{:bg} През юли 2019 г. се планира да започне изграждането на нова сграда, където ще се извърши сглобяването на крилата.
През юли тази година Honda Aircraft Company започва изграждането на ново съоръжение за сглобяване на крила в седалището си в Грийнсборо, Северна Каролина. Компанията е инвестирала 15,5 милиона долара в изграждането на съоръжение от 7 700 кв. М, което ще бъде въведено в експлоатация през юли 2020 г. Общата инвестиция в инфраструктурни съоръжения вече надхвърля 245 милиона долара, каза президент и изпълнителен директор на Honda Aircraft Mitimasa Fujino пред BizavNews. „Новата ни производствена зала ще позволи на компанията значително да повиши производствената ефективност. Тъй като популярността и присъствието на HondaJet продължават да нарастват в световен мащаб, се нуждаем от нови производствени мощности, които да намалят времето, необходимо за сглобяване на самолети, от една страна и да намалят риска от работа с подизпълнители. “
Новата инвестиция на компанията породи положителна реакция от местните служители. Например сенаторът от Северна Каролина Том Тилис отбеляза, че Honda Aircraft е инвестирала милиони долари и е създала хиляди работни места в окръг Грийнсборо, което е важен положителен фактор за местните жители, които сега формират гръбнака на завода. „Honda Aircraft е отличен пример за компания, която се възползва от бизнеса си в Северна Каролина с определени бонуси под формата на данъчни облекчения.“
Също така, г-н Fujino каза, че доставката на HondaJet Elite в медицинска конфигурация е започнала. Първият самолет отиде до Хавай за местния оператор Wing Spirit.
През 2019 г. Honda Aircraft Company планира да достави до 50 самолета на клиентите. Фуджино отбеляза, че HondaJet е първият самолет за 25% от клиентите. Той обърна внимание и на опита на Cutter Aviation, който завърши първата инсталация на „Групата за подобряване на производителността“ (APMG) на бизнес самолет HondaJet HA-420. Honda Aircraft представи модификацията APMG на NBAA 2018, предлагайки пакет, който ще позволи на операторите на оригиналния HondaJet да подобрят производителността на своите самолети и да използват най-новите технологии.
Пакетът APMG включва леко увеличение на хоризонталния обхват на стабилизатора, поставяне на вихрови генератори както на опашката, така и на крилата и премахване на аеродинамични хребети. Авиониката на Garmin G3000 също е актуализирана за подобряване на безопасността и осведомеността за ситуацията.
В резултат на пакета APMG разстоянието за излитане беше намалено с 443 фута до 3491 фута, капацитетът на багажното отделение беше удвоен до 200 паунда, максималното тегло при излитане беше увеличено със 100 паунда, до 10 700 паунда (45 кг, до 4860 кг ), а обхватът е увеличен приблизително на 100 морски мили, до 1437 мили.
В Русия и страните от ОНД продажбите на HondaJet са отворени от юли 2016 г. AIM OF EMPEROR е диверсифицирана група от компании, която е дилър на самолети HondaJet (оторизиран търговски представител на HondaJet Централна Европа в Русия и ОНД), която продава най-новия иновативен японски бизнес самолет на руския и ОНД пазарите. Групата AIM OF EMPEROR също приема заявления за актуализираната версия на HondaJet Elite.
