no}
AIM OF EMPEROR-gruppen av selskaper, en forhandler av HondaJet (autorisert salgsrepresentant for HondaJet Central Europe i Russland og CIS) -fly, vil demonstrere den siste japanske forretningsstr\u00e5len p\u00e5 Kazan Air Show<\/p>\n
AIM OF EMPEROR-gruppen av selskaper, en forhandler av HondaJet (autorisert salgsrepresentant for HondaJet Central Europe i Russland og CIS) -fly, vil demonstrere den siste japanske forretningsstr\u00e5len p\u00e5 Kazan Air Show. Det vil v\u00e6re mulig \u00e5 bli kjent med HondaJet og l\u00e6re om kj\u00f8psbetingelsene p\u00e5 den statiske utstillingen av luftfartsfestivalen «Jeg velger himmelen» 9. til 10. august. <\/p>\n
\n
Lysjetflyet HondaJet ble presentert for f\u00f8rste gang i Kazan som en del av en storstilt road show. Det foreg\u00e5r p\u00e5 territoriet til det post-sovjetiske rommet og har allerede dekket land som Ukraina, Georgia og Russland.<\/p>\n
«Kazan er en av de f\u00f8rste byene i Russland hvor vi bestemte oss for \u00e5 ta med HondaJet,» sier Irakli Litanishvili, eier av AIM OF EMPEROR-gruppen av selskaper, «Tatarstan er utvilsomt en av de sterkeste regionene i Russland, med utviklede utenlandske \u00f8konomiske forbindelser med SNG-landene. De sm\u00e5 og jetflyene til HondaJet, som optimaliserer tiden og forenkler logistikken, kan bidra til \u00e5 gj\u00f8re disse forbindelsene enda mer mobile. «<\/p>\n
Den nyeste lette HondaJet fra det japanske selskapet Honda Aircraft er en forretningsjet for hver dag. Den har plass til opptil 5 passasjerer og er sertifisert for \u00e5 operere 1 pilot. Flyet utvikler en marsjfart p\u00e5 opptil 777 km \/ t med en praktisk flyrekkevidde p\u00e5 over 2200 km. HondaJet er utstyrt med Garmins mest avanserte navigasjonssystem, G3000, med et glass cockpit med tre 14-tommers skjermer med full ber\u00f8ringskontroller. Passasjerer vil bli overrasket positivt av et fullverdig toalettskap med en elegant koboltbl\u00e5 servant; det er ikke noe eget rom ikke bare i klassekamerater, men ogs\u00e5 i fly av en h\u00f8yere klasse. HondaJet har et romslig bagasjerom som er enda mer romslig enn i lette forretningsfly.<\/p>\n
HondaJet er unikt konfigurert med motorene montert over vingen for \u00e5 \u00f8ke lasterommet, redusere kabinelyden, spesielt under start og landing, og reduserer luftmotstand. Kraftige motorer og en lett komposittkropp gir imponerende stigninger – HondaJet klatrer 1220 meter per minutt.<\/p>\n
I Russland og SNG-landene har salget av HondaJet v\u00e6rt \u00e5pent siden juli 2016. Aim of Emperor-gruppen godtar ogs\u00e5 s\u00f8knader om en oppdatert versjon av HondaJet Elite, som ble kunngjort av Honda Aircraft i mai 2018 p\u00e5 EBACE.<\/p>\n
AIM OF EMPEROR er en diversifisert gruppe selskaper som er forhandler av HondaJet-fly (autorisert salgsrepresentant for HondaJet Central Europe i Russland og CIS). Konsernet selger den nyeste innovative japanske forretningsstr\u00e5len til det russiske og SNG-markedet. Aim of Emperor er ogs\u00e5 representert i det kommersielle luftfartsmarkedet av forvaltningsselskapet Emperor Aviation, chartermegler for \u00e5 organisere flyreiser p\u00e5 forretningsfly JL Quantumia, og divisjonen kj\u00f8p \/ salg av forretningsfly i LIS Trading Group. Gruppen av selskaper sysselsetter over 150 ansatte fra 10 land i verden, som er involvert i kontorene til Aim of Emperor i Moskva, Birkirkarr (Malta), Almaty, London og Amsterdam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:no}AIM OF EMPEROR-gruppen av selskaper, en forhandler av HondaJet (autorisert salgsrepresentant for HondaJet Central Europe i Russland og CIS) -fly, vil demonstrere den siste japanske forretningsstr\u00e5len p\u00e5 Kazan Air Show AIM OF EMPEROR-gruppen av selskaper, en forhandler av HondaJet (autorisert salgsrepresentant for HondaJet Central Europe i Russland og…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[288],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}