{:eo}
Por la unua fojo en la postsovetia spaco, malpeza japana komerca jeto veturos pli ol 8 000 km. Kadre de la \u015doseo, vizitantoj povos vidi, taksi la salonon kaj, se ili volas, flugi sur la plej novan HondaJet<\/p>\n
La kompanio AIM OF EMPEROR, komercisto de aviadiloj HondaJet (Rajtigita Vendoraprezentanto de HondaJet Centra E\u016dropo en Rusio kaj CSI), anoncas la komencon de grandioza \u015doseo. Por la unua fojo en la postsovetia spaco, malpeza japana komerca jeto veturos pli ol 8 000 km. Kadre de la \u015doseo, vizitantoj povos vidi, taksi la salonon kaj, se ili deziras, flugi sur la plej novan HondaJet, kies originala dezajno estas sendube divenita kaj sur la \u0109ielo kaj sur la tero. <\/p>\n
\n
La turneo komenci\u011das de Malto, kie la nova HondaJet-aviadilo estas bazita kaj situas en la floto de la aviadkompanio Emperor Aviation. De la valeta flughaveno, li iros al Istanbulo, kie li benzinumos, poste li flugos al la urbo Nikolaev. Post la prezento en Ukrainio, HondaJet flugos al Tbiliso por privata spektaklo. Poste li sekvos la itineron Tbiliso – Kazan, kie li fari\u011dos la \u0109efa premiero \u0109e la aviadofestivalo “Mi elektas la \u0109ielon”. La 10an de a\u016dgusto, la HondaJet aran\u011dos manifestacian flugon por la gastoj de la aviadila spektaklo de Kazan. Poste la komerca jeto flugos al Moskvo, kaj poste iros al Almato.<\/p>\n
“Ni komencas nian novan HondaJet sur verti\u011diga voja\u011do, por kiu ni preparas nin delonge,” diras Irakli Litanishvili, posedanto de la kompanio AIM OF EMPEROR. “Ni \u011dojas, ke ni havas la okazon konati\u011di kun rusaj, ukrainaj, kartvelaj kaj kaza Kazakhaj a\u0109etantoj kun morga\u016d.”<\/p>\n
La plej nova malpeza HondaJet de la japana kompanio Honda Aircraft estas komerca jeto por \u0109iutage. \u011ci gastigas \u011dis 5 pasa\u011derojn kaj estas atestita por flugi 1 piloton. La aviadilo disvolvas rapidan rapidon \u011dis 777 km \/ h kun praktika flugdistanco de pli ol 2200 km. La HondaJet estas ekipita per la plej progresinta navigacia sistemo de Garmin, la G3000, kun vitra pilotejo kun tri 14-colaj ekranoj kun plenaj tu\u015daj kontroloj. Voja\u011dantojn pla\u0109os surprizi plenkreska neceseja kabino kun eleganta kobalta blua lavujo; ne ekzistas aparta \u0109ambro ne nur en samklasanoj, sed anka\u016d en aviadiloj de pli alta klaso. La HondaJet havas vastan valizon e\u0109 pli vastan ol en malpezaj komercaj jetoj.<\/p>\n
La HondaJet estas unike agordita kun siaj motoroj muntitaj super la flugilo por pliigi kargospacon, redukti kabanan bruon, precipe dum ekflugo kaj surteri\u011do, kaj malpliigi tiradon. Potencaj motoroj kaj malpeza kunmeta fuzela\u011do liveras imponajn grimpadojn – la HondaJet grimpas 1220 metrojn por minuto.<\/p>\n
En Rusujo kaj la landoj de la CEI, vendoj de la HondaJet estis malfermitaj ekde julio 2016. La grupo Celo de Imperiestro anka\u016d akceptas petojn por \u011disdatigita versio de la HondaJet Elite, anoncita de Honda Aircraft en majo 2018 \u0109e EBACE.<\/p>\n
CELO DE Imperiestro estas diversa kompanio, kiu estas komercisto de aviadiloj HondaJet (Rajtigita Vendoraprezentanto de HondaJet Centra E\u016dropo en Rusio kaj CSI). La Grupo vendas la plej novajn novajn japanajn komercajn aviadilojn al la rusa kaj CIS-merkatoj. Celo de Imperiestro anka\u016d estas reprezentita sur la komerca aviadmerkato fare de la mana\u011deradofirmao Emperor Aviation, \u0109artmediacianto por organizado de flugoj sur komercaj jetoj LL Jets, kaj sekcio por la a\u0109eto \/ vendo de komercaj jetoj de la LIS-Komercgrupo. La grupo de kompanioj dungas pli ol 150 dungitojn el 10 landoj de la mondo, kiuj okupi\u011das pri la oficejoj de Aim of Emperor en Moskvo, Birkirkarr (Malto), Almato, Londono kaj Amsterdamo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:eo}Por la unua fojo en la postsovetia spaco, malpeza japana komerca jeto veturos pli ol 8 000 km. Kadre de la \u015doseo, vizitantoj povos vidi, taksi la salonon kaj, se ili volas, flugi sur la plej novan HondaJet La kompanio AIM OF EMPEROR, komercisto de aviadiloj HondaJet (Rajtigita…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[265],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3550"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}