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En julio de 2019, est\u00e1 previsto iniciar la construcci\u00f3n de un nuevo edificio donde se llevar\u00e1 a cabo el montaje de las alas.<\/p>\n
En julio de este a\u00f1o, Honda Aircraft Company comienza la construcci\u00f3n de una nueva instalaci\u00f3n de ensamblaje de alas en su sede en Greensboro, Carolina del Norte. La compa\u00f1\u00eda ha invertido $ 15,5 millones en la construcci\u00f3n de una instalaci\u00f3n de 7.700 metros cuadrados, que se pondr\u00e1 en marcha en julio de 2020. La inversi\u00f3n total en instalaciones de infraestructura ya supera los $ 245 millones, dijo a BizavNews el presidente y director ejecutivo de Honda Aircraft Mitimasa Fujino. \u201cNuestra nueva nave de producci\u00f3n permitir\u00e1 a la empresa aumentar significativamente la eficiencia de producci\u00f3n. A medida que la popularidad y la presencia de HondaJet contin\u00faan creciendo a nivel mundial, necesitamos nuevas instalaciones de fabricaci\u00f3n que puedan reducir el tiempo que lleva ensamblar las aeronaves, por un lado, y reducir el riesgo de trabajar con subcontratistas \u00ab. <\/p>\n
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La nueva inversi\u00f3n de la empresa ha generado una reacci\u00f3n positiva por parte de los funcionarios locales. Por ejemplo, el senador Tom Tillis de Carolina del Norte se\u00f1al\u00f3 que Honda Aircraft ha invertido millones de d\u00f3lares y ha creado miles de puestos de trabajo en el condado de Greensboro, lo cual es un factor positivo significativo para los lugare\u00f1os que ahora forman la columna vertebral de la planta. \u00abHonda Aircraft es un excelente ejemplo de una empresa que se est\u00e1 aprovechando de su negocio de Carolina del Norte con ciertas bonificaciones en forma de exenciones fiscales\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el Sr. Fujino dijo que ha comenzado la entrega del HondaJet Elite en configuraci\u00f3n m\u00e9dica. El primer avi\u00f3n fue a Haw\u00e1i para el operador local Wing Spirit.<\/p>\n
En 2019, Honda Aircraft Company planea entregar hasta 50 aviones a los clientes. Fujino se\u00f1al\u00f3 que el HondaJet es el primer avi\u00f3n para el 25% de los clientes. Tambi\u00e9n llam\u00f3 la atenci\u00f3n sobre la experiencia de Cutter Aviation, que complet\u00f3 la primera instalaci\u00f3n del \u00abPerformance Improvement Modification Group\u00bb (APMG) en un jet de negocios HondaJet HA-420. Honda Aircraft present\u00f3 la modificaci\u00f3n APMG en NBAA 2018, ofreciendo un paquete que permitir\u00e1 a los operadores del HondaJet original mejorar el rendimiento de sus aviones y utilizar la \u00faltima tecnolog\u00eda. <\/p>\n
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El paquete APMG incluye un ligero aumento en el alcance del estabilizador horizontal, la colocaci\u00f3n de generadores de v\u00f3rtice tanto en la cola como en las aletas, y la eliminaci\u00f3n de las crestas aerodin\u00e1micas. La avi\u00f3nica Garmin G3000 tambi\u00e9n se ha actualizado para mejorar la seguridad y el conocimiento de la situaci\u00f3n.<\/p>\n
Como resultado del paquete APMG, la distancia de despegue se redujo 443 pies a 3,491 pies, la capacidad del maletero se duplic\u00f3 a 200 libras, el peso m\u00e1ximo de despegue se increment\u00f3 en 100 libras, a 10,700 libras (45 kg, a 4860 kg). ), y el alcance se increment\u00f3 aproximadamente 100 millas n\u00e1uticas, hasta 1437 millas.<\/p>\n
En Rusia y los pa\u00edses de la CEI, las ventas del HondaJet han estado abiertas desde julio de 2016. AIM OF EMPEROR es un grupo diversificado de empresas que es distribuidor de aviones HondaJet (Representante de ventas autorizado de HondaJet Central Europe en Rusia y CIS), que vende el \u00faltimo avi\u00f3n empresarial japon\u00e9s innovador a los mercados ruso y CIS. El Grupo AIM OF EMPEROR tambi\u00e9n est\u00e1 aceptando solicitudes para la versi\u00f3n actualizada del HondaJet Elite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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