{:et}
Aasta algusest on kliendid saanud 25 autot<\/p>\n
Nagu BizavNews sai teada, tarnis Honda Aircraft selle aasta kolmandas kvartalis klientidele kaheksa HondaJeti lennukit (peamiselt Elite versioonis). K\u00f5igi tarnitud masinate kogumaksumus on hinnanguliselt 39,9 miljonit dollarit. 2019. aasta esimese \u00fcheksa kuuga said kliendid kokku 25 \u00e4rilennukit 124,69 miljoni dollari eest.<\/p>\n
GAMA (General Aviation Manufacturers Association) aruande kohaselt sai HondaJetist 2018. aastal taas oma klassi enim tarnitud \u00e4rilennuk (VLJ – v\u00e4ga kerge reaktiivlennuk). Aasta l\u00f5pus tarnis Honda Aircraft klientidele \u00fcle kogu maailma 37 lennukit. On m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne, et aasta varem \u00fcletas HondaJet reitingut ka \u00fclikergete \u00e4rilennukite klassis. <\/p>\n
\n
N\u00fc\u00fcd t\u00f6\u00f6tab maailmas 145 HondaJeti lennukit. Kogu lennuaeg on \u00fcletanud 40 000 tundi ja t\u00f6\u00f6kindlustegur on 99,7%. Honda Aircrafti presidendi ja tegevjuhi Michimas Fujino s\u00f5nul on see esimene lennuk 25% lennukite ostjatest. Ta r\u00e4\u00e4kis ka investeeringutest infrastruktuuri. \u201eSelle aasta juulis toimus Honda Aircrafti Greensboro tehases uue poritiiva poe murranguline tseremoonia. Siia rajatakse ka uus varuosade ladu. Rajatise avamine on kavandatud j\u00e4rgmise aasta juulis ja investeering oli 15,5 miljonit dollarit (uue rajatise pindala on 7700 ruutmeetrit M.). Koguinvesteering infrastruktuurirajatistesse \u00fcletab juba 245 miljonit dollarit. Meie uus tootmishall v\u00f5imaldab ettev\u00f5ttel oluliselt suurendada tootmise efektiivsust. Kuna HondaJeti populaarsus ja kohalolek kogu maailmas kasvab, vajame uusi tootmisrajatisi, mis \u00fchelt poolt v\u00e4hendavad lennukite kokkupanekuks kuluvat aega ja v\u00e4hendavad allt\u00f6\u00f6v\u00f5tjatega t\u00f6\u00f6tamise riski. “<\/p>\n
Honda Aircraft annab praegu P\u00f5hja-Carolinas t\u00f6\u00f6d 1500 inimesele ja kuna ettev\u00f5te t\u00f5stab HondaJeti konveieri \u00fcles neljalt viieni lennukile kuus, loodab Fujino suurendada t\u00f6\u00f6tajate arvu.<\/p>\n
Ettev\u00f5tte uus investeering on kohalike ametnike poolt positiivselt reageerinud. N\u00e4iteks m\u00e4rkis P\u00f5hja-Carolina senaator Tom Tillis, et Honda Aircraft on investeerinud Greensboro maakonda miljoneid dollareid ja loonud tuhandeid t\u00f6\u00f6kohti, mis on kohalike elanike jaoks, kes n\u00fc\u00fcd moodustavad tehase selgroo, m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rse positiivse teguri. “Honda Aircraft on suurep\u00e4rane n\u00e4ide ettev\u00f5ttest, kes kasutab oma P\u00f5hja-Carolina \u00e4ritegevust teatud soodustustega maksusoodustuste n\u00e4ol.”<\/p>\n
Meeldetuletuseks: Venemaal ja SR\u00dc riikides on HondaJeti m\u00fc\u00fck avatud alates 2016. aasta juulist. EMPERORI EESM\u00c4RK on mitmekesine ettev\u00f5tete grupp, mis on HondaJeti \u00f5hus\u00f5idukite edasim\u00fc\u00fcja (HondaJet Central Europe volitatud m\u00fc\u00fcgiesindaja Venemaal ja SR\u00dc-s), mis m\u00fc\u00fcb Jaapani uusimat innovaatilist \u00e4rilennukit Venemaa ja SR\u00dc turgudele. Grupi EMPEROR eesm\u00e4rk on ka HondaJet Elite uuendatud versiooni taotluste vastuv\u00f5tmine.<\/p>\n
Lisateave HondaJet Elite ja Greensboro tehase kohta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:et}Aasta algusest on kliendid saanud 25 autot Nagu BizavNews sai teada, tarnis Honda Aircraft selle aasta kolmandas kvartalis klientidele kaheksa HondaJeti lennukit (peamiselt Elite versioonis). K\u00f5igi tarnitud masinate kogumaksumus on hinnanguliselt 39,9 miljonit dollarit. 2019. aasta esimese \u00fcheksa kuuga said kliendid kokku 25 \u00e4rilennukit 124,69 miljoni dollari eest.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[266],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3632"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}