{:ca}
HondaJet Elite podr\u00e0 volar als aeroports m\u00e9s dif\u00edcils del m\u00f3n<\/p>\n
Honda Aircraft ha rebut la certificaci\u00f3 europea d\u2019enfocament pronunciat per a l\u2019HondaJet Elite. Aix\u00f2 permet al jet empresarial lleuger realitzar aproximacions d\u2019aterratge amb un angle de descens de fins a 5,5 \u00b0. <\/p>\n
\n
L\u2019Ag\u00e8ncia de Seguretat A\u00e8ria de la Uni\u00f3 Europea (EASA) tamb\u00e9 ha autoritzat l\u2019avi\u00f3 comercial a transportar un passatger addicional, amb la qual cosa la capacitat total de seients de l\u2019HondaJet Elite \u00e9s de vuit persones. EASA va aprovar el canvi el juny de 2019, per\u00f2 ara nom\u00e9s va publicar una esmena als documents de certificaci\u00f3 de tipus.<\/p>\n
Amb les incorporacions, l\u2019HondaJet Elite, que va rebre la certificaci\u00f3 europea poc despr\u00e9s del seu llan\u00e7ament al maig del 2018, pot volar a alguns dels aeroports m\u00e9s dif\u00edcils del m\u00f3n, inclosos Londres City al Regne Unit i Lugano-Agno i Sion a Su\u00efssa.<\/p>\n
L\u2019HondaJet Elite, de 5,3 milions de d\u00f2lars, \u00e9s la primera actualitzaci\u00f3 HondaJet important des que el model va entrar en servei el desembre de 2015. La primera generaci\u00f3 de HondaJet va rebre l\u2019aprovaci\u00f3 europea per un enfocament pronunciat a l\u2019octubre del 2018.<\/p>\n
Segons Cirium, hi ha 16 HondaJets registrats a Europa, tres dels quals s\u00f3n models Elite. Hi ha 40 HondaJet Elites en servei a tot el m\u00f3n del total de 140 flotes d\u2019avions HondaJet.<\/p>\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:ca}HondaJet Elite podr\u00e0 volar als aeroports m\u00e9s dif\u00edcils del m\u00f3n Honda Aircraft ha rebut la certificaci\u00f3 europea d\u2019enfocament pronunciat per a l\u2019HondaJet Elite. Aix\u00f2 permet al jet empresarial lleuger realitzar aproximacions d\u2019aterratge amb un angle de descens de fins a 5,5 \u00b0. L\u2019Ag\u00e8ncia de Seguretat A\u00e8ria de la…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[258],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3210"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3210"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3210\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}