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HondaJet Elite kann zu den schwierigsten Flugh\u00e4fen der Welt fliegen<\/p>\n
Honda Aircraft hat f\u00fcr den HondaJet Elite die europ\u00e4ische Zertifizierung f\u00fcr steile Anfl\u00fcge erhalten. Dadurch kann der Light Business Jet Landeanfl\u00fcge in einem Sinkwinkel von bis zu 5,5 \u00b0 durchf\u00fchren. <\/p>\n
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Die Flugsicherheitsagentur der Europ\u00e4ischen Union (EASA) hat den Gesch\u00e4ftsflugzeug au\u00dferdem erm\u00e4chtigt, einen zus\u00e4tzlichen Passagier zu bef\u00f6rdern, wodurch die gesamte Sitzplatzkapazit\u00e4t des HondaJet Elite auf acht Personen erh\u00f6ht wird. Die EASA genehmigte die \u00c4nderung im Juni 2019, ver\u00f6ffentlichte jedoch erst jetzt eine \u00c4nderung der Typenzertifizierungsdokumente.<\/p>\n
Mit den Erg\u00e4nzungen kann der HondaJet Elite, der kurz nach seinem Start im Mai 2018 die europ\u00e4ische Zertifizierung erhalten hat, zu einigen der herausforderndsten Flugh\u00e4fen der Welt fliegen, darunter London City in Gro\u00dfbritannien sowie Lugano-Agno und Sion in der Schweiz.<\/p>\n
Der HondaJet Elite im Wert von 5,3 Millionen US-Dollar ist das erste gr\u00f6\u00dfere HondaJet-Upgrade seit Inbetriebnahme des Modells im Dezember 2015. Der HondaJet der ersten Generation erhielt im Oktober 2018 die europ\u00e4ische Zulassung f\u00fcr einen steilen Anflug.<\/p>\n
Laut Cirium gibt es in Europa 16 registrierte HondaJets, von denen drei Elite-Modelle sind. Von den insgesamt 140 HondaJet-Flugzeugflotten sind weltweit 40 HondaJet Elites im Einsatz.<\/p>\n
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