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Die internationale Gruppe Aim of Emperor investiert weiter und verst\u00e4rkt ihre Pr\u00e4senz auf dem russischen Markt f\u00fcr Gesch\u00e4ftsflugzeuge<\/p>\n
Die internationale Gruppe Aim of Emperor investiert und baut ihre Pr\u00e4senz auf dem russischen Gesch\u00e4ftsluftfahrtmarkt weiter aus. Wie BizavNews bekannt wurde, erhielt Sky Light Airlines, ein Mitglied der Aim of Emperor-Gruppe, am 28. Januar 2020 ein russisches Betreiberzertifikat von der Federal Air Transport Agency (FAVT). Wie im Unternehmen erw\u00e4hnt, sch\u00e4tzten internationale Investoren von Aim of Emperor, zu deren Portfolio die europ\u00e4ische Fluggesellschaft Emperor Aviation geh\u00f6rt, den Zertifizierungsmechanismus und die Interaktion mit der russischen Luftfahrtbeh\u00f6rde sehr. Laut dem Ziel des Kaisers werden die Registrierungsverfahren f\u00fcr Fluggesellschaften in Russland mit europ\u00e4ischen Standards harmonisiert.<\/p>\n
Zwei Airbus-Hubschrauber H130-Hubschrauber, die zum internationalen Flughafen Makhachkala geh\u00f6ren und im gesamten Nordkaukasus eingesetzt werden, wurden bereits unter der Flagge der neuen russischen Fluggesellschaft Sky Light ausgeliefert. <\/p>\n
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In naher Zukunft plant Aim of Emperor, mit einem grundlegend neuen Luftfahrtprojekt auf den russischen Markt zu kommen. Jetzt ist die russische Zertifizierung des Businessjets HondaJet HA-420 und HondaJet Elite in vollem Gange. Laut BizavNews-Quellen wird das inl\u00e4ndische Musterzertifikat sp\u00e4testens in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2020 eingehen.<\/p>\n
Die Honda Aircraft Company hat es nicht eilig, sich zur Zertifizierung von HondaJet und HondaJet Elite in Russland zu \u00e4u\u00dfern. Sie stellt jedoch fest, dass der Gesch\u00e4ftsjet unter Berufung auf seine eigene Marktforschung sehr gute Aussichten auf dem russischen Markt hat. \u201eDer Gesch\u00e4ftsluftfahrtmarkt in Russland und den GUS-Staaten ist f\u00fcr uns ein wichtiger Markt, der in Zukunft ein gro\u00dfes Potenzial hat. Es hat ein pulsierendes Gesch\u00e4ftsumfeld und eine gro\u00dfe Anzahl von Menschen mit hohem Einkommen. Diese wohlhabenden Menschen, die haupts\u00e4chlich Gesch\u00e4ftsleute sind, leben normalerweise in st\u00e4dtischen Gebieten und legen oft lange Strecken zur\u00fcck, um zu arbeiten und zu spielen. Russen und Einwohner Osteuropas im Allgemeinen bereisen zunehmend die Welt f\u00fcr Freizeit und Gesch\u00e4ft. Wenn sie einen HondaJet Elite besitzen oder chartern, k\u00f6nnen sie nach eigenem Zeitplan fliegen, Menschenmassen auf kommerziellen Flugh\u00e4fen vermeiden, sich sch\u00fctzen und ihnen mehr Komfort, Luxus und Privatsph\u00e4re bieten \u201c, sagte der Pressedienst der Honda Aircraft Company gegen\u00fcber Bizavnews.ru. Das Unternehmen f\u00fcgt hinzu, dass osteurop\u00e4ische Kunden neben dem Komfort und der Flexibilit\u00e4t des HondaJet Elite auch von der signifikanten Treibstoffeffizienz des Flugzeugs im Vergleich zu allen anderen Flugzeugen seiner Klasse angezogen werden. Der HondaJet Elite ist ungef\u00e4hr 15% sparsamer als jedes andere Flugzeug seiner Kategorie, was eine erhebliche Reduzierung der Betriebskosten bedeutet. <\/p>\n
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\u00dcbrigens wurde der HondaJet nach dem j\u00fcngsten Bericht der GAMA (General Aviation Manufacturers Association) im Jahr 2019 erneut zum meistgelieferten Businessjet seiner Klasse (VLJ – Very Light Jet). Ende des Jahres lieferte Honda Aircraft 36 Flugzeuge an Kunden aus aller Welt. Es ist bemerkenswert, dass HondaJet in den Jahren 2017 und 2018 auch die Bewertung in der Klasse der ultraleichten Business-Jets \u00fcbertroffen hat. In etwas mehr als vier Jahren wurden weltweit 141 HondaJet-Flugzeuge ausgeliefert.<\/p>\n
Aim of Emperor, \u201egleichzeitig\u201c H\u00e4ndler von HondaJet-Flugzeugen (autorisierter Vertriebsmitarbeiter von HondaJet Central Europe in Russland und den GUS-Staaten) und den neuesten innovativen japanischen Gesch\u00e4ftsjet auf dem russischen und dem GUS-Markt verkauft, verf\u00fcgt \u00fcber umfangreiche Erfahrung im Betrieb der Flugzeuge, aber im maltesischen Register. Das Unternehmen verbirgt nicht die Tatsache, dass das Flugzeug nach der russischen Zertifizierung des HondaJet in das russische AOC aufgenommen wird und das RA-Pr\u00e4fix erh\u00e4lt. Auf diese Weise k\u00f6nnen problemlos Kurzfl\u00fcge innerhalb Russlands durchgef\u00fchrt werden, deren Nachfrage bereits besteht. In Zukunft plant Aim of Emperor, drei weitere HondaJet-Flugzeuge unter RA-Registrierung zu stellen.<\/p>\n
Aber zur\u00fcck zum Himmelslicht. Wie Irakli Litanishvili, Inhaber der Unternehmensgruppe Aim of Emperor, feststellt, sieht das Management unter Ber\u00fccksichtigung der Erfahrungen der Gruppe bei der Schaffung eines europ\u00e4ischen Luftfahrtunternehmens, dass die Registrierungsverfahren f\u00fcr Fluggesellschaften in Russland mit europ\u00e4ischen Standards harmonisiert sind. \u201eAm Beispiel der Sky Light-Zertifizierung k\u00f6nnen wir mit Zuversicht sagen, dass ein g\u00fcnstiges Klima f\u00fcr die Aufnahme von Flugzeugen in das russische Register geschaffen wurde, auch durch die Bem\u00fchungen des Bundesamtes f\u00fcr Luftverkehr\u201c, sagt Litanishvili.<\/p>\n
Der Eintritt europ\u00e4ischer Investoren in den russischen Markt mit einer neuen Fluggesellschaft erkl\u00e4rt sich aus dem hohen Potenzial f\u00fcr eine harmonische und transparente Entwicklung der Gesch\u00e4ftsluftfahrt, vor allem als gewerblicher Verkehr, in Russland und der Eurasischen Wirtschaftsunion. Laut Aim of Emperor wurde der Zeitpunkt f\u00fcr die Gr\u00fcndung eines neuen kommerziellen Betreibers nicht zuf\u00e4llig gew\u00e4hlt: Im Kontext einer echten Markttransformation werden die Bem\u00fchungen der russischen Luftfahrtbeh\u00f6rden zur Verbesserung des Investitionsklimas offensichtlich und attraktiv . <\/p>\n
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Um Personalprobleme zu l\u00f6sen, ber\u00e4t die Aim of Emperor-Gruppe bei der Schaffung einer Trainingsumgebung f\u00fcr die Ausbildung russischer Piloten f\u00fcr Gesch\u00e4ftsflugzeuge an einer der Flugschulen in Russland. Die Gewinnung junger Fachkr\u00e4fte und die Investition in ihr berufliches Wachstum ist der Schl\u00fcssel f\u00fcr eine gesunde Entwicklung der gesamten Branche und eine der Priorit\u00e4ten des Ziels des Kaisers, so das Unternehmen.<\/p>\n
Das Aufkommen einer neuen russischen Fluggesellschaft auf dem Markt f\u00fcr Gesch\u00e4ftsflugzeuge er\u00f6ffnet Gesch\u00e4ftsflugzeugbesitzern, die ihre Flugzeuge im russischen Register betreiben m\u00f6chten, zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeiten. F\u00fcr sie bietet der Sky Light-Betreiber solche Dienste an, die heute gefragt sind, wie Flugzeugmanagement, Luftt\u00fcchtigkeitsdienste, Charterfl\u00fcge, Kauf- und Verkaufsdienste f\u00fcr Flugzeuge und Beratungsdienste. Durch den Betrieb von Business Jets unter russischer Flagge k\u00f6nnen Firmenkunden eine transparente Steuerberichterstattung f\u00fcr Transportkosten erstellen. Sky Light Airlines ist auch offen f\u00fcr gemeinsame Programme mit ausl\u00e4ndischen Betreibern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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