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HondaJet Elite podr\u00e1 volar a los aeropuertos m\u00e1s dif\u00edciles del mundo<\/p>\n
Honda Aircraft ha recibido la certificaci\u00f3n europea de aproximaci\u00f3n empinada para el HondaJet Elite. Esto permite que el avi\u00f3n comercial ligero realice aproximaciones de aterrizaje en un \u00e1ngulo de descenso de hasta 5,5 \u00b0. <\/p>\n
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La Agencia de Seguridad A\u00e9rea de la Uni\u00f3n Europea (EASA) tambi\u00e9n ha autorizado al avi\u00f3n comercial a llevar un pasajero adicional, lo que eleva la capacidad total de asientos del HondaJet Elite a ocho personas. EASA aprob\u00f3 el cambio en junio de 2019, pero solo ahora public\u00f3 una enmienda a los documentos de certificaci\u00f3n de tipo.<\/p>\n
Con las adiciones, el HondaJet Elite, que recibi\u00f3 la certificaci\u00f3n europea poco despu\u00e9s de su lanzamiento en mayo de 2018, puede volar a algunos de los aeropuertos m\u00e1s desafiantes del mundo, incluidos London City en el Reino Unido y Lugano-Agno y Sion en Suiza.<\/p>\n
El HondaJet Elite de $ 5.3 millones es la primera actualizaci\u00f3n importante de HondaJet desde que el modelo entr\u00f3 en servicio en diciembre de 2015. La primera generaci\u00f3n de HondaJet recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n europea para un enfoque empinado en octubre de 2018.<\/p>\n
Seg\u00fan Cirium, hay 16 HondaJets registrados en Europa, tres de los cuales son modelos Elite. A nivel mundial, hay 40 HondaJet Elite en servicio de un total de 140 aviones HondaJet.<\/p>\n
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