{"id":5734,"date":"2021-04-25T13:24:07","date_gmt":"2021-04-25T09:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/hondanet.ru\/cyhondajet-elite-wedii-ardystio-yn-ei-famwlad-hanesyddol\/"},"modified":"2021-04-25T13:24:07","modified_gmt":"2021-04-25T09:24:08","slug":"cyhondajet-elite-wedii-ardystio-yn-ei-famwlad-hanesyddol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/cyhondajet-elite-wedii-ardystio-yn-ei-famwlad-hanesyddol\/","title":{"rendered":"{:cy}HondaJet Elite wedi&#39;i ardystio yn ei famwlad hanesyddol"},"content":{"rendered":"<p>{:cy}<br \/>Mae Honda Aircraft yn Derbyn Cymeradwyaeth Biwro Hedfan Sifil Japan<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Mae BizavNews wedi dysgu bod Honda Aircraft wedi derbyn cymeradwyaeth gan Swyddfa Hedfan Sifil Japan (JCAB) ar gyfer ei fodel wedi&#39;i ddiweddaru, yr HondaJet Elite. Cymerodd y gwaith dilysu chwe mis, ac yn ystod yr amser hwnnw llwyddodd y cwmni i werthu mwy na deg car i gwsmeriaid o Japan trwy ei ddeliwr HondaJet Japan. Mae&#39;r danfoniadau cyntaf wedi&#39;u cynllunio erbyn diwedd eleni. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Cyhoeddodd Honda Aircraft hefyd fod yr HondaJet a HondaJet Elite wedi derbyn ardystiadau math gan Gyfarwyddiaeth Gyffredinol Hedfan Sifil India (DGCA). Mae gan yr HondaJet lawer o ardystiadau ledled y byd, gan gynnwys yr Unol Daleithiau (Gweinyddiaeth Hedfan Ffederal), Ewrop (Asiantaeth Diogelwch Hedfan Ewropeaidd), Mecsico (Cyfarwyddiaeth Gyffredinol Hedfan Sifil), Canada (Awdurdod Hedfan Canada), Brasil (Asiantaeth Hedfan Sifil Genedlaethol) yr Ariannin ( Cyngor Hedfan Sifil Cenedlaethol) a Panama (Awdurdod Hedfan Panama). Mae&#39;r Honda Aircraft ddiweddaraf, yr HondaJet Elite, hefyd wedi&#39;i hardystio yn yr UD ac Ewrop.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Ym mis Mai, yn Arddangosfa Hedfan Busnes Ewropeaidd EVACE 2018, cyflwynodd Honda Aircraft Company fersiwn wedi&#39;i huwchraddio o&#39;r awyren ysgafn, a enwyd yn HondaJet Elite. Mae BizavNews wedi adolygu&#39;r awyren newydd yn ofalus. Felly, mae&#39;r HondaJet Elite wedi derbyn ystod hedfan uwch o 17% (+396 km) ac mae ganddo gymeriant aer sy&#39;n amsugno s\u0175n sydd newydd ei ddatblygu, a all leihau s\u0175n amledd yr injans yn sylweddol, gan wella inswleiddio s\u0175n yn y caban. Yn ogystal, mae system afioneg ddatblygedig yr awyren newydd yn cynnwys nodweddion rheoli perfformiad ychwanegol ar gyfer cynllunio hedfan gorau posibl, yn ogystal \u00e2 nodweddion sefydlogi ac amddiffyn awtomatig i wella diogelwch hedfan.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Cyflwynodd Mr Fujino yr awyren yn bersonol yn y digwyddiad. \u201cMae&#39;r HondaJet Elite yn cynrychioli ymrwymiad parhaus Honda Aircraft i berfformiad, effeithlonrwydd a&#39;r amgylchedd, gan greu gwerth newydd ym maes hedfan busnes. O ganlyniad i arloesi, dylunio a pheirianneg, mae ein hawyren newydd yn cynnwys sawl gwelliant perfformiad a chysur sydd unwaith eto yn gosod safon newydd ym maes hedfan. Rydym yn falch iawn o rannu gyda dull technoleg diweddaraf Honda Aircraft. &#8220;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Mae&#39;r HondaJet Elite yn etifeddu&#39;r datblygiadau hedfan a ddatblygwyd gan Honda Aircraft, gan gynnwys technoleg llif laminar naturiol (NLF) a fuselage cyfansawdd. Mae&#39;r awyren yn parhau i fod yr hediad mwyaf effeithlon, tawelaf, cyflymaf a hiraf yn ei chategori.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Dwyn i gof bod HondaJet yn cael ei hyrwyddo&#39;n weithredol i farchnad Rwseg gan gr\u0175p cwmn\u00efau Nod yr Ymerawdwr, sy&#39;n ddeliwr yr awyren hon. O fewn fframwaith Fforwm Economaidd Rhyngwladol St Petersburg, a gynhaliwyd rhwng Mai 24 a Mai 26, hedfanodd awyren HondaJet i Pulkovo-3, ac roedd stondin Nod yr Ymerawdwr \/ HondaJet yn gweithredu yn y fforwm ei hun.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Nodweddion allweddol yr HondaJet Elite:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"> Ystod: 2661 km. Mae hyn yn golygu mai&#39;r awyren yw&#39;r awyren hiraf yn ei dosbarth.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> Cymeriant aer injan sy&#39;n amsugno sain<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> Rheoli Perfformiad: Mae&#39;n darparu optimeiddio ym mhob cam o&#39;r hediad megis cyflymder \/ uchder mordeithio, defnydd o danwydd, ac ati.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> Rheoli Takeoff \/ Glanio (TOLD): Yn awtomatig yn cyfrifo hyd rhedfa, cyflymderau, dringo a graddiannau disgyniad angenrheidiol ar gyfer glanio.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> AFCS Cyplysu Go-Around gyda diogelwch heb ei danlinellu: mae awtobeilot yr awyren yn aros ymlaen, yn cynyddu diogelwch awyrennau ac yn lleihau llwyth gwaith peilot<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> Lliwiau allanol newydd ar gyfer awyrennau \u00e2 chynllun llofnod coch: tri phrif baent llofnod, Ice Blue \/ Ruby Red \/ Monarch Orange<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> System Sain Bongiovi: Siaradwr caban cyntaf di-siaradwr cyntaf y diwydiant sy&#39;n cyflwyno sain ymgolli trwy&#39;r caban <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoNormal\">\n<p class=\"MsoNormal\">\n<p class=\"MsoNormal\">\n<p class=\"MsoNormal\">\n<p class=\"MsoNormal\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Opsiynau offer mewnol newydd:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"> Galley gyda gwneuthurwr coffi<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"> Cadeiriau breichiau lledr dwy d\u00f4n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoNormal\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{:cy}Mae Honda Aircraft yn Derbyn Cymeradwyaeth Biwro Hedfan Sifil Japan Mae BizavNews wedi dysgu bod Honda Aircraft wedi derbyn cymeradwyaeth gan Swyddfa Hedfan Sifil Japan (JCAB) ar gyfer ei fodel wedi&#39;i ddiweddaru, yr HondaJet Elite. Cymerodd y gwaith dilysu chwe mis, ac yn ystod yr amser hwnnw llwyddodd&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[306],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5734"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}