{"id":3853,"date":"2021-04-23T15:29:24","date_gmt":"2021-04-23T11:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hondanet.ru\/dejet-it-wette-auf-den-hondajet-elite\/"},"modified":"2021-04-23T15:29:24","modified_gmt":"2021-04-23T11:29:25","slug":"dejet-it-wette-auf-den-hondajet-elite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hondanet.ru\/de\/dejet-it-wette-auf-den-hondajet-elite\/","title":{"rendered":"{:de}Jet It &#8211; Wette auf den HondaJet Elite"},"content":{"rendered":"<p>{:de}<br \/>Leichte bis mittelgro\u00dfe Business-Jet-Segmente erholen sich aufgrund von Flugbeschr\u00e4nkungen st\u00e4rker<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> W\u00e4hrend die COVID-19-Pandemie alle Branchen in der Luftfahrt betroffen hat, hat sie einigen neue M\u00f6glichkeiten er\u00f6ffnet. Darunter befindet sich die private Firma Jet It, die den HondaJet Elite betreibt und sich auf Fractional Ownership spezialisiert hat. Die leichten und mittelgro\u00dfen Business-Jet-Segmente erholen sich aufgrund von Flugbeschr\u00e4nkungen st\u00e4rker. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> &#8222;Wir denken, dass dies eine sehr aufregende Zeit ist&#8220;, sagt CEO und Mitbegr\u00fcnder Glenn Gonzalez. \u201eUnser Gesch\u00e4ftsmodell bietet dem Markt mehr Autonomie und Kontrolle. Gerade in der heutigen Pandemie ist unser Gesch\u00e4ftsmodell in Kombination mit diesem Markt eine gro\u00dfe Chance. \u201c Derzeit ist der gr\u00f6\u00dfte Anteil, den das Unternehmen anbieten wird, die H\u00e4lfte des Flugzeugs f\u00fcr 3 Millionen US-Dollar. \u201eWir werden nicht das gesamte Flugzeug verkaufen, sondern es dem Hersteller \u00fcberlassen. Andere verf\u00fcgbare Angebote reichen vom kleinsten Zehntel bis zum sechsten, f\u00fcnften, vierten und dritten Schlag. In den letzten vier Wochen haben wir drei Vertr\u00e4ge abgeschlossen \u201c, f\u00e4hrt Gonzalez fort, ein Oberstleutnant der US Air Force Reserves, der zuvor als regionaler Verkaufsleiter f\u00fcr Honda Aircraft im Nordosten der USA t\u00e4tig war.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Im Gegensatz zu den meisten Aktienbetreibern verwendet Jet It Tage statt Stunden in seiner Buchhaltung, wobei die H\u00e4lfte des Anteils 130 Tagen Flugzeugnutzung entspricht und je nach Gr\u00f6\u00dfe des Anteils abnimmt. \u201eIm Grunde ist dies Ihr Flugzeug f\u00fcr diesen Tag. Sie k\u00f6nnen so viele Stunden fliegen, wie wir in einen normalen Crew-Tag passen. \u201c<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Die Forschung des Unternehmens zeigt, dass seine typische Mission 2,7 Passagiere und eine durchschnittliche Flugzeit von 90 Minuten umfasst. Da HondaJet-Flugzeuge derzeit in North Carolina, Virginia, Delaware und Florida stationiert sind, basiert das Jet It-Betriebsmodell auf der Tatsache, dass das Flugzeug jede Nacht zu seiner Basis zur\u00fcckkehrt und den Kunden die M\u00f6glichkeit bietet, am Ende in ihren eigenen Betten zu schlafen des Tages.&#8220; Dies bedeutet nicht, dass Eigent\u00fcmer das Flugzeug nicht f\u00fcr einfache Fahrten verwenden k\u00f6nnen. &#8222;Wenn Sie sich daf\u00fcr entscheiden, m\u00fcssen Sie nicht f\u00fcr das Flugzeug bezahlen, um zur\u00fcckzukehren und Sie in drei bis vier Tagen abzuholen.&#8220;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Zus\u00e4tzlich zur monatlichen Wartungsgeb\u00fchr und zur Deckung wesentlicher Kosten wie Versicherung und WLAN, die 13.000 USD pro Monat betragen und auf kleinere Anteile anteilig sind, zahlen die Eigent\u00fcmer nur direkte Betriebskosten, die derzeit auf 1.600 USD pro Stunde gesch\u00e4tzt werden. Das ist deutlich weniger als bei Flugzeugen gleicher Gr\u00f6\u00dfe. Das Paket beinhaltet auch einen Concierge-Service, der den Bodentransport durch den bevorzugten und vertrauensw\u00fcrdigen Lieferanten des Unternehmens sowie die Lieferung von Lebensmitteln an den Eigent\u00fcmer von vertrauensw\u00fcrdigen Lieferanten arrangieren kann. &#8222;Es ist im Grunde so, als h\u00e4tte man einen eigenen Assistenten im Haus, und daf\u00fcr gibt es keinen Aufpreis.&#8220;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Die Jet It-Flotte besteht derzeit aus f\u00fcnf HondaJet Elites, von denen vier im Miteigentum sind und die f\u00fcnfte geleast ist. Die j\u00e4hrliche Flugzeit betr\u00e4gt ca. 800 Flugstunden pro Flugzeug. Nach Angaben des Unternehmens lag der Verkehr Mitte Juni bereits bei 70% der Indikatoren vor der Krise. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Greensboro, North Carolina, neben dem HondaJet-Werk. Jet It hat feste Bestellungen f\u00fcr 10 HondaJet Elites, von denen die erste im August zur Verf\u00fcgung stehen wird. Bis Ende des Jahres wird der Betreiber vier weitere Flugzeuge erhalten und Fl\u00fcge im benachbarten Kanada aufnehmen. Pl\u00e4ne, \u00fcber eine Tochtergesellschaft JetClub nach S\u00fcdostasien einzureisen, mussten jedoch aufgrund der Pandemie verschoben werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{:de}Leichte bis mittelgro\u00dfe Business-Jet-Segmente erholen sich aufgrund von Flugbeschr\u00e4nkungen st\u00e4rker W\u00e4hrend die COVID-19-Pandemie alle Branchen in der Luftfahrt betroffen hat, hat sie einigen neue M\u00f6glichkeiten er\u00f6ffnet. Darunter befindet sich die private Firma Jet It, die den HondaJet Elite betreibt und sich auf Fractional Ownership spezialisiert hat. 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