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Il gruppo internazionale Aim of Emperor continua a investire e ad aumentare la propria presenza nel mercato dell'aviazione d'affari russo<\/p>\n
Il gruppo internazionale Aim of Emperor continua a investire ed espandere la propria presenza nel mercato dell'aviazione d'affari russo. Come \u00e8 diventato noto a BizavNews, Sky Light Airlines, un membro del gruppo Aim of Emperor, ha ricevuto un certificato di operatore russo dalla Federal Air Transport Agency (FAVT) il 28 gennaio 2020. Come notato nella societ\u00e0, gli investitori internazionali di Aim of Emperor, il cui portafoglio include la compagnia aerea europea Emperor Aviation, hanno molto apprezzato il meccanismo di certificazione e l'interazione con l'autorit\u00e0 di regolamentazione dell'aviazione russa. Secondo l'Aim of Emperor, le procedure di registrazione per le compagnie aeree in Russia vengono armonizzate con gli standard europei.<\/p>\n
Due elicotteri Airbus Helicopters H130, che appartengono all'aeroporto internazionale di Makhachkala e saranno utilizzati in tutta la regione del Caucaso settentrionale, sono gi\u00e0 stati consegnati sotto la bandiera della nuova compagnia aerea russa Sky Light. <\/p>\n
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Nel prossimo futuro, Aim of Emperor prevede di portare sul mercato russo un progetto di aviazione fondamentalmente nuovo. Ora la certificazione russa del business jet HondaJet HA-420 e HondaJet Elite \u00e8 in pieno svolgimento. Secondo fonti BizavNews, il certificato di tipo nazionale verr\u00e0 ricevuto entro la seconda met\u00e0 del 2020.<\/p>\n
La Honda Aircraft Company non ha fretta di commentare la certificazione di HondaJet e HondaJet Elite in Russia, tuttavia, nota che il business jet ha ottime prospettive nel mercato russo, citando le proprie ricerche di marketing. \u201cIl mercato dell'aviazione d'affari in Russia e nei paesi della CSI \u00e8 un mercato importante per noi, che ha un grande potenziale per il futuro. Ha un ambiente aziendale vivace e un gran numero di persone ad alto reddito. Queste persone benestanti, che sono per lo pi\u00f9 uomini d'affari, di solito vivono nelle aree urbane e spesso percorrono lunghe distanze per lavoro e per svago. I russi e i residenti dell'Europa orientale in generale viaggiano sempre pi\u00f9 nel mondo per piacere e affari. Possedere o noleggiare una HondaJet Elite consentir\u00e0 loro di volare secondo i propri orari, evitare la folla negli aeroporti commerciali, proteggersi e fornire loro maggiore comfort, lusso e privacy “, ha detto a Bizavnews.ru il servizio stampa della Honda Aircraft Company. La societ\u00e0 aggiunge inoltre che oltre alla comodit\u00e0 e alla flessibilit\u00e0 dell'HondaJet Elite, i clienti dell'Europa orientale saranno anche attratti dalla significativa efficienza del carburante del velivolo rispetto a tutti gli altri aeromobili della sua classe. L'HondaJet Elite \u00e8 circa il 15% pi\u00f9 efficiente in termini di carburante rispetto a qualsiasi altro aeromobile della sua categoria, il che significa una significativa riduzione dei costi operativi. <\/p>\n
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A proposito, secondo l'ultimo rapporto della GAMA (General Aviation Manufacturers Association), nel 2019 l'HondaJet \u00e8 nuovamente diventato il business jet pi\u00f9 consegnato della sua classe (VLJ – jet molto leggero). Alla fine dell'anno, Honda Aircraft ha consegnato 36 aeromobili a clienti di tutto il mondo. \u00c8 interessante notare che nel 2017 e nel 2018 HondaJet ha anche superato la classifica nella classe dei business jet ultraleggeri. In poco pi\u00f9 di quattro anni, 141 aerei HondaJet sono stati consegnati in tutto il mondo.<\/p>\n
Obiettivo di Emperor, che \u00e8 “contemporaneamente” un rivenditore di aeromobili HondaJet (Rappresentante di vendita autorizzato di HondaJet Central Europe in Russia e CSI) e vende l'ultimo innovativo business jet giapponese nei mercati russo e della CSI, ha una vasta esperienza nel aereo, ma nel registro maltese. La compagnia non nasconde il fatto che dopo la certificazione russa della HondaJet, l'aereo sar\u00e0 incluso nel AOC russo e ricever\u00e0 il prefisso RA. Ci\u00f2 consentir\u00e0 di effettuare senza problemi voli brevi all'interno della Russia, la cui domanda \u00e8 gi\u00e0 stata formata. In futuro, Aim of Emperor prevede di mettere altri tre aeromobili HondaJet sotto la registrazione RA.<\/p>\n
Ma torniamo alla Sky Light. Come rilevato da Irakli Litanishvili, proprietario del gruppo di societ\u00e0 Aim of Emperor, tenendo conto dell'esperienza del gruppo nella creazione di un vettore aereo europeo, la direzione vede che le procedure di registrazione delle compagnie aeree in Russia siano armonizzate con gli standard europei. “Prendendo come esempio la certificazione Sky Light, possiamo affermare con sicurezza che \u00e8 stato creato un clima favorevole per attirare gli aeromobili nel registro russo, anche grazie agli sforzi dell'Agenzia federale per il trasporto aereo”, afferma Litanishvili.<\/p>\n
L'ingresso nel mercato russo di investitori europei con una nuova compagnia aerea \u00e8 spiegato dall'elevato potenziale di sviluppo armonioso e trasparente dell'aviazione d'affari, principalmente come trasporto commerciale, in Russia e nell'Unione economica eurasiatica. Secondo Aim of Emperor, il momento per il lancio di un nuovo operatore commerciale non \u00e8 stato scelto a caso: nel contesto di una reale trasformazione del mercato, gli sforzi delle autorit\u00e0 aeronautiche russe per migliorare il clima degli investimenti stanno diventando evidenti e attraenti . <\/p>\n
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Al fine di risolvere i problemi relativi al personale, il gruppo Aim of Emperor sta effettuando una consulenza sulla creazione di un ambiente di addestramento per l'addestramento di piloti russi per aerei d'affari presso una delle scuole di volo in Russia. Attrarre giovani professionisti e investire nella loro crescita professionale \u00e8 la chiave per il sano sviluppo dell'intero settore e una delle priorit\u00e0 dell'Aim of Emperor, osserva l'azienda.<\/p>\n
L'emergere di una nuova compagnia aerea russa sul mercato dell'aviazione d'affari aprir\u00e0 ulteriori opportunit\u00e0 per i proprietari di jet d'affari che cercano di far funzionare i loro aerei nel registro russo. Per loro, l'operatore Sky Light offre i servizi che sono richiesti oggi, come la gestione degli aeromobili, i servizi di aeronavigabilit\u00e0, i voli charter, i servizi di acquisto e vendita di aeromobili e servizi di consulenza. L'operazione di business jet sotto la bandiera russa consentir\u00e0 ai clienti aziendali di stabilire rapporti fiscali trasparenti per i costi di trasporto. Sky Light Airlines \u00e8 aperta anche a programmi congiunti con operatori stranieri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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