{:id}
Pada Juli 2019, direncanakan untuk memulai pembangunan gedung baru tempat perakitan sayap akan dilakukan.<\/p>\n
Pada bulan Juli tahun ini, Honda Aircraft Company memulai pembangunan fasilitas perakitan sayap baru di kantor pusatnya di Greensboro, Carolina Utara. Perusahaan telah menginvestasikan $ 15,5 juta dalam pembangunan fasilitas seluas 7.700 meter persegi, yang akan ditugaskan pada Juli 2020. Total investasi dalam fasilitas infrastruktur sudah melebihi $ 245 juta, Presiden dan CEO Honda Aircraft Mitimasa Fujino mengatakan kepada BizavNews. \u201cGedung produksi baru kami akan memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan efisiensi produksi secara signifikan. Karena popularitas dan kehadiran HondaJet terus berkembang secara global, kami membutuhkan fasilitas manufaktur baru yang dapat mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk merakit pesawat di satu sisi dan mengurangi risiko bekerja dengan subkontraktor. \u201d <\/p>\n
\n
Investasi baru perusahaan telah menimbulkan reaksi positif dari pejabat daerah. Misalnya, Senator Carolina Utara Tom Tillis mencatat bahwa Honda Aircraft telah menginvestasikan jutaan dolar dan menciptakan ribuan pekerjaan di Greensboro County, yang merupakan faktor positif yang signifikan bagi penduduk setempat yang sekarang menjadi tulang punggung pabrik. “Honda Aircraft adalah contoh utama perusahaan yang memanfaatkan bisnis North Carolina dengan bonus tertentu dalam bentuk keringanan pajak.”<\/p>\n
Selain itu, Mr. Fujino mengatakan bahwa pengiriman HondaJet Elite dalam konfigurasi medis telah dimulai. Pesawat pertama pergi ke Hawaii untuk operator lokal Wing Spirit.<\/p>\n
Pada 2019, Honda Aircraft Company berencana mengirimkan hingga 50 pesawat ke pelanggan. Fujino mencatat bahwa HondaJet adalah pesawat pertama untuk 25% pelanggan. Dia juga menyoroti pengalaman Cutter Aviation, yang menyelesaikan instalasi pertama “Grup Modifikasi Peningkatan Kinerja” (APMG) pada jet bisnis HondaJet HA-420. Honda Aircraft meluncurkan modifikasi APMG di NBAA 2018, menawarkan paket yang memungkinkan operator HondaJet asli untuk meningkatkan kinerja pesawat mereka dan menggunakan teknologi terbaru. <\/p>\n
\n
Paket APMG mencakup sedikit peningkatan pada rentang stabilizer horizontal, penempatan generator pusaran pada ekor dan sayap, dan penghilangan punggung aerodinamis. Avionik Garmin G3000 juga telah diperbarui untuk meningkatkan keselamatan dan kesadaran situasional.<\/p>\n
Sebagai hasil dari paket APMG, jarak lepas landas berkurang 443 kaki menjadi 3.491 kaki, kapasitas kompartemen bagasi digandakan menjadi 200 pound, berat lepas landas maksimum ditingkatkan 100 pound, menjadi 10.700 pound (45 kg, menjadi 4860 kg). ), dan jangkauan ditingkatkan sekitar 100 mil laut, hingga 1.437 mil.<\/p>\n
Di Rusia dan negara CIS, penjualan HondaJet sudah dibuka sejak Juli 2016. AIM OF EMPEROR adalah grup perusahaan terdiversifikasi yang merupakan dealer pesawat HondaJet (Perwakilan Penjualan Resmi HondaJet Eropa Tengah di Rusia dan CIS), yang menjual jet bisnis inovatif Jepang terbaru ke pasar Rusia dan CIS. AIM OF EMPEROR Group juga menerima aplikasi untuk versi terbaru dari HondaJet Elite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:id}Pada Juli 2019, direncanakan untuk memulai pembangunan gedung baru tempat perakitan sayap akan dilakukan. Pada bulan Juli tahun ini, Honda Aircraft Company memulai pembangunan fasilitas perakitan sayap baru di kantor pusatnya di Greensboro, Carolina Utara. Perusahaan telah menginvestasikan $ 15,5 juta dalam pembangunan fasilitas seluas 7.700 meter persegi,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[276],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}