{:cy}
Mae'r gr\u0175p rhyngwladol Nod yr Ymerawdwr yn parhau i fuddsoddi a chynyddu ei bresenoldeb ym marchnad hedfan busnes Rwseg<\/p>\n
Mae'r gr\u0175p rhyngwladol Nod yr Ymerawdwr yn parhau i fuddsoddi ac ehangu ei bresenoldeb ym marchnad hedfan busnes Rwseg. Fel y daeth yn hysbys i BizavNews, derbyniodd Sky Light Airlines, aelod o\u2019r gr\u0175p Nod yr Ymerawdwr, dystysgrif gweithredwr Rwsiaidd gan yr Asiantaeth Cludiant Awyr Ffederal (FAVT) ar Ionawr 28, 2020. Fel y nodwyd yn y cwmni, roedd buddsoddwyr rhyngwladol o Nod yr Ymerawdwr, y mae eu portffolio yn cynnwys y cwmni hedfan Ewropeaidd Emperor Aviation, yn gwerthfawrogi'n fawr y mecanwaith ardystio a'r rhyngweithio \u00e2 rheolydd hedfan Rwseg. Yn \u00f4l Nod yr Ymerawdwr, mae'r gweithdrefnau cofrestru ar gyfer cwmn\u00efau hedfan yn Rwsia yn cael eu cysoni \u00e2 safonau Ewropeaidd.<\/p>\n
Mae dau hofrennydd Airbus Helicopters H130 eisoes wedi cael eu danfon o dan faner cwmni hedfan newydd Sky Light Rwseg, sy'n perthyn i Faes Awyr Rhyngwladol Makhachkala ac a fydd yn cael ei weithredu ledled rhanbarth Gogledd y Cawcasws. <\/p>\n
\n
Yn y dyfodol agos mae Nod yr Ymerawdwr yn bwriadu dod \u00e2 phrosiect hedfan sylfaenol newydd i farchnad Rwseg. Nawr mae ardystiad Rwseg o jet busnes HondaJet HA-420 a HondaJet Elite ar ei anterth. Yn \u00f4l ffynonellau BizavNews, derbynnir y dystysgrif math domestig erbyn ail hanner 2020 fan bellaf.<\/p>\n
Nid yw Cwmni Awyrennau Honda ar frys i wneud sylwadau ar ardystio HondaJet a HondaJet Elite yn Rwsia, fodd bynnag, maent yn nodi bod gan y jet busnes ragolygon da iawn ym marchnad Rwseg, gan nodi ei ymchwil marchnata ei hun. \u201cMae\u2019r farchnad hedfan busnes yn Rwsia a gwledydd y CIS yn farchnad bwysig i ni, sydd \u00e2 photensial mawr yn y dyfodol. Mae ganddo amgylchedd busnes bywiog a nifer fawr o bobl incwm uchel. Mae'r bobl gyfoethog hyn, sy'n ddynion busnes yn bennaf, fel arfer yn byw mewn ardaloedd trefol ac yn aml yn teithio pellteroedd maith i weithio a chwarae. Mae Rwsiaid a thrigolion Dwyrain Ewrop yn gyffredinol yn teithio'r byd fwyfwy ar gyfer hamdden a busnes. Bydd bod yn berchen ar HondaJet Elite neu ei siartio yn caniat\u00e1u iddynt hedfan ar eu hamserlen eu hunain, osgoi torfeydd mewn meysydd awyr masnachol, amddiffyn eu hunain, a rhoi mwy o gysur, moethusrwydd a phreifatrwydd iddynt, \u201dmeddai gwasanaeth wasg Cwmni Awyrennau Honda wrth Bizavnews.ru. Mae'r cwmni hefyd yn ychwanegu, yn ychwanegol at gyfleustra a hyblygrwydd yr HondaJet Elite, y bydd cwsmeriaid Dwyrain Ewrop hefyd yn cael eu denu at effeithlonrwydd tanwydd sylweddol yr awyren o'i chymharu \u00e2'r holl awyrennau eraill yn ei dosbarth. Mae'r HondaJet Elite oddeutu 15% yn fwy effeithlon o ran tanwydd nag unrhyw awyren arall yn ei chategori, sy'n golygu gostyngiad sylweddol mewn costau gweithredu. <\/p>\n
\n
Gyda llaw, yn \u00f4l yr adroddiad diweddaraf gan GAMA (Cymdeithas Gwneuthurwyr Hedfan Cyffredinol), yn 2019 daeth HondaJet unwaith eto yn y jet busnes a gyflwynwyd fwyaf yn ei ddosbarth (VLJ – jet ysgafn iawn). Ar ddiwedd y flwyddyn, danfonodd Honda Aircraft 36 o awyrennau i gwsmeriaid o bob cwr o'r byd. Mae'n werth nodi bod HondaJet yn 2017 a 2018 hefyd ar frig y sg\u00f4r yn y dosbarth o jetiau busnes ultralight. Mewn ychydig dros bedair blynedd, cafodd 141 o awyrennau HondaJet eu cludo ledled y byd.<\/p>\n
Mae gan Nod yr Ymerawdwr, sydd \u201car yr un pryd\u201d yn ddeliwr awyrennau HondaJet (Cynrychiolydd Gwerthu Awdurdodedig HondaJet Canol Ewrop yn Rwsia a CIS) ac yn gwerthu\u2019r jet busnes arloesol diweddaraf o Japan ym marchnadoedd Rwsia a CIS, gyfoeth o brofiad o weithredu\u2019r awyrennau, ond yng nghofrestr Malteg. Nid yw'r cwmni'n cuddio'r ffaith, ar \u00f4l ardystiad Rwseg o'r HondaJet, y bydd yr awyren yn cael ei chynnwys yn AOC Rwseg ac yn derbyn y rhagddodiad RA. Bydd hyn yn ei gwneud hi'n bosibl cynnal hediadau byr yn Rwsia heb unrhyw broblemau, y mae'r galw amdanynt eisoes wedi'i ffurfio. Yn y dyfodol, mae Nod yr Ymerawdwr yn bwriadu rhoi tair awyren HondaJet arall o dan gofrestriad RA.<\/p>\n
Ond yn \u00f4l i'r Sky Light. Fel y nodwyd gan Irakli Litanishvili, perchennog gr\u0175p cwmn\u00efau Nod yr Ymerawdwr, gan ystyried profiad y gr\u0175p wrth greu cludwr awyr Ewropeaidd, mae'r rheolwyr yn gweld bod y gweithdrefnau cofrestru ar gyfer cwmn\u00efau hedfan yn Rwsia wedi'u cysoni \u00e2 safonau Ewropeaidd. \u201cGan gymryd ardystiad Sky Light fel enghraifft, gallwn ddweud yn hyderus bod hinsawdd ffafriol ar gyfer denu awyrennau i gofrestr Rwseg, gan gynnwys trwy ymdrechion yr Asiantaeth Cludiant Awyr Ffederal, wedi ei chreu,\u201d meddai Mr Litanishvili.<\/p>\n
Esbonnir mynediad buddsoddwyr Ewropeaidd i farchnad Rwseg gyda chwmni hedfan newydd gan y potensial uchel ar gyfer datblygu cyt\u00fbn a thryloyw hedfan busnes, yn bennaf fel trafnidiaeth fasnachol, yn Rwsia ac Undeb Economaidd Ewrasia. Yn \u00f4l Nod yr Ymerawdwr, ni ddewiswyd yr amser ar gyfer lansio gweithredwr masnachol newydd ar hap: yng nghyd-destun trawsnewidiad go iawn o'r farchnad, mae ymdrechion awdurdodau hedfan Rwseg i wella'r hinsawdd fuddsoddi yn dod yn amlwg ac yn ddeniadol. . <\/p>\n
\n
Er mwyn datrys materion person\u00e9l, mae'r gr\u0175p Nod yr Ymerawdwr yn ymgynghori ar greu amgylchedd hyfforddi ar gyfer hyfforddi peilotiaid Rwsiaidd ar gyfer awyrennau busnes yn un o'r ysgolion hedfan yn Rwsia. Denu gweithwyr proffesiynol ifanc a buddsoddi yn eu twf proffesiynol yw'r allwedd i ddatblygiad iach y diwydiant cyfan ac mae un o flaenoriaethau Nod yr Ymerawdwr, mae'r cwmni'n nodi.<\/p>\n
Bydd ymddangosiad cwmni hedfan Rwsiaidd newydd ar y farchnad hedfan busnes yn agor cyfleoedd ychwanegol i berchnogion jetiau busnes sy'n ceisio gweithredu eu hawyrennau yng nghofrestrfa Rwseg. Ar eu cyfer, mae gweithredwr Sky Light yn cynnig gwasanaethau o'r fath y mae galw amdanynt heddiw, megis rheoli awyrennau, gwasanaethau addasrwydd aer, hediadau siarter, gwasanaethau prynu a gwerthu awyrennau, a gwasanaethau ymgynghori. Bydd gweithredu jetiau busnes o dan faner Rwseg yn caniat\u00e1u i gleientiaid corfforaethol sefydlu adroddiadau treth tryloyw ar gyfer costau cludo. Mae Sky Light Airlines hefyd ar agor ar gyfer rhaglenni ar y cyd \u00e2 gweithredwyr tramor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:cy}Mae'r gr\u0175p rhyngwladol Nod yr Ymerawdwr yn parhau i fuddsoddi a chynyddu ei bresenoldeb ym marchnad hedfan busnes Rwseg Mae'r gr\u0175p rhyngwladol Nod yr Ymerawdwr yn parhau i fuddsoddi ac ehangu ei bresenoldeb ym marchnad hedfan busnes Rwseg. Fel y daeth yn hysbys i BizavNews, derbyniodd Sky Light…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[306],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5758"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}