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FAVT tambi\u00e9n emiti\u00f3 un certificado de tipo para las centrales el\u00e9ctricas GE Honda Aero HF120, con las que est\u00e1 equipado el jet de negocios.<\/p>\n
Como se dio a conocer a BizavNews, el 16 de septiembre de 2020, la Agencia Federal de Transporte A\u00e9reo (FAVT) emiti\u00f3 un certificado de tipo ruso al jet comercial ligero Honda NA-420. La agencia tambi\u00e9n ha emitido un certificado de tipo para las centrales el\u00e9ctricas GE Honda Aero HF120, con las que est\u00e1 equipado el jet de negocios.<\/p>\n
Representante de ventas autorizado de HondaJet Central Europe en Rusia y CEI: el grupo de empresas Aim of Emperor aprecia mucho el proceso de certificaci\u00f3n y la interacci\u00f3n con el regulador de aviaci\u00f3n ruso. <\/p>\n
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\u201cLa certificaci\u00f3n en el registro de aviaci\u00f3n ruso de un avi\u00f3n del que somos distribuidores es nuestra primera experiencia, y una experiencia positiva y exitosa\u201d, dice Irakli Litanishvili, propietario del grupo de empresas Aim of Emperor. \u201cA pesar de las serias restricciones asociadas con la pandemia y la cuarentena, el equipo de la Agencia Federal de Transporte A\u00e9reo hizo posible trabajar en la certificaci\u00f3n de HondaJet. Estoy convencido de que un nuevo tipo de avi\u00f3n para Rusia ser\u00e1 demandado entre los propietarios rusos por su seguridad, caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas sobresalientes y el confort excepcional que es caracter\u00edstico de nuestro tiempo. El primer avi\u00f3n volar\u00e1 pronto a Rusia: el proceso de registro del primer HondaJet en Rusia est\u00e1 en marcha. El avi\u00f3n volar\u00e1 bajo la bandera de la aerol\u00ednea rusa \u00abSkyLight\u00bb.<\/p>\n
La certificaci\u00f3n en Rusia del jet ejecutivo HondaJet Elite proporcionar\u00e1 un incentivo adicional para la promoci\u00f3n de un nuevo formato de jets ejecutivos ligeros en el pa\u00eds. Los expertos de Aim of Emperor aprecian mucho la demanda en Rusia de HondaJet, que se est\u00e1 volviendo especialmente demandada en el contexto de una transformaci\u00f3n real del mercado. La demanda de los usuarios de la aviaci\u00f3n comercial para la optimizaci\u00f3n de costos, la demanda real de vuelos cortos y de bajo costo en todo el espacio euroasi\u00e1tico y Europa, la creaci\u00f3n de un mecanismo transparente para operar aeronaves en el registro nacional son requisitos previos poderosos para la formaci\u00f3n de la demanda espec\u00edficamente para Aviones ligeros de la categor\u00eda HondaJet. Al mismo tiempo, el HondaJet es igualmente eficaz como veh\u00edculo comercial, as\u00ed como tambi\u00e9n como propiedad privada seg\u00fan el principio de \u00abavi\u00f3n para todos los d\u00edas\u00bb.<\/p>\n
Perm\u00edtanos recordarle que inversores internacionales de Aim of Emperor, cuya cartera incluye a la aerol\u00ednea europea Emperor Aviation, han abierto la aerol\u00ednea rusa SkyLight, bajo cuya bandera se entregar\u00e1 el primer jet ligero de negocios HondaJet. La aeronave operar\u00e1 vuelos ch\u00e1rter privados y tambi\u00e9n participar\u00e1 en los propios programas de viaje de Aim of Emperor. Seg\u00fan lo previsto, se realizar\u00e1n recorridos de fin de semana a los lugares m\u00e1s pintorescos de Rusia: a la monta\u00f1a Arkhyz (aeropuerto de Minvody), Levitanovsky Ples (aeropuerto de Ivanovo), a las bah\u00edas de pinos de Gelendzhik (aeropuerto de Gelendzhik), a lo largo del Anillo de Oro (aeropuerto de Yaroslavl). ), a la belleza protegida del norte de Rusia (aeropuerto de Arkhangelsk), Kaz\u00e1n milenario (aeropuerto de Kaz\u00e1n).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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