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FAVT ha inoltre rilasciato un certificato di tipo per le centrali elettriche GE Honda Aero HF120, di cui \u00e8 dotato il business jet.<\/p>\n
Come \u00e8 diventato noto a BizavNews, l'Agenzia federale del trasporto aereo (FAVT) il 16 settembre 2020 ha rilasciato un certificato di tipo russo per il business jet leggero Honda NA-420. L'agenzia ha anche rilasciato un certificato di tipo per le centrali GE Honda Aero HF120, che sono dotate di un business jet.<\/p>\n
Rappresentante di vendita autorizzato di HondaJet Central Europe in Russia e CIS (Rappresentante di vendita autorizzato di HondaJet Central Europe in Russia e CSI) – il gruppo di societ\u00e0 Aim of Emperor apprezza molto il processo di certificazione e l'interazione con l'autorit\u00e0 di regolamentazione dell'aviazione russa. <\/p>\n
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“La certificazione nel registro dell'aviazione russa di un aeromobile di cui siamo concessionari \u00e8 la nostra prima esperienza e un'esperienza positiva e di successo”, afferma Irakli Litanishvili, proprietario del gruppo di societ\u00e0 Aim of Emperor. \u201cNonostante le gravi restrizioni associate alla pandemia e alla quarantena, il team dell'Agenzia Federale per il Trasporto Aereo ha permesso di lavorare sulla certificazione di HondaJet. Sono convinto che un nuovo tipo di aeromobile per la Russia diventer\u00e0 richiesto dai proprietari russi per la sua sicurezza, le sue eccezionali caratteristiche tecniche e l'eccezionale comfort che \u00e8 caratteristico del nostro tempo. Il primo aereo voler\u00e0 presto in Russia: \u00e8 in corso il processo di registrazione del primo HondaJet in Russia. Il jet voler\u00e0 sotto la bandiera della compagnia aerea russa “SkyLight”.<\/p>\n
La certificazione in Russia del business jet HondaJet Elite fornir\u00e0 un ulteriore incentivo per la promozione di un nuovo formato di jet business leggeri nel paese. Obiettivo degli esperti Emperor apprezzano molto la richiesta in Russia di HondaJet, che sta diventando particolarmente richiesta nel contesto di una reale trasformazione del mercato. La domanda degli utenti dell'aviazione d'affari per l'ottimizzazione dei costi, la domanda reale di voli a breve ea basso costo in tutto lo spazio eurasiatico e in Europa, la creazione di un meccanismo trasparente per gli aeromobili operativi nel registro nazionale sono potenti prerequisiti per la formazione della domanda specifica per aeromobili leggeri della categoria HondaJet. Allo stesso tempo, l'HondaJet \u00e8 altrettanto efficace come veicolo commerciale, oltre che come propriet\u00e0 privata secondo il principio di “aereo per tutti i giorni”.<\/p>\n
Ricordiamo che gli investitori internazionali di Aim of Emperor, il cui portafoglio comprende la compagnia aerea europea Emperor Aviation, hanno aperto la compagnia aerea russa SkyLight, sotto la cui bandiera verr\u00e0 consegnato il primo business jet leggero HondaJet. L'aereo operer\u00e0 voli charter privati e sar\u00e0 anche coinvolto nei programmi di viaggio di Aim of Emperor. Come da programma, verranno effettuati tour del fine settimana nei luoghi pi\u00f9 pittoreschi della Russia: al monte Arkhyz (aeroporto Minvody), Levitanovsky Ples (aeroporto Ivanovo), alle baie dei pini di Gelendzhik (aeroporto Gelendzhik), lungo l'Anello d'Oro (aeroporto Yaroslavl) ), alla bellezza protetta del nord russo (aeroporto di Arkhangelsk), Kazan (aeroporto di Kazan) millenaria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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