Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

{:ga}Beidh HondaJet mar an chéad taibhiú ag an seó aeir i Kazan

{:ga}
Léireoidh an grúpa cuideachtaí AIM OF EMPEROR, déileálaí aerárthach HondaJet (Ionadaí Díolacháin Údaraithe HondaJet Lár na hEorpa sa Rúis agus CIS), an scaird ghnó Seapánach is déanaí ag an Kazan Air Show

Léireoidh an grúpa cuideachtaí AIM OF EMPEROR, déileálaí aerárthaí HondaJet (Ionadaí Díolacháin Údaraithe HondaJet Lár na hEorpa sa Rúis agus CIS), an scaird ghnó Seapánach is déanaí ag an Kazan Air Show. Is féidir leat dul i dtaithí ar an HondaJet agus foghlaim faoi théarmaí an cheannaigh ag an taispeántas statach den fhéile eitlíochta “Roghnaím an spéir” ón 9 go dtí an 10 Lúnasa.

Cuireadh an t-aerárthach scaird éadrom HondaJet i láthair den chéad uair i Kazan mar chuid de thaispeántas bóthair ar mhórscála. Tarlaíonn sé ar chríoch an spáis iar-Shóivéadaigh agus tá tíortha mar an Úcráin, an tSeoirsia agus an Rúis clúdaithe aige cheana féin.

“Tá Kazan ar cheann de na chéad chathracha sa Rúis inar shocraigh muid HondaJet a thabhairt,” a deir Irakli Litanishvili, úinéir an ghrúpa cuideachtaí AIM OF EMPEROR, “Gan amhras tá Tatarstan ar cheann de na réigiúin is láidre sa Rúis, le caidreamh eacnamaíoch eachtrach forbartha leis tíortha an CIS. Is féidir leis na plánaí beaga agus scaird-eitleáin an HondaJet, a uasmhéadaíonn am agus a shimplíonn lóistíocht, cuidiú leis na naisc seo a dhéanamh níos soghluaiste. “

Is scaird ghnó é an HondaJet éadrom is nua ón gcuideachta Seapánach Honda Aircraft do gach lá. Freastalaíonn sé ar suas le 5 phaisinéir agus tá sé deimhnithe eitilt 1 phíolóta a eitilt. Forbraíonn an t-aerárthach luas cúrsála suas le 777 km / h le raon eitilte praiticiúil os cionn 2200 km. Tá an HondaJet feistithe leis an gcóras loingseoireachta is úire de chuid Garmin, an G3000, le cockpit gloine ina bhfuil trí thaispeántas 14-orlach le rialuithe tadhaill iomlána. Beidh iontas taitneamhach ar phaisinéirí le cubicle leithris lán-chuimsitheach le báisín níocháin gorm cóbalt galánta; níl aon seomra ar leithligh ní amháin i gcomhdhaltaí ranga, ach i bplánaí d'aicme níos airde freisin. Tá urrann bagáiste fairsing ag an HondaJet atá níos fairsinge fós ná i scairdeanna gnó éadroma.

Tá an HondaJet cumraithe go uathúil lena innill suite os cionn na sciatháin chun spás lasta a mhéadú, torann cábáin a laghdú, go háirithe le linn éirí de thalamh agus tuirlingt, agus tarraing a laghdú. Seachadann innill chumhachtacha agus fuselage ilchodach éadrom rátaí dreapadóireachta suntasacha – dreapann an HondaJet 1220 méadar in aghaidh an nóiméid.

Sa Rúis agus i dtíortha CIS, tá díolacháin an HondaJet ar oscailt ó mhí Iúil 2016. Tá an grúpa Aidhm an Impire ag glacadh le hiarratais ar leagan nuashonraithe den HondaJet Elite, a d’fhógair Honda Aircraft i mBealtaine 2018 ag EBACE.

Is grúpa cuideachtaí éagsúlaithe é AIM OF EMPEROR atá ina dhéileálaí ar aerárthaí HondaJet (Ionadaí Díolacháin Údaraithe HondaJet Lár na hEorpa sa Rúis agus CIS). Díolann an Grúpa an scaird ghnó nuálach Seapánach is déanaí le margaí na Rúise agus CIS. Déanann an chuideachta bainistíochta Emperor Aviation, bróicéir cairte chun eitiltí a eagrú ar scairdeanna gnó LL Jets Quantumia, agus rannán ceannach / díol scairdeanna gnó LIS Trading Group, ionadaíocht ar Aidhm an Impire sa mhargadh eitlíochta gnó. Fostaíonn an grúpa cuideachtaí níos mó ná 150 fostaí ó 10 dtír ar domhan, a bhfuil baint acu le hoifigí Aidhm an Impire i Moscó, Birkirkarr (Málta), Almaty, Londain agus Amstardam.

Leave a comment