{:ca}
A finals d'any, Honda Aircraft va lliurar 37 avions a clients de tot el m\u00f3n<\/p>\n
Segons l\u2019\u00faltim informe de GAMA (General Aviation Manufacturers Association), el HondaJet torna a ser el jet comercial m\u00e9s lliurat de la seva categoria (VLJ – jet molt lleuger) el 2018. A finals d'any, Honda Aircraft va lliurar 37 avions a clients de tot el m\u00f3n. Cal destacar que un any abans, HondaJet tamb\u00e9 va superar la classificaci\u00f3 en la classe d\u2019avions comercials ultralleugers. <\/p>\n
\n
\u201cEstem orgullosos que els nostres clients continu\u00efn escollint HondaJet pel seu rendiment, efici\u00e8ncia i comoditat sense igual. Aix\u00f2, juntament amb la nostra s\u00f2lida xarxa mundial de concessionaris, ha convertit l\u2019HondaJet en l\u2019avi\u00f3 m\u00e9s lliurat de la seva categoria. Aquest \u00e9s un testimoni del comprom\u00eds del nostre equip amb el desenvolupament de tecnologies avan\u00e7ades que millorin la vida dels nostres clients a tot el m\u00f3n “, va dir Michimasa Fujino, president i CEO de Honda Aircraft Company.<\/p>\n
L\u2019any passat, a l\u2019European Business Aviation Exhibition EVACE 2018, la Honda Aircraft Company va presentar una versi\u00f3 millorada de l\u2019avi\u00f3 lleuger, anomenada HondaJet Elite.<\/p>\n
El 2019, el fabricant t\u00e9 previst subministrar als clients 4-5 avions al mes.<\/p>\n
Segons el fabricant, l\u2019HondaJet lleuger m\u00e9s recent de la companyia japonesa Honda Aircraft \u00e9s un jet comercial diari. T\u00e9 capacitat per a 5 passatgers i est\u00e0 certificat per volar un pilot. L\u2019avi\u00f3 desenvolupa una velocitat de creuer de fins a 777 km \/ h amb un abast pr\u00e0ctic de vol de m\u00e9s de 2200 km. L\u2019HondaJet est\u00e0 equipat amb el sistema de navegaci\u00f3 m\u00e9s avan\u00e7at de Garmin, el G3000, amb una cabina de vidre amb tres pantalles de 14 polzades amb controls t\u00e0ctils complets. Els passatgers quedaran gratament sorpresos per un lavabo complet amb un elegant lavabo blau cobalt; no hi ha habitaci\u00f3 separada no nom\u00e9s en els companys, sin\u00f3 tamb\u00e9 en els plans d\u2019una classe superior. L\u2019HondaJet t\u00e9 un compartiment d\u2019equipatges espai\u00f3s que \u00e9s encara m\u00e9s ampli que en els avions de negocis lleugers.<\/p>\n
L\u2019HondaJet est\u00e0 configurat de manera \u00fanica amb els motors muntats sobre l\u2019ala per augmentar l\u2019espai de c\u00e0rrega, reduir el soroll de la cabina, especialment durant l\u2019enlairament i l\u2019aterratge i reduir l\u2019arrossegament. Els motors potents i un fuselatge compost lleuger ofereixen taxes de pujada impressionants: l\u2019HondaJet puja 1220 metres per minut.<\/p>\n
A R\u00fassia i els pa\u00efsos de la CEI, les vendes de HondaJet estan obertes des del juliol del 2016. AIM OF EMPEROR \u00e9s un grup diversificat d\u2019empreses distribu\u00efdor d\u2019avions HondaJet (representant de vendes autoritzat d\u2019HondaJet Central Europe a R\u00fassia i CEI), que ven l\u2019\u00faltim avi\u00f3 empresarial japon\u00e8s innovador als mercats rus i CEI. El grup AIM OF EMPEROR tamb\u00e9 accepta sol\u00b7licituds per a la versi\u00f3 actualitzada de l\u2019HondaJet Elite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{:ca}A finals d'any, Honda Aircraft va lliurar 37 avions a clients de tot el m\u00f3n Segons l\u2019\u00faltim informe de GAMA (General Aviation Manufacturers Association), el HondaJet torna a ser el jet comercial m\u00e9s lliurat de la seva categoria (VLJ – jet molt lleuger) el 2018. A finals d'any,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[258],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3192"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}