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National Center for Industrial Design and Innovation 2050의 수석 디자이너가 가장 관련성이 높은 비즈니스 제트기의 “트릭”에 대해 이야기합니다. Alexey Sharshakov LAB
비즈니스 비행기의 인테리어 작업을하는 동안 디자이너는 “집 에서처럼”이라는 모토를 따르는 것 같습니다. 그들은 가죽, 목재, 직물과 같은 따뜻한 천연 재료를 사용합니다. 승객에게는 일반적인 수준의 편안함이 제공됩니다.
제공되는 옵션 목록은 비행 시간과 항공기 가격이 증가함에 따라 늘어납니다.
대형 장거리 제트기에는 풀 사이즈 침실, 샤워 실, 라운지 및 회의 공간, 시차를 줄이기위한 특수 일주기 실내 조명 시스템이 포함됩니다.
상대적으로 짧은 비행을 위해 설계된 비행기에는 그러한 광범위한 장비가 장착되어 있지 않으며 단순히 필요하지 않습니다.
거의 모든 자동차에는 온보드 기후 및 조명 제어 시스템, 미디어 시스템 및 WI-FI가 있습니다.
National Center for Industrial Design and Innovation 2050.LAB의 수석 디자이너 Alexey Sharshakov가 가장 관련성이 높은 비즈니스 제트기의 “트릭”에 대해 이야기합니다.
BOMBARDIER GLOBAL 7500
글로벌은 승객이 장거리 비행에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 항공기는 비행 시간이 유용하게 사용될 것이며 승객이 삶에서 배제 된 느낌이 들지 않을 것이라는 기대를 가지고 있습니다.
살롱은 4 개의 승객 구역으로 나뉘며 다양한 디자인이 가능합니다. 침실, 회의실 또는 거실, 사무실, 영화관, 주방 및 샤워 실.
다양한 변형 가능성이있는 독특한 Nuage Seat는 편안한 휴식의 기회를 제공하지만 침대에서 잘 수있는 기회가 있습니다.
목적지의 시간을 시뮬레이션하여 시간대에 적응하는 데 도움이되는 조명 시스템에 주목할 필요가 있습니다.
GULFSTREAM G700
이 항공기는 GULFSTREAM의 비즈니스 항공 분야에서 확실한 리더십을 얻은 BOMBARDIER GLOBAL 7500의 등장에 대한 대응이었습니다.
따라서 BOMBARDIER GLOBAL 7500에서 볼 수있는 모든 솔루션이 여기에서 반복되거나 개선됩니다.
이미 5 개의 객실이 있습니다. Global 7500과 유사한 일주기 조명 시스템으로 변화하는 시간대에 빠르게 적응할 수 있습니다. 낮은 “조종실 높이”와 함께 커다란 타원형 창문을 통한 자연광은 말 그대로 그리고 비 유적으로 실내를 통풍이 잘되게합니다.
DASSAULT FALCON 8X
FALCON은 기술적 인 노하우에 깊은 인상을주지 않습니다. 많은 고객에게 Falcon은 라이프 스타일이며 모든 것을 말합니다.
그리고 재료는 똑같아 보이지만 그 조합, 색상과 질감의 조합은 매우 프랑스적인 것처럼 보이며 거의 집과 같은 편안함을 느끼게합니다. 이 느낌은 거대한 나무 칸막이와 풀 사이즈의 수면 공간으로 강화됩니다.
엠 브래 이어 PRAETOR 600
PRAETOR 600의 내부는 사용 된 재료가 가장 풍부합니다.
가죽, 직물, 목재, 석재, 래커 및 탄소-이 모든 것이 항공기 객실에서 볼 수 있습니다. 이 겉보기에 역설적으로 보이는 재료 조합은 브라질 문화와 전통에 기반한 Bosa Nova 개념을 반영합니다.
의자의 스티치 패턴은 리우데 자네이루에있는이 파네 마 해변의 유명한 보도를 반영합니다. 소파와 카펫의 악센트 스티치와 컬러 디테일이 스타일을 보완하고 확장합니다.
Praetor 600의 Bossa Nova 인테리어는 2019 International Yacht & Aviation Awards 인테리어 디자인 / VIP 완성 부문에서 최고의 디자인을 수상했습니다.
의자의 변형이 수작업으로 이루어지는 것이 조금 이상합니다.
PILATUS PC-24
적당한 크기의 객실 조건에서 디자이너 (BMW Designworks가 디자인 개발에 참여)는 이동식 사무실의 전형적인 접근 방식과 미학을 바퀴에 적용했습니다.
내부는 양식 형성의 적당 함과 간결함으로 구별됩니다. 고급 소재 (가죽, 목재, 알루미늄 장식 요소)를 사용하는 것이 비즈니스 인테리어의 표준입니다.
소파와 라운지 공간은 없지만 컨버터블 의자와 풀 아웃 테이블을 사용하면 편안하게 휴식을 취하고 작업 할 수 있습니다.
승객은 실내 온도, 조명을 제어하거나 개인 모바일 장치를 사용하여 온보드 미디어 센터 및 인터넷을 사용할 수 있습니다.
내부가 매우 밝기 때문에 큰 창문에 주목할 가치가 있습니다.
이 유형의 항공기에 고유 한 이동식 후방 파티션, 퀵 릴리스 시트 및화물 도어는 고객의 요청에 따라 변형하여화물 또는 승객을위한 더 많은 공간을 남겨 둘 수 있습니다.
HONDAJET 엘리트
비교적 빠른 비행을위한 소형 4 인승 항공기는 마치 에어 카처럼 보입니다.
대형 창문, 고품질 천연 소재, 개별 기후 및 조명-비즈니스 항공 고유의 모든 속성이 HondaJet에 있습니다.
비행기는 대서양 횡단 비행을 위해 설계되지 않았기 때문에 여기에는 정박장이 없지만이 클래스의 차량에는 사용할 수없는 화장실 객실이 있습니다.
CESSNA CITATION LONGITUDE
Cessna에서는 비정상적인 조명 작업에 주목할 가치가 있습니다. 현대 차체에 내재 된 특징적인 복합 플라스틱이있는 매끄러운 창틀 패널은 아래에서 조명을 받고 바닥 위로 공중에 떠 오릅니다. 현창의 멋진 윤곽 조명과 함께 환상적인 우주선의 느낌을 연출합니다. 글쎄, 또는 나이트 클럽-누구에게 더 가깝습니다.
에어 버스 ACJ320
에어 버스 ACJ320은 더 이상 개인용 제트기가 아니라 가족 또는 기업용 제트기입니다. 반경 측면과 현창이 아니라면 정기선이 아닌 현대적인 호텔에 있다고 결정할 수 있습니다.
매우 넓은 캐빈, 민간 자재-승객이 공간과 기능에 제한없이 익숙한 “세속적 인”분위기에 머물 수 있도록 모든 것이 수행 된 것 같습니다.
이와 별도로 ACJ320 Neo의 내부에 구현 된 부드러운 내추럴 라인과 플라스틱 멜로디의 내부 컨셉에 주목할 필요가 있습니다.
그리고 우리 동료들에 대한 몇 마디. 국립 산업 디자인 및 혁신 센터 2050. LAB는 러시아 및 국제 시장에서 국내 생산 제품의 매력과 경쟁력을 높이기 위해 고안된 프로젝트를 수행하고 운송 및 기계 기업을위한 개발 작업에 참여하고 있습니다. 러시아 연방의 건물 단지.
러시아와 유럽의 선도적 인 산업 디자인 국에서 경험을 쌓은 2050 년 LAB 디자이너, 엔지니어, 건설자 및 기술자는 산업 디자인의 세계 트렌드를 러시아 산업에 통합합니다.
2050. LAB는 사물의 산업 디자인에서 비즈니스 문화, 환경, 사고에 이르기까지 글로벌 브랜드 생태계를 형성합니다.
회사의 전략적 파트너는 TMH, LocoTech, Ctrl2GO, Autodesk입니다.
