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Un nuevo taller de ala se abrir\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de julio<\/p>\n
La ceremonia de inauguraci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo ayer para la nueva planta de guardabarros en la planta de Honda Aircraft en Greensboro. Aqu\u00ed tambi\u00e9n se construir\u00e1 un nuevo almac\u00e9n de repuestos. La instalaci\u00f3n est\u00e1 programada para abrir en julio del pr\u00f3ximo a\u00f1o y la inversi\u00f3n ascendi\u00f3 a $ 15,5 millones (el \u00e1rea de la nueva instalaci\u00f3n es de 7700 m2). La inversi\u00f3n total en instalaciones de infraestructura ya supera los $ 245 millones, dijo a BizavNews el presidente y director ejecutivo de Honda Aircraft Mitimasa Fujino. \u201cNuestra nueva nave de producci\u00f3n permitir\u00e1 a la empresa aumentar significativamente la eficiencia de producci\u00f3n. A medida que la popularidad y la presencia de HondaJet contin\u00faan creciendo a nivel mundial, necesitamos nuevas instalaciones de fabricaci\u00f3n que puedan reducir el tiempo que lleva ensamblar las aeronaves, por un lado, y reducir el riesgo de trabajar con subcontratistas \u00ab. <\/p>\n
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Honda Aircraft emplea actualmente a 1.500 personas en Carolina del Norte y, a medida que la compa\u00f1\u00eda aumenta la l\u00ednea de ensamblaje de HondaJet de cuatro a cinco aviones por mes, Fujino espera aumentar el n\u00famero de empleados.<\/p>\n
La nueva inversi\u00f3n de la empresa ha generado una reacci\u00f3n positiva por parte de los funcionarios locales. Por ejemplo, el senador Tom Tillis de Carolina del Norte se\u00f1al\u00f3 que Honda Aircraft ha invertido millones de d\u00f3lares y ha creado miles de puestos de trabajo en el condado de Greensboro, lo cual es un factor positivo significativo para los lugare\u00f1os que ahora forman la columna vertebral de la planta. \u00abHonda Aircraft es un excelente ejemplo de una empresa que se est\u00e1 aprovechando de su negocio de Carolina del Norte con ciertas bonificaciones en forma de exenciones fiscales\u00bb.<\/p>\n
En 2019, Honda Aircraft Company planea entregar hasta 50 aviones a los clientes. Fujino se\u00f1al\u00f3 que el HondaJet es el primer avi\u00f3n para el 25% de los clientes. Tambi\u00e9n llam\u00f3 la atenci\u00f3n sobre la experiencia de Cutter Aviation, que complet\u00f3 la primera instalaci\u00f3n del \u00abPerformance Improvement Modification Group\u00bb (APMG) en un jet de negocios HondaJet HA-420. Honda Aircraft present\u00f3 la modificaci\u00f3n APMG en NBAA 2018, ofreciendo un paquete que permitir\u00e1 a los operadores del HondaJet original mejorar el rendimiento de sus aviones y utilizar la \u00faltima tecnolog\u00eda. El paquete APMG incluye un ligero aumento en el alcance del estabilizador horizontal, la colocaci\u00f3n de generadores de v\u00f3rtice tanto en la cola como en las aletas, y la eliminaci\u00f3n de las crestas aerodin\u00e1micas. La avi\u00f3nica Garmin G3000 tambi\u00e9n se ha actualizado para mejorar la seguridad y el conocimiento de la situaci\u00f3n.<\/p>\n
Como resultado del paquete APMG, la distancia de despegue se redujo 443 pies a 3,491 pies, la capacidad del maletero se duplic\u00f3 a 200 libras, el peso m\u00e1ximo de despegue se increment\u00f3 en 100 libras, a 10,700 libras (45 kg, a 4860 kg). ), y el alcance se increment\u00f3 aproximadamente 100 millas n\u00e1uticas, hasta 1437 millas.<\/p>\n
Actualmente hay m\u00e1s de 130 jets ejecutivos en funcionamiento en el mundo. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, la aeronave tiene una tasa de disponibilidad del 99,7%.<\/p>\n
En Rusia y los pa\u00edses de la CEI, las ventas del HondaJet han estado abiertas desde julio de 2016. AIM OF EMPEROR es un grupo diversificado de empresas que es distribuidor de aviones HondaJet (Representante de ventas autorizado de HondaJet Central Europe en Rusia y CIS), que vende el \u00faltimo avi\u00f3n empresarial japon\u00e9s innovador a los mercados ruso y CIS. El Grupo AIM OF EMPEROR tambi\u00e9n est\u00e1 aceptando solicitudes para la versi\u00f3n actualizada del HondaJet Elite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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