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Prom\u00e9tese aos clientes o custo dunha hora de voo de 1600 d\u00f3lares<\/p>\n
Como se deu a co\u00f1ecer a BizavNews, o operador de renda variable con sede en Nova York, creado polos antigos directivos da compa\u00f1\u00eda de avi\u00f3ns Honda Glen Gonzales e Vishal Hiremat, recibiu o seu primeiro HondaJet Elite. A compa\u00f1\u00eda ten previsto recibir de oito a dezaseis novos avi\u00f3ns HondaJet Elite nos pr\u00f3ximos 12 meses. <\/p>\n
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A compa\u00f1\u00eda promete que se garante aos propietarios o custo dunha hora de voo de 1600 d\u00f3lares. En Jet It, o tama\u00f1o da cota est\u00e1 relacionado co n\u00famero de d\u00edas que empregaron os viaxeiros: cantos m\u00e1is d\u00edas, maior cota e menor o custo dunha hora de voo, subli\u00f1a a compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
En maio, no Sal\u00f3n Europeo de Aviaci\u00f3n Empresarial EVACE 2018, Honda Aircraft Company presentou unha versi\u00f3n modernizada do avi\u00f3n lixeiro, que recibiu o nome de HondaJet Elite. BizavNews revisou detidamente o novo avi\u00f3n. As\u00ed, o HondaJet Elite recibiu un alcance de voo maior do 17% (+396 km) e est\u00e1 equipado cunha entrada de aire absorbente de ru\u00eddo recentemente desenvolvida, que pode reducir significativamente o ru\u00eddo de frecuencia dos motores, mellorando o illamento ac\u00fastico na cabina. Ademais, o sistema avi\u00f3nico avanzado do novo avi\u00f3n incl\u00fae funci\u00f3ns adicionais de xesti\u00f3n do rendemento para unha planificaci\u00f3n \u00f3ptima do voo, as\u00ed como funci\u00f3ns de estabilizaci\u00f3n e protecci\u00f3n autom\u00e1ticas para mellorar a seguridade do voo.<\/p>\n
O HondaJet Elite herda os avances da aviaci\u00f3n desenvolvidos por Honda Aircraft, inclu\u00edndo a tecnolox\u00eda de fluxo laminar natural (NLF) e a fuselaxe composta. O avi\u00f3n segue a ser o voo m\u00e1is eficiente, m\u00e1is silencioso, r\u00e1pido e longo da s\u00faa categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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