{"id":3175,"date":"2021-04-23T10:59:03","date_gmt":"2021-04-23T06:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/hondanet.ru\/caprimera-actualitzacio-de-honda-aircraft\/"},"modified":"2021-04-23T10:59:03","modified_gmt":"2021-04-23T06:59:04","slug":"caprimera-actualitzacio-de-honda-aircraft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/caprimera-actualitzacio-de-honda-aircraft\/","title":{"rendered":"{:ca}Primera actualitzaci\u00f3 de Honda Aircraft"},"content":{"rendered":"<p>{:ca}<br \/>HondaJet Elite volar\u00e0 m\u00e9s enll\u00e0 i es tornar\u00e0 m\u00e9s c\u00f2mode<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> El 28 de maig, a l&#39;Exposici\u00f3 Europea d&#39;Aviaci\u00f3 Empresarial EVACE 2018, Honda Aircraft Company va presentar una versi\u00f3 millorada de l&#39;avi\u00f3 lleuger, que va rebre el nom d&#39;HondaJet Elite. BizavNews ha revisat acuradament el nou avi\u00f3. Per tant, l\u2019HondaJet Elite ha rebut un abast de vol augmentat del 17% (+ 396 km) i est\u00e0 equipat amb una estructura d\u2019entrada que absorbeix el soroll de nova creaci\u00f3, que redueix significativament el soroll de freq\u00fc\u00e8ncia dels motors, millorant l\u2019a\u00efllament ac\u00fastic a la cabina. A m\u00e9s, l\u2019avan\u00e7at sistema avi\u00e0tic del nou avi\u00f3 inclou funcions addicionals de gesti\u00f3 del rendiment per a una planificaci\u00f3 \u00f2ptima del vol, aix\u00ed com funcions d\u2019estabilitzaci\u00f3 i protecci\u00f3 autom\u00e0tiques per millorar la seguretat del vol. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> \u201cL\u2019HondaJet Elite tamb\u00e9 protegeix el medi ambient oferint la millor efici\u00e8ncia de combustible de la seva classe i la millor velocitat, altitud i autonomia de la seva categoria. L\u2019avi\u00f3 est\u00e0 certificat per l\u2019Ag\u00e8ncia Federal d\u2019Aviaci\u00f3 dels Estats Units (FAA) i l\u2019Ag\u00e8ncia Europea de Seguretat A\u00e8ria (EASA). L&#39;HondaJet Elite es mostrar\u00e0 al p\u00fablic per primera vegada a EBACE del 28 al 31 de maig &#8220;, va dir la companyia. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> El president i conseller delegat d\u2019Honda Aircraft, Michimasa Fujino, va presentar personalment l\u2019avi\u00f3 a l\u2019acte. \u201cL\u2019HondaJet Elite representa el comprom\u00eds continu d\u2019Honda Aircraft amb el rendiment, l\u2019efici\u00e8ncia i el medi ambient, creant un nou valor en l\u2019aviaci\u00f3 empresarial. Com a resultat de la innovaci\u00f3, el disseny i l\u2019enginyeria, el nostre nou avi\u00f3 compta amb diverses millores en el rendiment i el confort que tornen a establir un nou est\u00e0ndard en aviaci\u00f3. Estem encantats de compartir les \u00faltimes novetats en tecnologia Honda Aircraft amb el m\u00f3n a EBACE &#8220;. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> L\u2019HondaJet Elite hereta els aven\u00e7os de l\u2019aviaci\u00f3 desenvolupats per Honda Aircraft, inclosa la tecnologia de flux laminar natural (NLF) i el fuselatge compost. L\u2019avi\u00f3 continua sent el vol m\u00e9s eficient, m\u00e9s tranquil, r\u00e0pid i llarg de la seva categoria.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> Recordem que HondaJet est\u00e0 promogut activament al mercat rus pel grup de companyies Aim of Emperor, que \u00e9s distribu\u00efdor d\u2019aquest avi\u00f3. En el marc del F\u00f2rum Econ\u00f2mic Internacional de Sant Petersburg, que va tenir lloc del 24 al 26 de maig, un avi\u00f3 HondaJet va volar a Pulkovo-3 i el stand de l&#39;Aim of Emperor \/ HondaJet funcionava al mateix f\u00f2rum.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> <b>Caracter\u00edstiques clau de l\u2019HondaJet Elite:<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<ul>\n<li> Dist\u00e0ncia: 2661 km. Aix\u00f2 fa que l\u2019avi\u00f3 sigui l\u2019avi\u00f3 m\u00e9s llarg de la seva classe.<\/li>\n<li> Entrada d\u2019aire del motor fonoabsorbent<\/li>\n<li> Gesti\u00f3 del rendiment: proporciona optimitzaci\u00f3 en totes les fases del vol, com ara altitud de velocitat \/ creuer, consum de combustible, etc.<\/li>\n<li> Control d\u2019enlairament \/ aterratge (TOLD): calcula autom\u00e0ticament la longitud de la pista, les velocitats, els desnivells de pujada i baixada necessaris per aterrar.<\/li>\n<li> AFCS acoblat amb protecci\u00f3 a poca velocitat: el pilot autom\u00e0tic de l\u2019avi\u00f3 continua en funcionament, augmentant la seguretat de l\u2019avi\u00f3 i reduint la c\u00e0rrega de treball del pilot<\/li>\n<li> Nous colors per a l&#39;exterior de l&#39;avi\u00f3 amb un esquema de signatura vermella: les tres pintures principals, Blau gelat \/ Vermell rob\u00ed \/ Taronja monarca<\/li>\n<li> Sistema d\u2019\u00e0udio Bongiovi: el primer sistema d\u2019altaveus de cabina sense altaveus de la ind\u00fastria que ofereix \u00e0udio immersiu a tota la cabina<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"> <b>Noves opcions d&#39;equipament interior:<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<ul>\n<li> Galera amb cafetera<\/li>\n<li> Butaques de cuir bicolor<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{:ca}HondaJet Elite volar\u00e0 m\u00e9s enll\u00e0 i es tornar\u00e0 m\u00e9s c\u00f2mode El 28 de maig, a l&#39;Exposici\u00f3 Europea d&#39;Aviaci\u00f3 Empresarial EVACE 2018, Honda Aircraft Company va presentar una versi\u00f3 millorada de l&#39;avi\u00f3 lleuger, que va rebre el nom d&#39;HondaJet Elite. BizavNews ha revisat acuradament el nou avi\u00f3. Per tant,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[258],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3175"}],"collection":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hondanet.ru\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}