{:fr} Il y a maintenant 145 avions HondaJet en service dans le monde. Le temps de vol total a couvert 40000 heures et le facteur de fiabilité est de 99,7%
Honda Aircraft a présenté pour la première fois un modèle du HondaJet Elite médical au public américain lors du salon NBAA-2019 qui s'est tenu cette semaine à Las Vegas. L'avion est déjà en service dans cette configuration. L'opérateur d'Hawaï Wing Spirit, qui a célébré la livraison des deux premiers HondaJet Elites en juillet, a porté sa commande à 15 avions légers. La commande est conforme à une stratégie d'expansion du marché mondial des avions d'affaires, selon Michimas Fujino, président et chef de la direction de Honda Aircraft. «Avant la mise en service du HondaJet dans cette région, il n'y avait pas d'avions d'affaires légers à Hawaï. Nous sommes convaincus que l'efficacité, le confort et les meilleures performances de sa catégorie du HondaJet sont bien adaptés à la mission de Wing Spirit de révolutionner l'aviation d'affaires dans la région.
Il y a maintenant 145 avions HondaJet en service dans le monde. Le temps de vol total a dépassé 40 000 heures et le facteur de fiabilité est de 99,7%. Selon M. Fujino, il s'agit du premier avion pour 25% des acheteurs d'avions. Il a également parlé des investissements dans les infrastructures. «En juillet de cette année, la cérémonie d'inauguration du nouveau magasin d'ailes a eu lieu à l'usine Honda Aircraft de Greensboro. Un nouvel entrepôt de pièces détachées sera également construit ici. L'installation devrait ouvrir en juillet de l'année prochaine et l'investissement s'est élevé à 15,5 millions de dollars (la superficie de la nouvelle installation est de 7700 m²). L'investissement total dans les infrastructures dépasse déjà 245 millions de dollars et notre nouveau hall de production permettra à l'entreprise d'augmenter considérablement son efficacité de production. Alors que la popularité et la présence de HondaJet continuent de croître à l'échelle mondiale, nous avons besoin de nouvelles installations de fabrication capables de réduire le temps nécessaire à l'assemblage des avions d'une part et de réduire le risque de travailler avec des sous-traitants.
Honda Aircraft emploie actuellement 1 500 personnes en Caroline du Nord, et alors que la société augmente la chaîne de montage HondaJet de quatre à cinq avions par mois, Fujino espère augmenter le nombre d'employés.
Le nouvel investissement de la société a suscité une réaction positive de la part des responsables locaux. Par exemple, le sénateur de Caroline du Nord, Tom Tillis, a noté que Honda Aircraft avait investi des millions de dollars et créé des milliers d'emplois dans le comté de Greensboro, ce qui est un facteur positif important pour les habitants qui forment maintenant l'épine dorsale de l'usine. « Honda Aircraft est un excellent exemple d'entreprise qui profite de ses activités en Caroline du Nord avec certains bonus sous forme d'allégements fiscaux. »
Pour rappel, en Russie et dans les pays de la CEI, les ventes du HondaJet sont ouvertes depuis juillet 2016. AIM OF EMPEROR est un groupe diversifié de sociétés qui est un concessionnaire d'avions HondaJet (représentant des ventes autorisé de HondaJet Central Europe en Russie et dans la CEI), qui vend le dernier avion d'affaires japonais innovant sur les marchés russe et CEI. Le groupe AIM OF EMPEROR accepte également les candidatures pour la version mise à jour du HondaJet Elite.
En savoir plus sur le HondaJet Elite et l'usine de Greensboro
