{:ga} Den chéad uair sa spás iar-Shóivéadach, beidh scaird ghnó éadrom Seapánach ag taisteal os cionn 8,000 km. Mar chuid den seó bóthair, beidh cuairteoirí in ann an salon a fheiceáil, a mheas, agus, más mian leo, eitilt ar an HondaJet is déanaí
Fógraíonn grúpa cuideachtaí AIM OF EMPEROR, déileálaí aerárthaigh HondaJet (Ionadaí Díolacháin Údaraithe HondaJet Lár na hEorpa sa Rúis agus CIS), go gcuirfear tús le seó bóthair grandiose. Den chéad uair sa spás iar-Shóivéadach, beidh scaird ghnó éadrom Seapánach ag taisteal os cionn 8,000 km. Mar chuid den seó bóthair, beidh cuairteoirí in ann an salon a fheiceáil, a mheas, agus, más mian leis, eitilt ar an HondaJet is nuaí, a bhfuil a dearadh bunaidh buille faoi thuairim gan dabht sa spéir agus ar an talamh.
Tosaíonn an turas ó Mhálta, áit a bhfuil an t-aerárthach HondaJet nua lonnaithe agus lonnaithe i gcabhlach na haerlíne Impire Eitlíochta. Ó aerfort Valletta, rachaidh sé go Iostanbúl, áit a ndéanfaidh sé athbhreoslú, agus ina dhiaidh sin beidh sé ag eitilt go cathair Nikolaev. Tar éis an chur i láthair san Úcráin, beidh HondaJet ag eitilt go Tbilisi le haghaidh seó príobháideach. Ansin leanfaidh sé an bealach Tbilisi – Kazan, áit a mbeidh sé mar phríomh taibhiú ag an bhféile eitlíochta “Roghnaím an spéir”. An 10 Lúnasa, socróidh an HondaJet eitilt taispeána d’aíonna an seó aeir Kazan. Ansin, eitiltfidh an scaird ghnó go Moscó, agus rachaidh sé go Almaty ina dhiaidh sin.
“Táimid ag tosú ar ár HondaJet nua ar thuras meadhrán, a bhfuilimid ag ullmhú dó le fada,” a deir Irakli Litanishvili, úinéir an ghrúpa cuideachtaí AIM OF EMPEROR. “Táimid sásta go bhfuil an deis againn aithne a chur ar cheannaitheoirí na Rúise, na hÚcráine, na Seoirsia agus na Casacáine amárach.”
Is scaird ghnó é an HondaJet éadrom is nua ón gcuideachta Seapánach Honda Aircraft do gach lá. Freastalaíonn sé ar suas le 5 phaisinéir agus tá sé deimhnithe eitilt 1 phíolóta a eitilt. Forbraíonn an t-aerárthach luas cúrsála suas le 777 km / h le raon eitilte praiticiúil os cionn 2200 km. Tá an HondaJet feistithe leis an gcóras loingseoireachta is úire de chuid Garmin, an G3000, le cockpit gloine ina bhfuil trí thaispeántas 14-orlach le rialuithe tadhaill iomlána. Beidh iontas taitneamhach ar phaisinéirí le cubicle leithris lán-chuimsitheach le báisín níocháin gorm cóbalt galánta; níl aon seomra ar leithligh ní amháin i gcomhdhaltaí ranga, ach i bplánaí d'aicme níos airde freisin. Tá urrann bagáiste fairsing ag an HondaJet atá níos fairsinge fós ná i scairdeanna gnó éadroma.
Tá an HondaJet cumraithe go uathúil lena innill suite os cionn na sciatháin chun spás lasta a mhéadú, torann cábáin a laghdú, go háirithe le linn éirí de thalamh agus tuirlingt, agus tarraing a laghdú. Seachadann innill chumhachtacha agus fuselage ilchodach éadrom rátaí dreapadóireachta suntasacha – dreapann an HondaJet 1220 méadar in aghaidh an nóiméid.
Sa Rúis agus i dtíortha CIS, tá díolacháin an HondaJet ar oscailt ó mhí Iúil 2016. Tá an grúpa Aidhm an Impire ag glacadh le hiarratais ar leagan nuashonraithe den HondaJet Elite, a d’fhógair Honda Aircraft i mBealtaine 2018 ag EBACE.
Is grúpa cuideachtaí éagsúlaithe é AIM OF EMPEROR atá ina dhéileálaí ar aerárthaí HondaJet (Ionadaí Díolacháin Údaraithe HondaJet Lár na hEorpa sa Rúis agus CIS). Díolann an Grúpa an scaird ghnó nuálach Seapánach is déanaí le margaí na Rúise agus CIS. Déanann an chuideachta bainistíochta Emperor Aviation ionadaíocht ar Aidhm an Impire ar mhargadh na heitlíochta gnó, bróicéir cairte chun eitiltí a eagrú ar scairdeanna gnó LL Jets, agus rannán chun scairdeanna gnó Ghrúpa Trádála LIS a cheannach / a dhíol. Fostaíonn an grúpa cuideachtaí níos mó ná 150 fostaí ó 10 dtír ar domhan, a bhfuil baint acu le hoifigí Aidhm an Impire i Moscó, Birkirkarr (Málta), Almaty, Londain agus Amstardam.
