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\u00c0 la fin de l'ann\u00e9e derni\u00e8re, Honda Aircraft a livr\u00e9 31 avions \u00e0 ses clients<\/p>\n
Selon le dernier rapport de la GAMA (General Aviation Manufacturers Association), en 2020, le HondaJet est \u00e0 nouveau le bir\u00e9acteur d'affaires le plus livr\u00e9 de sa cat\u00e9gorie (VLJ – tr\u00e8s l\u00e9ger). \u00c0 la fin de l'ann\u00e9e, Honda Aircraft a livr\u00e9 31 avions \u00e0 des clients du monde entier (un an plus t\u00f4t, le constructeur avait livr\u00e9 36 avions, ndlr). Il est \u00e0 noter qu'en 2017, 2018 et 2019, HondaJet a \u00e9galement d\u00e9pass\u00e9 la cote dans la classe des avions d'affaires ultral\u00e9gers. <\/p>\n
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\u00abNous sommes fiers que nos clients continuent de choisir le HondaJet pour ses performances, son efficacit\u00e9 et son confort in\u00e9gal\u00e9s. Ceci, combin\u00e9 \u00e0 notre solide r\u00e9seau mondial de concessionnaires, a fait du HondaJet l'avion le plus livr\u00e9 de sa cat\u00e9gorie. Cela t\u00e9moigne \u00e9galement de l'engagement de notre \u00e9quipe \u00e0 d\u00e9velopper des technologies de pointe qui am\u00e9liorent la vie de nos clients dans le monde entier \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Michimasa Fujino, pr\u00e9sident et chef de la direction de Honda Aircraft Company.<\/p>\n
En Russie et dans les pays de la CEI, les ventes de HondaJet sont ouvertes depuis juillet 2016. AIM OF EMPEROR est un groupe diversifi\u00e9 de soci\u00e9t\u00e9s qui est un concessionnaire d'avions HondaJet (repr\u00e9sentant des ventes autoris\u00e9 de HondaJet Central Europe en Russie et dans la CEI), qui vend le dernier avion d'affaires japonais innovant sur les march\u00e9s russe et CEI. Le groupe AIM OF EMPEROR accepte \u00e9galement les candidatures pour la version mise \u00e0 jour du HondaJet Elite.<\/p>\n
Rappelons que le 16 septembre 2020, l'Agence f\u00e9d\u00e9rale du transport a\u00e9rien (FAVT) a d\u00e9livr\u00e9 un certificat de type russe pour le jet d'affaires l\u00e9ger Honda NA-420. L'agence a \u00e9galement d\u00e9livr\u00e9 un certificat de type pour les centrales \u00e9lectriques GE Honda Aero HF120, qui sont \u00e9quip\u00e9es d'un avion d'affaires.<\/p>\n
En janvier de cette ann\u00e9e, Honda Aircraft a annonc\u00e9 le d\u00e9but des travaux dans la nouvelle usine de fabrication et d'entretien d'ailes pour avions d'affaires HondaJet Elite, situ\u00e9e au si\u00e8ge social de la soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 l'a\u00e9roport international Piedmont Triad de Greensboro, en Caroline du Nord. Nouvelle usine d'une superficie de 7600 m\u00e8tres carr\u00e9s. est le dernier ajout \u00e0 l'usine de fabrication de 54 hectares de Honda Aircraft. La soci\u00e9t\u00e9 a commenc\u00e9 la construction de la nouvelle installation \u00e0 la fin du mois de juillet 2019 et l'a achev\u00e9e en septembre 2020. L'investissement dans l'usine d'ailes s'est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 24,3 millions de dollars, ce qui porte l'investissement total en capital en Caroline du Nord \u00e0 plus de 245 millions de dollars.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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