{:ca}
Com a part de la validaci\u00f3 del certificat de tipus, el focus principal \u00e9s comprovar aquells punts de les normes de navigabilitat per als quals hi ha difer\u00e8ncies entre els requisits nacionals i estrangers.<\/p>\n
Experts-auditors del FSUE TsAGI Certification Center (SC) (que forma part del Centre d\u2019Investigaci\u00f3 N.E. Zhukovsky) van participar en la validaci\u00f3 del certificat de tipus del jet de negoci d\u2019avions Honda HA-420 (avi\u00f3 bimotor de reacci\u00f3 japon\u00e8s, nom comercial – HondaJet). El certificat d'avi\u00f3 rus va ser em\u00e8s per l'Ag\u00e8ncia Federal de Transport Aeri (Rosaviatsia). <\/p>\n
\n
Com a part de la validaci\u00f3 del certificat de tipus em\u00e8s per les autoritats aeron\u00e0utiques estrangeres, el focus principal \u00e9s comprovar aquells punts de les normes de navigabilitat per als quals hi ha difer\u00e8ncies entre els requisits nacionals i estrangers.<\/p>\n
En aquest projecte, els especialistes de TsAGI van ser els responsables de comprovar que el disseny de l\u2019aeronau compleix els requisits de la part 23 del Reglament d\u2019Aviaci\u00f3 \u201cNormes de navigabilitat per a avions civils lleugers\u201d (AP-23) en termes de materials utilitzats, resist\u00e8ncia est\u00e0tica, recursos i servei la vida.<\/p>\n
\u201cPer regla general, el procediment de validaci\u00f3 consta de dues etapes. En la primera fase, es t\u00e9 coneixement del disseny t\u00edpic i s\u2019elabora una llista de q\u00fcestions t\u00e8cniques del projecte. Despr\u00e9s, sobre la base del desenvolupador d'avions, es duen a terme una s\u00e8rie de reunions t\u00e8cniques, segons els resultats de les quals un equip d'experts – auditors estableixen el compliment del disseny amb els requisits de les normes de navigabilitat russes – va dir el director en funcions. Director de SC FSUE “TsAGI” Stanislav Dubinsky.<\/p>\n
A m\u00e9s del FSUE TsAGI SC, l\u2019Oficina de certificaci\u00f3 d\u2019equips d\u2019aviaci\u00f3 de l\u2019Ag\u00e8ncia Federal de Transport Aeri i el Registre d\u2019Aviaci\u00f3 de la Federaci\u00f3 Russa, especialistes de l\u2019aeronavegabilitat SC i LII-TsS van participar en el treball de validaci\u00f3.<\/p>\n
L\u2019HondaJet \u00e9s un jet empresarial d\u2019Honda Aircraft. T\u00e9 un fuselatge compost i pot allotjar una tripulaci\u00f3 d\u20191-2 persones i 4-6 passatgers. El pes m\u00e0xim a l\u2019enlairament \u00e9s de 4808 kg, la velocitat m\u00e0xima \u00e9s de 782 km \/ h i el seu abast pr\u00e0ctic \u00e9s de 2234 km. Cost base: 5,28 milions de d\u00f2lars (Elite)<\/p>\n
Representant de vendes autoritzat d\u2019HondaJet Central Europe a R\u00fassia i CEI (Representant de vendes autoritzat d\u2019HondaJet Central Europe a R\u00fassia i CEI): el grup de companyies Aim of Emperor valora molt el proc\u00e9s de certificaci\u00f3 i la interacci\u00f3 amb el regulador rus d\u2019aviaci\u00f3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:ca}Com a part de la validaci\u00f3 del certificat de tipus, el focus principal \u00e9s comprovar aquells punts de les normes de navigabilitat per als quals hi ha difer\u00e8ncies entre els requisits nacionals i estrangers. Experts-auditors del FSUE TsAGI Certification Center (SC) (que forma part del Centre d\u2019Investigaci\u00f3 N.E.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[258],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}