{:id}
Grup internasional Aim of Emperor terus berinvestasi dan meningkatkan kehadirannya di pasar penerbangan bisnis Rusia
Grup internasional Aim of Emperor terus berinvestasi dan memperluas kehadirannya di pasar penerbangan bisnis Rusia. Seperti yang diketahui oleh BizavNews, Sky Light Airlines, anggota grup Aim of Emperor, menerima sertifikat operator Rusia dari Federal Air Transport Agency (FAVT) pada 28 Januari 2020. Sebagaimana dicatat di perusahaan, investor internasional dari Aim of Emperor, yang portofolionya mencakup maskapai penerbangan Eropa Emperor Aviation, sangat menghargai mekanisme sertifikasi dan interaksi dengan regulator penerbangan Rusia. Menurut Aim of Emperor, prosedur pendaftaran maskapai penerbangan di Rusia diselaraskan dengan standar Eropa.
Dua helikopter Airbus Helicopters H130, milik Bandara Internasional Makhachkala dan akan dioperasikan di seluruh wilayah Kaukasus Utara, telah dikirimkan di bawah bendera maskapai penerbangan Sky Light Rusia yang baru.
Dalam waktu dekat, Aim of Emperor berencana membawa ke pasar Rusia dengan proyek penerbangan yang secara fundamental baru. Sekarang sertifikasi Rusia untuk jet bisnis HondaJet HA-420 dan HondaJet Elite sedang berjalan lancar. Menurut sumber BizavNews, sertifikat tipe domestik akan diterima paling lambat paruh kedua tahun 2020.
Perusahaan Pesawat Honda tidak terburu-buru untuk mengomentari sertifikasi HondaJet dan HondaJet Elite di Rusia, namun, mereka mencatat bahwa bisnis jet memiliki prospek yang sangat bagus di pasar Rusia, mengutip riset pemasarannya sendiri. “Pasar bisnis penerbangan di Rusia dan negara-negara CIS merupakan pasar yang penting bagi kami, yang memiliki potensi besar di masa depan. Ini memiliki lingkungan bisnis yang dinamis dan sejumlah besar orang berpenghasilan tinggi. Orang-orang kaya yang sebagian besar adalah pebisnis ini biasanya tinggal di perkotaan dan sering melakukan perjalanan jauh untuk bekerja dan bermain. Orang Rusia dan penduduk Eropa Timur pada umumnya semakin sering berkeliling dunia untuk liburan dan bisnis. Memiliki atau mencarter HondaJet Elite akan memungkinkan mereka terbang sesuai jadwal mereka sendiri, menghindari keramaian di bandara komersial, melindungi diri mereka sendiri, dan memberi mereka peningkatan kenyamanan, kemewahan dan privasi, ”layanan pers Honda Aircraft Company mengatakan kepada Bizavnews.ru. Perusahaan juga menambahkan bahwa selain kenyamanan dan fleksibilitas HondaJet Elite, pelanggan Eropa Timur juga akan tertarik dengan efisiensi bahan bakar pesawat yang signifikan dibandingkan dengan semua pesawat lain di kelasnya. HondaJet Elite kira-kira 15% lebih hemat bahan bakar daripada pesawat lain dalam kategorinya, yang berarti pengurangan biaya pengoperasian yang signifikan.
Ngomong-ngomong, menurut laporan terbaru dari GAMA (General Aviation Manufacturers Association), pada tahun 2019 ini HondaJet kembali menjadi jet bisnis dengan pengiriman terbanyak di kelasnya (VLJ – jet sangat ringan). Di akhir tahun, Honda Aircraft mengirimkan 36 pesawat ke pelanggan dari seluruh dunia. Patut dicatat bahwa pada tahun 2017 dan 2018 HondaJet juga menduduki peringkat teratas di kelas jet bisnis ultralight. Hanya dalam empat tahun, 141 pesawat HondaJet telah dikirim ke seluruh dunia.
Aim of Emperor, yang “merangkap” dealer pesawat HondaJet (Perwakilan Penjualan Resmi HondaJet Eropa Tengah di Rusia dan CIS) dan menjual jet bisnis inovatif Jepang terbaru di pasar Rusia dan CIS, memiliki banyak pengalaman dalam mengoperasikan pesawat, tetapi dalam register Malta. Perusahaan tidak menyembunyikan fakta bahwa setelah sertifikasi HondaJet Rusia, pesawat tersebut akan dimasukkan dalam AOC Rusia dan akan menerima awalan RA. Ini akan memungkinkan untuk melakukan penerbangan pendek di Rusia tanpa masalah, yang permintaannya telah terbentuk. Di masa depan, Aim of Emperor berencana untuk menempatkan tiga pesawat HondaJet lagi di bawah registrasi RA.
Tapi kembali ke Sky Light. Sebagaimana dicatat oleh Irakli Litanishvili, pemilik grup perusahaan Aim of Emperor, dengan mempertimbangkan pengalaman grup tersebut dalam membuat maskapai penerbangan Eropa, manajemen melihat bahwa prosedur pendaftaran maskapai di Rusia selaras dengan standar Eropa. “Mengambil sertifikasi Sky Light sebagai contoh, kami dapat mengatakan dengan yakin bahwa iklim yang menguntungkan untuk menarik pesawat ke daftar Rusia, termasuk melalui upaya Badan Transportasi Udara Federal, telah diciptakan,” kata Litanishvili.
Masuknya investor Eropa ke pasar Rusia dengan maskapai baru dijelaskan oleh potensi tinggi untuk pengembangan penerbangan bisnis yang harmonis dan transparan, terutama sebagai transportasi komersial, di Rusia dan Uni Ekonomi Eurasia. Menurut Aim of Emperor, waktu peluncuran operator komersial baru tidak dipilih secara kebetulan: dalam konteks transformasi pasar yang nyata, upaya otoritas penerbangan Rusia untuk meningkatkan iklim investasi menjadi jelas dan menarik. .
Untuk menyelesaikan masalah personel, grup Aim of Emperor sedang berkonsultasi tentang penciptaan lingkungan pelatihan untuk melatih pilot Rusia untuk pesawat bisnis di salah satu sekolah penerbangan di Rusia. Menarik para profesional muda dan berinvestasi dalam pertumbuhan profesional mereka adalah kunci perkembangan yang sehat dari seluruh industri dan salah satu prioritas Tujuan Kaisar, catat perusahaan.
Munculnya maskapai penerbangan Rusia baru di pasar penerbangan bisnis akan membuka peluang tambahan bagi pemilik bisnis jet yang ingin mengoperasikan pesawat mereka di registrasi Rusia. Bagi mereka, operator Sky Light menawarkan layanan yang diminati saat ini, seperti manajemen pesawat, layanan kelaikan udara, penerbangan charter, layanan pembelian dan penjualan pesawat, serta layanan konsultasi. Pengoperasian jet bisnis di bawah bendera Rusia akan memungkinkan klien korporat untuk membuat pelaporan pajak yang transparan untuk biaya transportasi. Sky Light Airlines juga terbuka untuk program bersama dengan operator asing.
